Somec Super Corsa

[Lorebo]

Ich habe hier irgendwo gelesen, dass AX-taugliche Rahmen eine spezielle Zugführung benötigen und man diese an Traversen, die überhalb des Tretlagers verlaufen, erkennen kann. Soweit ich das verstehe ist dann die Zugführung zwar von unten - der Hebelarm aber rechts (vor) dem Sattelrohr und nicht dahinter.

Am Rad für die Dame habe ich Umlenkung an der Umwerferschelle integriert .
Die Führung für den Zug verläuft zwar bei mir oberhalb des Tretlagers, ich denke aber wenn der Zug unter dem Tretlager hergeführt wird sollte das auch ohne Probleme funktionieren .

Habe mal zwei Fotos angehängt.

Wenn ich daran denke kann ich morgen auch mal Bilder von einem montierten AX-Umwerfer ( Anlötsockel) machen

 

[Dave Mumpitz]

Super, vielen Dank für die Bilder! Jetzt habe ich es kapiert. Bin mal gespannt, wie es in der Anlöt-Version geregelt ist.
Ich glaube, die Style-Polizei würde mir ein Mischen von AX und EX verzeihen, falls es soweit kommen würde...

 

[Lorebo]

An der Version die ich , leider schlecht, fotografieren konnte ist eine Umlenkschelle montiert, ich bin mir aber recht sicher, dass wenn man diese Schelle nicht hat, auch einfach eine Umlenkung der Sachs Torpedo nutzen kann.

Sorry für die miesen Bilder, ich hatte leider Zeitdruck.

 

[Dave Mumpitz]

Sorry für die miesen Bilder, ich hatte leider Zeitdruck.

So mies sind die gar nicht... Nochmals vielen Dank! Ich werde mir dann wohl den EX-Umwerfer besorgen, dann brauche ich keine zusätzliche Schelle zu montieren. Vieleicht tauscht ja jemand den ehemals am Rad verbauten Campa SR gegen den von Dura Ace... werde das mal in "Such und Find" Fred posten.
Viele Grüße und einen schönen Abend, Dave

 

[Bonanzero]

Braucht der AX-Umwerfer nicht einen spez. Gegenhalter bzw, Kabelführung? Ich hab da so einen in OVP, da ist das Anlötteil samt dieser Führung drin.