Schwalbe bringt neues Ventil - Clik Valve

[sickgirl]

Das hat mit der Kappe genau was zu tun?

Das das eine sinnvolle Verwendung der Kappe ist, kann man einfach mit dabei haben

Das kleine schwarze Plastikteil verschwindet gerne in der Werkzeug Tasche

 

[schneebastian]

Ich hab mal geschaut, bei meinen letzten beiden TL-Ventilen (Campagnolo und Barbieri) waren Kappen ohne Ausdrehfunktion und extra Ausdrehwerkzeuge mit dabei.

 

[Oseki]

Ich hab mal geschaut, bei meinen letzten beiden TL-Ventilen (Campagnolo und Barbieri) waren Kappen ohne Ausdrehfunktion und extra Ausdrehwerkzeuge mit dabei.

Das macht Sinn, wenn man nur eben den Druck prüfen will und nicht das Ventil rausschrauben. Im Fall ne nette Sauerei mit der Tubeless Flüssigkeit.

 

[Plautzilla]

Ich glaube, sowohl Kappen-Nutzer_innen als auch die Verweiger_innen finden Argumente. Ich benutze welche, bei manchen Rädern als Farbakzent, aber auch, weil ich die SV Ventile sehr filigran und schutzwürdig finde.

Genau das. Die SV Ventile sind insbesondere an Aerothans aber auch ganz im Allgemeinen super empfindlich was rausdrehen, verbiegen etc. angeht. Daher und eben auch weil es schön aussah MIT (bunten) Kappen.

Sehe da an den Clikteilen nun auch keinen Bedarf mehr. Und ja mei wenn es schlammig wird gibt es Schläuche mit Wasser, hab gehört Schlamm ist abwaschbar. Solange man nicht durch ne Betonmischmaschine fährt, so what?

 

[CBiker]

Ich würd auch gerne - aber was bisher so gesagt wurde: nicht für Aerothans.

Passt nicht auf ihr eigenes Ökosystem und das KOTZT mich an. Da zahlst du perverse Preise für n Schlauch, auf dem kein Pumpenkopf gescheit hält haha, und dann kommt die Lösung - aber eben gerade NICHT für das saudumme Ventil was es am meisten bräuchte - epic fail Schwalbe???

Ich fahre seit Dezember 24 die Clik Valve mit meinen Aerothans am Crosser ohne Probleme. Das Ventil habe ich von Hand festgedreht und mit dem Schlüssel ca. 1/8 Drehung fest gezogen. Bin bis jetzt 1600km damit gefahren ohne Probleme. Wenn endlich verfügbar wird definitiv alles umgerüstet. Kann sich nur noch um Wochen handeln.

 

[Plautzilla]

Ich fahre seit Dezember 24 die Clik Valve mit meinen Aerothans am Crosser ohne Probleme. Das Ventil habe ich von Hand festgedreht und mit dem Schlüssel ca. 1/8 Drehung fest gezogen. Bin bis jetzt 1600km damit gefahren ohne Probleme. Wenn endlich verfügbar wird definitiv alles umgerüstet. Kann sich nur noch um Wochen handeln.

Ich habs überall mit Hand festgezogen.
Beim Gravelbike wars wohl dann n Tacken zu fest wie gesagt war dann undicht am Ventil. Loctide hat da geregelt. Es gibt btw. hier und da Ventile zu kaufen bzw. steht schon dran wann es wieder Nachschub gibt ^^.

 

[ReiterDerApokalypse]

Hm ich find das schon eine Erleichterung, das der Pumpenkopf nicht trotz bombenfester Klemmung kontinuierlich runter rutscht.

Das ist ein Problem, dass ich nie hatte und auch aktuell mit TPU nicht habe. Weder mit dem Rennkompressor noch dem Leyze-CO2-Adapter bzw. der MikroRocket AL.

 

[fb69]

Wenn endlich verfügbar wird definitiv alles umgerüstet. Kann sich nur noch um Wochen handeln.

Bei bike-Discount sind die Ventile wieder verfügbar

 

[derDim]

ok kontext
ab und zu muss auch ich mal mit einem bus fahren
dann stell ich das rad natürlich direkt an der haltestelle ab
das hat wohl jemanden geärgert und der hat mir dann die luft ausgelassen
gut das eine öffentliche pumpstation in der nähe war
schlecht dass der pumpenkopf dort kein bisschen gummi im pumpenkopf hatte
es hat aber gereicht um heim zu kommen
dort dann aber aus gründen ...
war aber kein problem
werd das jetzt immer so machen

 

[schneebastian]

Bei bike-Discount sind die Ventile wieder verfügbar

Danke für den Hinweis, hab mir jetzt ein Umrüstkit mit Pumpenkopf (für den Kompressor) und dann noch einen Pumpenkopf von SKS für die Standpumpe bestellt.

 

[Bench]

Bei bike-Discount sind die Ventile wieder verfügbar

Schon wieder alles ausverkauft

 

[_Sven_]

Schon wieder alles ausverkauft

Da muss ja Schwalbe marketingtechnisch alles richtig gemacht haben. Die Kunden reißen sich darum, obwohl man sie so lange hat warten lassen.

 

[spaddl]

https://cube-shop-chiemsee.de/ausru...eless-zubehoer/schwalbe-clik-valve-conversion

Hier gibt es laut Angabe der Homepage wohl noch was

 

[fb69]

Schon wieder alles ausverkauft

Echt ? Heute Morgen war das Umrüstkit noch 200x vorrätig .Zum Glück hab ich mich eingedeckt ,bevor ich das gepostet habe

 

[prince67]

Da muss ja Schwalbe marketingtechnisch alles richtig gemacht haben. Die Kunden reißen sich darum, obwohl man sie so lange hat warten lassen.

Alsob man jetzt ohne CV nicht mehr fahren könnte.
Bei mir werden die CV nur mit neuen Schläuchen Einzug halten.

 

[TirelessTourist]

Gibt es eigentlich schon Clik Valve kompatible Luftdruckprüfer? Topeak SmartGauge funktioniert jedenfalls nicht.

https://clikvalve.com/collections/clik-gauges Hier gibts keinen EU-Versand.

 

[derDim]

Gibt es eigentlich schon Clik Valve kompatible Luftdruckprüfer? Topeak SmartGauge funktioniert jedenfalls nicht.

https://clikvalve.com/collections/clik-gauges Hier gibts keinen EU-Versand.

also ich hab den stift im SKS einfach ein bisschen verlängert (5mm roter schrumpfschlauch 2mm weißer stift draufgesteckt)

 

[Hendrik_aus_e]

Mit einem kürzeren Ventil passt der Anschluss an der Scheibe.

 

[giant-l]

Alsob man jetzt ohne CV nicht mehr fahren könnte.

Hat kein Mensch behauptet, oder?
Ich hab' schon alle Ventile getauscht!

 

[solution85]

Mit einem kürzeren Ventil passt der Anschluss an der Scheibe.
Anhang anzeigen 1586645

So habe ich mir das vorgestellt. Wie viel Kraft braucht es, um den Adapter abzuziehen?

Ich bin immernoch am überlegen, wie ich das mit dem Pannenschlauch mache, weil man ja mit Scheibe in der Regel zwei unterschiedliche Ventillängen benötigt.