Umbau Bremse passt nicht

[sickgirl]

Da muss er ja auch wieder mit Adapter anfangen. Ich hab ihn 975 XTR angeboten. Die haben IS2000 wären also ohne Adapter montierbar

IS auf PM Adapter sind bewährt und Problemlos. Fahre ich schon seit bald 20 Jahren und auf mehreren Rädern

 

[snowdriver]

Oh falsch geschrieben, Hebel oben sifft raus. Könnte nur den mtb7 Sattel nehmen und oben grx 400 Hebel. Aber kann man das mischen??

Irgendwie habe ich das die ganze Zeit überlesen: Tiagra-STI richtig? Dann passt nach dem Wechsel auf eine andere Serie die Schaltmimik des Schaltwerks nicht mehr. Die Tiagra-Serie hatte da ihr eigenes ‚Ding‘ gemacht.

 

[prince67]

Irgendwie habe ich das die ganze Zeit überlesen: Tiagra-STI richtig? Dann passt nach dem Wechsel auf eine andere Serie die Schaltmimik des Schaltwerks nicht mehr. Die Tiagra-Serie hatte da ihr eigenes ‚Ding‘ gemacht.

Nee, Tiagra 4700 und 10fach Grx sind kompatibel

 

[Stepkoo]

Mahlzeit in die Runde.. ich kram den Beitrag nochmal raus, da mich momentan eine ähnliche Frage stellt.

Ich bin gerade dabei eine Shimanon Flatmount zu verbauen, an der Hinterachse passt das auch alles soweit, jedoch stehe ich gerade an der Vorderachse vor der Frage, welchen Adapter ich brauch.
Verbaut werden sollte vorne ein BR-UR300 (Lochabstand 70mm) jedoch hat die Aufnahme einen Lochabstand von 75mm

Der Vollständigkeit, es werden 160mm Bremsscheiben verbaut.

Anbei ein paar Bilder, vielen Dank

 

[norman68]

Das ist einen PM Aufnahmen an der Gabel. Die brauchst also PM auf FM

Meist ist ein günstiger PM Bremssattel die bessere/günstigere alternative

https://r2-bike.com/WOLF-TOOTH-Adapter-Postmount-zu-Flatmount-20-mm?iso=DE

 

[Stepkoo]

Quasi so einer?

https://www.smi-radsport.de/index.php

 

[norman68]

Quasi so einer?

https://www.smi-radsport.de/index.php

Keine Ahnung was du verlinkt hat. Mir wird nur die Startseite angezeigt.
So was wie ich verlinkt haben

https://r2-bike.com/WOLF-TOOTH-Adapter-Postmount-zu-Flatmount-20-mm?iso=DE

 

[Positron]

Sowas kann man sich auch problemlos selbst bauen. Da ist ja nun wirklich nicht viel dabei: Stück 3 - 4 mm Blech (Alu oder Eisen, nach Geschmack), paar Löcher gebohrt, angesenkt oder Gewinde reingeschnitten - fertig.
Dann geht alles: man kann auf 180er Scheibe umrüsten oder - wie in meinem Fall - auf 140er Scheibe. So einen Adapter habe ich nicht gefunden (FM 160 -> 140), sondern nur den Normalfall (140 -> 160). Also selbst gemacht.

 

[prince67]

Sowas kann man sich auch problemlos selbst bauen. Da ist ja nun wirklich nicht viel dabei: Stück 3 - 4 mm Blech (Alu oder Eisen, nach Geschmack), paar Löcher gebohrt, angesenkt oder Gewinde reingeschnitten - fertig.
Dann geht alles: man kann auf 180er Scheibe umrüsten oder - wie in meinem Fall - auf 140er Scheibe. So einen Adapter habe ich nicht gefunden (FM 160 -> 140), sondern nur den Normalfall (140 -> 160). Also selbst gemacht.



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Sorry, aber du hast da doch nur einen FM 160 -> FM 140 Adapter gebaut.
Er braucht doch aber einen PM-FM Adapter

 

[magicman]

https://de.aliexpress.com/item/1005..._main.709.78215c5fAKl9iL&gatewayAdapt=glo2deu

5 Euro mit Versand

 

[Positron]

Sorry, aber du hast da doch nur einen FM 160 -> FM 140 Adapter gebaut.
Er braucht doch aber einen PM-FM Adapter

Ach was! Es sollte einen denkenden Menschen nicht überfordern und er sollte in der Lage sein, meine Lösung zu adaptieren - im wahrsten Sinne des Wortes. Zu dieser Spezies scheinst du bedauerlicherweise nicht zu gehören - und deine

Daher hier mal für handwerkliche Total-Noobs: dann muss das Stück Blech eben 10 oder 20 mm länger sein und die Löcher einen größeren Abstand haben. Da der Sattel keine Sacklöcher (-> google sagt auch dir, was das sein könnte) hat, ist das sogar noch einfacher und man bräuchte keine Gewinde anzufertigen.

 

[Stepkoo]

Das passt doch aber optisch schon nicht, da der Bremssattel viel zu "lang" ist..

also mit dem Adapter hier

 

[norman68]

Das passt doch aber optisch schon nicht, da der Bremssattel viel zu "lang" ist..

also mit dem Adapter hier

Da hast du recht, hatte da nicht so genau hingeschaut.
Das Problem dürfte dein Bremssattel sein. Der UR300 fürs VR hat ja quasi den sonst benötigten Adapter schon integriert. Wenn du bei UR300 bleiben magst brauchst du den UR300 R der kommt ohne diesem Adapter und lässt sich so auf den PM/FM Adapter verschrauben.
Aber ich würde immer noch auf einen MTB Bremssattel mit PM Aufnahmen umrüsten.

 

[prince67]

Ach was! Es sollte einen denkenden Menschen nicht überfordern und er sollte in der Lage sein, meine Lösung zu adaptieren - im wahrsten Sinne des Wortes. Zu dieser Spezies scheinst du bedauerlicherweise nicht zu gehören - und deine

Daher hier mal für handwerkliche Total-Noobs: dann muss das Stück Blech eben 10 oder 20 mm länger sein und die Löcher einen größeren Abstand haben. Da der Sattel keine Sacklöcher (-> google sagt auch dir, was das sein könnte) hat, ist das sogar noch einfacher und man bräuchte keine Gewinde anzufertigen.

Hast du dir so einen PM-FM-Adapter mal angeschaut?
Mit einem flachen Blech wird doch der Abstand der Bremse zum Drehpunkt viel zu groß mit einem PM Sockel.
Auch passt dann die Ausrichtung der Bremse zur Bremsscheibe nicht.
hier siehst du die Position eine FM Bremse an FLat mount Sockel (rot) und PM Sockel (grün) und wie die Bremsscheibe durch den Sattel läuft, wenn du die FM Bremse an den PM Sockel schraubst ohne den Winkel zu korrigieren.

Das ist also nicht so trivial wie dein FM +-20mm Adapter.

 

[Hans Werner]

Ein Wunder das überhaupt noch jemand auf Positron antwortet, der steht wegen seiner Arroganz und Klugscheißere doch schon bei 90% der Nutzer auf der Ignoreliste