Klassisch ging es von Bédoin los.
Auf den ersten Kilometern ist eine Horde von Supersportwagen vorbeigebraust.
Porsche, Lamborghini, Aston Martin, Audi, McLaren you name ist.
Wie ja bereits erwähnt habe ich das letzte halbe Jahr bei mir im Remstal etwas intensiver trainiert.
Da muss man die Hügel schon öfter rauf und runterfahren um auf 1000Hm zu kommen.
Meine leichteste Übersetzung war 36/28.
Bei meinem letzten Befahrung vor ein paar Jahren hatte ich 42/28 und hatte mich, sobald es in den steilen Teil im Wald ging, von Kilometerstein zu Kilometerstein gequält und dann Pulspause gemacht.
Das ging diesmal viel besser. Bin ganz kontrolliert im leichtesten Gang losgefahren.
Was neu war gegenüber dem letzten Mal waren die Horden von E-Bikern.
Für die normalen Touristen mit Tiefeinstiegrädern habe ich ja Verständnis, was sich mir aber gar nicht erschließt sind die Reisegruppen die in voller Renradmontur mit E-Rennrädern da hoch fahren und sich alle paar Kilometer von einem Begleitfahrzeug fotografieren und verpflegen lassen.
Bis zum Chalet Reynard habe ich 2 x kurz pausiert und getrunken und was gegessen.
Dort habe ich dann einen Capuccino bestellt und eine heisse Schokolade bekommen.
Auf den letzten 6 Kilometern bis zum Gipfel wurde klar, dass es noch mehr Training erfordert um in einem Zug hochzufahren.
Die Muskelermüdung war einfach zu stark und ich musste mehrmals anhalten. Unter anderem an der Gedenkstätte von Tom Simpson.
Auf diesem Abschnitt mischen sich auch die Fahrer die aus Sault kommen dazu.
Die sind in der Regel noch viel frischer,
Gegenüber meiner letzten Befahrung als ich, auch aufgrund des Windes, den Großsteil des letzten Stückes schieben musste, bin ich diesmal die komplette Strecke gefahren.
und 5kg mehr am Rad
