Schwalbe bringt neues Ventil - Clik Valve

[Nplus1]

Ich muss es nicht in der Praxis testen, denn es dürfte ja klar sein, dass man einen Teil des Drecks in den Schlauch rein pustet, der an einem verschlammten Ventil klebt. Und genau das kann man mit der Kappe verhindern.

Anyway, mich würde es interessieren, woher die weit verbreitete Allergie gegen die Kappen kommt. ist es das Gewicht von 2 Gramm oder befürchtet man 0.000...% mehr Windwiderstand beim rotierenden Rad?

Nein du verhinderst nichts mit der Kappe, Gegenbeweis wurde bereits durch Millionen Rennradfahrer erbracht die Jahrzehnte ohne Kappe fahren.
Nachteile: Sie bringt nichts, sieht billig aus, man hat immer 2 Handgriffe extra beim Pumpen.

 

[sickgirl]

Ich muss es nicht in der Praxis testen, denn es dürfte ja klar sein, dass man einen Teil des Drecks in den Schlauch rein pustet, der an einem verschlammten Ventil klebt. Und genau das kann man mit der Kappe verhindern.

Anyway, mich würde es interessieren, woher die weit verbreitete Allergie gegen die Kappen kommt. ist es das Gewicht von 2 Gramm oder befürchtet man 0.000...% mehr Windwiderstand beim rotierenden Rad?

Kurz auf den Stößel drücken bevor man den Pumpenkopf aufsetzt

 

[Riegelfress0r]

Das ist ja ein Scheibenrad für Masochisten.

Ja, und auch für Leute mit den richtigen Pumpadaptern Ich frag mich, was die Hersteller sich dabei denken...1-2 cm mehr Platz Richtung Nabe und man würde viel einfacher einen Pumpenkopf reinbekommen.

Mit dem Adapter der CO2 nicht möglich…..RON Scheibe.

Das ist ja genauso ein Rattenloch

Ein schöner, niedrig bauender ( < 2 cm) Clik-Adapter und wir hätten nen echten Gamechanger für alle aleinpumpenden leidgeplagten Scheibenradbesitzer.

 

[usr]

Ich muss es nicht in der Praxis testen, denn es dürfte ja klar sein, dass man einen Teil des Drecks in den Schlauch rein pustet, der an einem verschlammten Ventil klebt. Und genau das kann man mit der Kappe verhindern.

Da ich von der Innenseite meiner Schläuche üblicherweise nicht esse wäre mir das herzlich egal. Nein, wenn die Kappe im Betrieb irgendeine Funktion haben sollte dann die Schmutz vom Pumpkopfgummi fern zu halten. Der hält dann vielleicht etwas länger (wahrscheinlich nicht viel)

(wenn das Ventil wirklich verschlammt ist dann könnte das Geheimnis darin liegen irgendwann auch mal das Rad zu putzen? Wenn ich unterwegs pumpe ist das üblicherweise ein neuer Schlauch der gerade erst sein Käppchen verloren hat, und selbst wenn ein geflickter aus dem Täschchen kommt ist der nicht verschlammt sondern hatte eben noch ein Käppchen auf)

 

[G.Fahr]

Ich muss es nicht in der Praxis testen, denn es dürfte ja klar sein, dass man einen Teil des Drecks in den Schlauch rein pustet, der an einem verschlammten Ventil klebt. Und genau das kann man mit der Kappe verhindern.

Anyway, mich würde es interessieren, woher die weit verbreitete Allergie gegen die Kappen kommt. ist es das Gewicht von 2 Gramm oder befürchtet man 0.000...% mehr Windwiderstand beim rotierenden Rad?

Die meisten Radfahrer stehen auf das pure, geile Gefühl beim Radfahren, wenn es richtig zur Sache geht. Daher stülpen sie sich nur ungern was über die Spitze ihres Schafts.

 

[Blurry]

Also ich weiß ja nicht wie bei unseren Kappen Fetischisten ist, aber kennt ihr das nicht auch? Man legt die Kappe auf den Boden neben das Rad, pumpt auf, will die Kappe aufschrauben und dann ist dieses Mistding plötzlich auf dem dunklen Boden unauffindbar

 

[prince67]

Ist schon lustig, wie aus dem Thread zu CV ein Ventilkappenthread wurde.

 

[cuxländer]

An die, die schon erfolgreich bestellt haben. Bei welchem Anbieter seid ihr fündig geworden? Bei Rose, Bike-components, decathlon und anderen sind die Ventile nicht gelistet.

 

[prince67]

Bike24
Aber schon nicht mehr lieferbar. Nur noch die Einsätze für Dunlop

 

[andywaldmark]

Hi
Endlich mal was Neues! Ich hatte das Schwalbe Clik Valve als einer der Ersten in den Händen und wollt euch mal mein Eindruck schildern. Hab’s direkt auf mein Gravel Bike geschraubt.

Mit ner Standpumpe oder elektrischen Pumpe – läuft einwandfrei, super easy per click. Aber auf Tour hab ich immer meine Lezyne Handpumpe dabei und dachte erst, das wird nix mit dem Adapter. Zum Glück passt es doch, aber kleiner Trick: Schlauch umdrehen, dann sitzt’s perfekt.

