Wen bitte meinst du mit "alte Säcke"??? Ich finde es ganz nett, dass Bambam und CDR ab und zu noch mit uns fahren
Ach geh - ist doch auch noch junges Gemüse ....
Hab von 170 bis 175 alles probiert. Mir passt nur 172,5.Was fahrt ihr eigentlich so für Kurbellängen? Interessant für mich wäre das vor allem bei den Leuten um die 175 bis 180 cm Körperlänge. Ich frage für einen Freund ...
Die anderen beiden machen nur Sinn bei extrem langen oder kurzen Beinen im Verhältnis zur Körpergröße.
Schon nicht schlecht, alles fixed zu fahren. Würdet ihr aber auch schaffen. Fragt sich nur, ob man sich (und seinen Knien) das antun will.@Novolus will das RAAM fahren? Respekt! Find' ich gut. Ich würde mich bei terminlicher Verfügbarkeit sogar freiwillig fürs Team melden.Grödner Joch? Da geht RAAM und PBP aber nicht drüber
Ja klar, leider hat RB da auch wieder seine Finger im Spiel.4 der 7 Sponsoren auf Anhieb korrekt erkannt
Auch von den Straßen kam mir da sehr viel/alles bekannt vor
Ich hätte keine Chance, da irgendwas fixed zu fahren. Der Typ fährt ja auch die schweren Alpenpässe mit 47/17, des is scho Wahnsinn.
Hab von 170 bis 175 alles probiert. Mir passt nur 172,5.
@geronet : nächstes Jahr fixed?
Is scho ne sau coole Socke, der Hund.
und zwar für 4 Wochen !
Hört sich gut an.Ich habe übrigens schon gebucht. Ab 19.12. wieder GC
Mir schwebt auch wieder ein TL auf den Kanaren im Januar vor, evtl. auch La Palma, sollte nur ein kürzerer Trip möglich sein.
Du wiegst doch nix Wär nur eine Frage, die passende Übersetzung für dich und das Terrain zu finden. Ich denke aber schon, dass du das auch packen könntest
Vor einiger Zeit war mal ein Bericht in der Tour. Es gibt halt nur eine sehr begrenzte Auswahl an Strecken, insofern ist die Insel wohl nur für eine Woche "rentabel."
Ich hätte auch gar nicht den Mumm, solche Strecken bergab zu fahren. Für den Arbeitsweg könnt ich mir ein Fixie oder SSP aber gut vorstellen.Klar hättest du
obwohl es jetzt eigentlich mal gut sein sollte für die nächsten Jahre.
Das ist ja auch keine optimale Übersetzung für ein SSP.Ich fahre jetzt seit ein paar Tagen mit einem alten 52/13 Selbstbau-SSPzur Arbeit (mit meiner ältesten Kurbel: 3-fach Sora, weil man soll ja nutzen was noch so im Keller rumliegen hat). Ist hart an der Grenze für mich. Fühlt sich schon im flachen immer nach schwerem Wuchten an wie auf so alten Tour de France aufnahmen wenn die Kollegen mit ihren schlimmen Übersetzungen die Berge rauf sind fahren. Es gibt genau einen Mini-Hügel auf meinem Arbeitsweg und den muss ich mit Anlauf und aus dem Sattel nehmen damit ich drüber komme
