Das neue Cervélo Soloist im Test: Der Racebike-Klassiker ist zurück

Das neue Cervélo Soloist im Test: Der Racebike-Klassiker ist zurück

Das Soloist ist zurück! Cervélo hat den berühmten Namen aus dem fast 15-jährigen Tiefschlaf erweckt und zeigt ein neues vielseitiges Soloist als gelungenen Kompromiss zwischen R5 und S5. Hier sind die Fakten und die Fahreindrücke.

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Das neue Cervélo Soloist im Test: Der Racebike-Klassiker ist zurück

Was sagt ihr zum neuen Cervélo Soloist?

 

[captain hook]

Was geht da eigentlich real als maximaler Reifen rein ins Soloist? Hat da schonmal wer nen 35er oder so reingebaut?

 

[AFE]

Was geht da eigentlich real als maximaler Reifen rein ins Soloist? Hat da schonmal wer nen 35er oder so reingebaut?

32mm auf jeden Fall. 35mm eher knapp

 

[AFE]

GEIL

Einzig unterschiedlich hohe Felgen gefallen mir AN KEINEM RAD. Ich würde da, wäre es meines, gleichhohe nehmen in ca. 50mm - 55mm.

Joa. Fällt wenn man vor dem Rad steht weniger auf als auf dem Foto. Technisch machts schon Sinn. Die sind deutlich weniger seitenwindanfällig als meine 60er vorne aufm anderen Rad

 

[ratz90]

Was geht da eigentlich real als maximaler Reifen rein ins Soloist? Hat da schonmal wer nen 35er oder so reingebaut?

32mm Conti GP5000 AS TR. Ist genau 36mm breit auf der Felge und hat hinten und vorne 5mm Luft auf beiden Seiten.

 

[AFE]

 

[AFE]

 

[solution85]

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Die Farbe kommt auf Bildern überhaupt nicht rüber. In echt sieht das noch viel besser aus. Bei uns fährt auch eine so ein Teil. Mit dem Teil hat sie es zum Platz 3 AK 60 bis 64 auf Hawaii und dieses Jahr sogar zur Europameisterin geschafft. Vor dem Bäcker macht es natürlich auch eine gute Figur.