robobonobo
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Hallo,
ich habe ein neues Grizl 5 von Canyon mit Sora FD-R3000-F Umwerfer.
Da die höchsten Gänge am Umwerfer geschliffen haben, habe ich versucht das ganze ein wenig zu optimieren. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Einstellschrauben, sowohl die untere Begrenzung L- als auch die obere Begrenzung H- komplett rausgeschraubt waren.
Ich hab das Ganze dann nochmal versucht von vorne aufzusetzen und bin dabei ganz nach Handbuch vorgegangen. Erst die untere Begrenzung eingestellt, dann die Zugspannung erhöht, sodass die Kette vom kleinen Blatt aufs große springt ... und da muss ich dann die H-Schraube schon gar nicht mehr einstellen, weil der Umwerfer sich gar nicht so weit bewegt. Die Begrenzung kann komplett draußen bleiben. In den höchsten Gängen schleift die Kette am Umwerfer, weil der sich nicht weit genug bewegt.
Das kann ich nur lösen, indem ich die Zugspannung weiter erhöhe, sodass der Umwerfer sich noch ein stückchen bewegt. Dann wiederum habe ich das Problem, dass der niedrigste Gang schleift.
Hatte schon einmal jemand eine ähnliche Situation und noch eine Idee was ich machen kann? Es scheint so, als ob der Bereich, der durch den Schalthebel abgedeckt wird nicht groß genug ist. Insbesondere da ich mit diesem Hebel auch nicht einmal L- und H- begrenzen muss, da die Kette in keinem Fall Gefahr läuft, herunterzufallen.
Schon einmal vielen Dank für jegliche Tipps!
ich habe ein neues Grizl 5 von Canyon mit Sora FD-R3000-F Umwerfer.
Da die höchsten Gänge am Umwerfer geschliffen haben, habe ich versucht das ganze ein wenig zu optimieren. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Einstellschrauben, sowohl die untere Begrenzung L- als auch die obere Begrenzung H- komplett rausgeschraubt waren.
Ich hab das Ganze dann nochmal versucht von vorne aufzusetzen und bin dabei ganz nach Handbuch vorgegangen. Erst die untere Begrenzung eingestellt, dann die Zugspannung erhöht, sodass die Kette vom kleinen Blatt aufs große springt ... und da muss ich dann die H-Schraube schon gar nicht mehr einstellen, weil der Umwerfer sich gar nicht so weit bewegt. Die Begrenzung kann komplett draußen bleiben. In den höchsten Gängen schleift die Kette am Umwerfer, weil der sich nicht weit genug bewegt.
Das kann ich nur lösen, indem ich die Zugspannung weiter erhöhe, sodass der Umwerfer sich noch ein stückchen bewegt. Dann wiederum habe ich das Problem, dass der niedrigste Gang schleift.
Hatte schon einmal jemand eine ähnliche Situation und noch eine Idee was ich machen kann? Es scheint so, als ob der Bereich, der durch den Schalthebel abgedeckt wird nicht groß genug ist. Insbesondere da ich mit diesem Hebel auch nicht einmal L- und H- begrenzen muss, da die Kette in keinem Fall Gefahr läuft, herunterzufallen.
Schon einmal vielen Dank für jegliche Tipps!
