snowdriver
Fahren immer, Speed egal
Yepp, die Praxistauglichkeit, in der Tat. Leichtbau in Ehren, kenne selbst die dabei einsetzende Dynamik, aber wenn Leichtbauteile materialtechnisch an der Grenze agierenden Roulettekugeln werden - nein danke.in der Gewichtsliga kommt man an THM, Schmolke Tune, Extralite-Teilen etc. nicht vorbei. Mit entsprechendem Price-Tag und ggf auch Nachteilen in Praxistauglichkeit
Wenn ich daran denke, wie oft ich auf Ausfahrten (aller vorausschauenden Vorsicht zum Trotz) einen üblen Impact an der Fuhre habe, dann weiß ich nicht, wie die unfassbaren teuren Extremleichtbauteile das überstehen würden!?