Aufpumpen geht mega entspannt, viel weniger Kraft als bei normalen Ventilen. Besonders für Tubeless echt top, weil richtig viel Luft durchgeht.

Kleines Manko: Noch nicht überall zu kriegen, und der Plastikventilkopf könnte in der Tasche Schaden nehmen. Aber hey, kein Gamebreaker.

Fazit: Einfache Bedienung, schneller Druckaufbau – ich feier’s!
Werde nun bei allen meinen Fahrrädern auf das System wechseln.

 

[Rollerer]

Also ich weiß ja nicht wie bei unseren Kappen Fetischisten ist, aber kennt ihr das nicht auch? Man legt die Kappe auf den Boden neben das Rad, pumpt auf, will die Kappe aufschrauben und dann ist dieses Mistding plötzlich auf dem dunklen Boden unauffindbar

Yep, egal ob schwarz, grün oder rot. Immer weg. Die Dinger ziehen bestimmt schwarze Löcher an. Ist ein Phänomen, wie mit den Meteoriten, die immer in Kratern einschlagen.

 

[schneebastian]

Und seltsamerweise liegen dennoch überall Kappen rum wenn man gerade keine sucht.

 

[paye]

Yep, egal ob schwarz, grün oder rot. Immer weg. Die Dinger ziehen bestimmt schwarze Löcher an. Ist ein Phänomen, wie mit den Meteoriten, die immer in Kratern einschlagen.

Ich hab einen kleinen Sack voll dieser Kappen von all den neuen Schläuchen, die über die Jahre kamen.
Notfalls eben Ersatz von dort nehmen...

 

[Bench]

An die, die schon erfolgreich bestellt haben. Bei welchem Anbieter seid ihr fündig geworden? Bei Rose, Bike-components, decathlon und anderen sind die Ventile nicht gelistet.

Jo, bei meinem Standard-Händler H&S ist auch noch nichts im Shop.
Dann eben abwarten, habs nicht sooooo eilig.

Obwohl das aufpumpen der Latex Schläuche für die heute Outdoor Fahrt schon wieder nervig war, wenn man weiß dass es was besseres gäbe

 

[messi]

Vergleicht man bild508 mit bild532 : Beim ersten scheint eine unschöne Lücke zu entstehen, bei532 sieht es perfekt aus. (Zwischen Ventil und Schaft).
Was bedeutet das???

Gruß messi

 

[Genussfahrer61]

Nachteile: Sie bringt nichts, sieht billig aus, man hat immer 2 Handgriffe extra beim Pumpen.

Gegen billig helfen edle, eloxierte Alukappen. Und an 2 zusätzlichen kleinen Handgriffen alle 2 Wochen hat sich noch niemand überarbeitet.

Zurück zum Thema mit einer ernst gemeinten Frage, sind für das CV auch Kappen erhältlich?

 

[01goeran]

Zurück zum Thema mit einer ernst gemeinten Frage, sind für das CV auch Kappen erhältlich?

Zwei Seiten zurück im Beitrag 483 findest Du die Antwort.

Spoiler

Kurz: ja

 

[derDim]

Hi
Endlich mal was Neues! Ich hatte das Schwalbe Clik Valve als einer der Ersten in den Händen und wollt euch mal mein Eindruck schildern. Hab’s direkt auf mein Gravel Bike geschraubt.

Mit ner Standpumpe oder elektrischen Pumpe – läuft einwandfrei, super easy per click. Aber auf Tour hab ich immer meine Lezyne Handpumpe dabei und dachte erst, das wird nix mit dem Adapter. Zum Glück passt es doch, aber kleiner Trick: Schlauch umdrehen, dann sitzt’s perfekt.

Aufpumpen geht mega entspannt, viel weniger Kraft als bei normalen Ventilen. Besonders für Tubeless echt top, weil richtig viel Luft durchgeht.

Kleines Manko: Noch nicht überall zu kriegen, und der Plastikventilkopf könnte in der Tasche Schaden nehmen. Aber hey, kein Gamebreaker.

Fazit: Einfache Bedienung, schneller Druckaufbau – ich feier’s! Anhang anzeigen 1582812Anhang anzeigen 1582811

hallo
du bist zwar nicht einer der ersten
aber immerhin noch vor sebastian schulz und anedde

 

[benjorito]

Vergleicht man bild508 mit bild532 : Beim ersten scheint eine unschöne Lücke zu entstehen, bei532 sieht es perfekt aus. (Zwischen Ventil und Schaft).
Was bedeutet das???

Gruß messi

Das bedeutet "et is wie et is.".

Ich habe zwei Räder mit Muc Off TL-Ventilen umgerüstet, da bleibt auch dieser Spalt, weiter gehen die Einsätze nicht rein. Beim Rennrad mit DT-Swiss TL-Ventilen schließt es perfekt bündig ab. Dicht ist es bei allen.

 

[Genussfahrer61]

Zwei Seiten zurück im Beitrag 483 findest Du die Antwort.

Spoiler

Kurz: ja

Besten Dank.
Und hier dienen die Kappen auch nur dem einen Zweck, dass das Ventil beim Transport den Schlauch nicht beschädigt, so wie dies beim SV begründet wurde?