Cervélo Aspero-5 – erster Test: Das S5 als Race Gravel Bike

Cervélo Aspero-5 – erster Test: Das S5 als Race Gravel Bike

Mit dem neuen Áspero-5 möchte Cervélo Maßstäbe setzen. Aerodynamischer und schneller als die Konkurrenz. Hier gibts alle Infos und den Test!

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Cervélo Aspero-5 – erster Test: Das S5 als Race Gravel Bike

Was haltet ihr vom Konzept des neuen Cervélo Áspero-5?

 

[DaBot]

Hier findest du einige Infos dazu: https://cervelo.cdn.prismic.io/cervelo/aFBVJLNJEFaPYACo_DE_Aspero_5_Manual_26_v2.2_web_FNL.pdf

Super, danke, das hatte ich noch nicht gesehen.

 

[CZYSO]

Im Internet gibt es noch kein einziges Foto eines aufgebauten Rades in der Farbe Blue Nitrate

Mit nur fünftausenddrölfzig Euro für den Rahmen könntet ihr die Ersten sein!

 

[Daniel_Stuttgart]

Ich habe eine Frage an die Innenlager-Experten hier. Ich plane mir eventuell, ein Aspero-5 aufzubauen. Ich bin allerdings beim verwendeten Innenlager am verzweifeln. Sowohl Cervelo selbst als auch die Händler, die das Rad verkaufen, schreiben "SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright". Das irritiert mich ein wenig. BBright kenne ich als Pressfit Standard (den ich an meinem S5 habe) und T47 als Standard mit Gewinde (den ich als Asymmetric Version an meinem Factor habe).
Die Kombination so finde ich allerdings nicht bei SRAM direkt auf der Homepage noch bei anderen Herstellern. Kann mir hier jemand weiterhelfen? Danke!

 

[captain hook]

Ich habe eine Frage an die Innenlager-Experten hier. Ich plane mir eventuell, ein Aspero-5 aufzubauen. Ich bin allerdings beim verwendeten Innenlager am verzweifeln. Sowohl Cervelo selbst als auch die Händler, die das Rad verkaufen, schreiben "SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright". Das irritiert mich ein wenig. BBright kenne ich als Pressfit Standard (den ich an meinem S5 habe) und T47 als Standard mit Gewinde (den ich als Asymmetric Version an meinem Factor habe).
Die Kombination so finde ich allerdings nicht bei SRAM direkt auf der Homepage noch bei anderen Herstellern. Kann mir hier jemand weiterhelfen? Danke!

- T47A Lagerschalen (asymmetrisch; linkes Lager intern, rechtes Lager extern; passt zB für CERVELO BBright Standard

https://edelrad.de/teile-zubehoer/t...t47a-ceramic-bbright-fuer-shimano-24mm-achsen

 

[eins4eins]

Dieser Innenlagerstandard heißt auch T47A. Gibts von eigentlichen allen großen Anbietern.

Sram:

 

[Daniel_Stuttgart]

Vielen Dank für eure Antworten!

 

[biketunE]

Vielen Dank für den ausführlichen und umfangreichen Testbericht!

Ich schwanke derzeit, ob ich das neue Aspero-5 anschaffen soll. Ich fahre seit einigen Jahren das Aspero-5 Gen1 in 56cm bei 186cm/90cm Schrittlänger. Hauptsächlich als Allroadbike mit Ultegra Di2 2fach.

So würde ich auch das neue Aspero-5 aufbauen - optisch und mit mehr Aerodynamik macht mich das schon an.
Da ich aber am Limit bin was Sattelüberhöhung mit dem alten Rahmen angeht (56cm, 115mm Vorbau) und mir der 58cm aber optisch dermaßen groß vorkommt:

@David Sander
Hast du dich bewusst für 58cm entschieden oder bist du beide mal gefahren, 56 und 58cm?