Schwalbe bringt neues Ventil - Clik Valve

[Nplus1]

Das Ventil bleibt sauber und man pustet dadurch beim Pumpen keinen Schmutz ins Ventil, der u.U. dafür sorgen kann, dass das Ventil nicht mehr dicht ist.

Hättest du es praktisch probiert, wüsstest du dass es nicht stimmt.

 

[Pedalierer TF]

mein ersatzschlauch hat ein click ventil

wenn du nur ein click ventil hast schraub es in den ersatzschlauch

Meine Minipumpe geht mit SV besser, deshalb bleib ich da beim Ersatzschlauch bei SV.

 

[Nplus1]

Eigentlich eine gute Sache. Bleibt dann nur der Fall dass man mal bisschen bei einem Schleicher nachpumpen will, das wird dann schon irgendwie gehen.

 

[Riegelfress0r]

Mit dem einfachen Pumpenkopf dürfte das doch kein Problem sein? Ich musste auch als erstes an Scheibenräder denken, als ich die Ventile das erste mal sah.

Bei größeren Löchern dürfts gehen, bei der DT-ARC1100-Scheibe (und wohl ebenso die baugleiche von Swiss Side) ist mit 40 mm Ventilschaftlänge ein Platz von ca 2 cm übrig. Den Silca Hiro V2 kann man mit etwas schräg reinpfriemeln zum Aufpumpen dann zum Glück nutzen, der hält dann durch den Klemmmechanismus wenigstens im Gegensatz zu diesen kleinen schrottigen Scheibenrad-Pumpadaptern, wo man einen haltenden Helfer braucht, damits nicht überall seitlich rauszischt (wenn schon gezischt wird, dann nur ein Bierchen ).

 

[Papsi]

Hab die Dinger auch mal bestellt - war ja zum Anfang skeptisch. Aber das klappt echt einfach.

Gestern die Ventile in meine 80mm Tubeless Ventile geschraubt und sah etwas Mist aus, da zu lang.

Dann die Idee - 60mm Tubeless Ventil“dinger“…

Passt perfekt so und durch das längere Click Ventil passt der Click Kopf auch ohne Probleme rauf.

PS
Sind Zipp 404 Felgen

 

[Plautzilla]

Soeben übrigens 6 Räder (3 davon mit verschiedenen Aerothan) umgerüstet. Klappt. Bisschen gewöhnungsbedürftig, aber klappte. Die Kappen sind natürlich hässlich wie die Nacht, ergo bleiben ab. Und man muss bei den Kunststoffgewinden der Aerothans natürlich etwas sanfter schrauben, weil nach fest kommt durchdrehen

Und wer keine Ventiladapter für die Minipumpe unterwegs mehr für SV bekommen hat, kann bedenkenlos die mit DV nehmen, einfach dann an der Minipumpe auf DV statt Slaverand stellen, dann haut es hin. Die Köppe sind ja genormt egal ob Slaverand oder DV. So konnten wir zumindest sicherstellen, das wir erstmal für unterwegs einen haben im Haushalt.

 

[solution85]

Bei größeren Löchern dürfts gehen, bei der DT-ARC1100-Scheibe (und wohl ebenso die baugleiche von Swiss Side) ist mit 40 mm Ventilschaftlänge ein Platz von ca 2 cm übrig. Den Silca Hiro V2 kann man mit etwas schräg reinpfriemeln zum Aufpumpen dann zum Glück nutzen, der hält dann durch den Klemmmechanismus wenigstens im Gegensatz zu diesen kleinen schrottigen Scheibenrad-Pumpadaptern, wo man einen haltenden Helfer braucht, damits nicht überall seitlich rauszischt (wenn schon gezischt wird, dann nur ein Bierchen ).

Das ist ja ein Scheibenrad für Masochisten.

 

[Vici]

Mittlerweile gibt es den Adapter auch schon bei SKS zu kaufen.

 

[Pedalierer TF]

Bei TPUs muss man aufpassen. Bei meinen Barbieri ist der Ventil-Einsatz eingeklebt. Ich hab dann die Finger von gelassen und die Einsätze in die Räder mit Latex und TL geschraubt.

 

[sickgirl]

Anhang anzeigen 1582474Mittlerweile gibt es den Adapter auch schon bei SKS zu kaufen.

Hier noch ein wenig günstiger
https://www.actionsports.de/sks-cli...MIl9feyprpiwMVy1qRBR2iWgfuEAQYAiABEgIwMfD_BwE

 

[Papsi]

Für die Zipp 303 Felgen Fahrer…
40mm Tubeless Ventile reichen aus…

Sieht dann genauso wie weiter oben bei den 404 Felgen aus.

 

[Hendrik_aus_e]

Bei größeren Löchern dürfts gehen, bei der DT-ARC1100-Scheibe (und wohl ebenso die baugleiche von Swiss Side) ist mit 40 mm Ventilschaftlänge ein Platz von ca 2 cm übrig. Den Silca Hiro V2 kann man mit etwas schräg reinpfriemeln zum Aufpumpen dann zum Glück nutzen, der hält dann durch den Klemmmechanismus wenigstens im Gegensatz zu diesen kleinen schrottigen Scheibenrad-Pumpadaptern, wo man einen haltenden Helfer braucht, damits nicht überall seitlich rauszischt (wenn schon gezischt wird, dann nur ein Bierchen ).

Mit dem Adapter der CO2 nicht möglich…..RON Scheibe.

 

[Oseki]

Mit dem Adapter der CO2 nicht möglich…..RON Scheibe.
Anhang anzeigen 1582559

Tja, mit dem Ventil wird das nichts.

 

[solution85]

Mit dem Adapter der CO2 nicht möglich…..RON Scheibe.
Anhang anzeigen 1582559

Selbst ohne Adapter geht das doch nicht mit der Pumpe?

 

[Hendrik_aus_e]

Selbst ohne Adapter geht das doch nicht mit der Pumpe?

Ja mit der Flöte

 

[solution85]

Ja mit der Flöte
Anhang anzeigen 1582577

Die Flöte ist zum aufschrauben oder? Also sicher auch total fummelig. Ich kann das hier empfehlen.
https://www.rosebikes.de/rose-micro-co2-dosierer-806605

 

[Hendrik_aus_e]

Die Flöte ist zum aufschrauben oder? Also sicher auch total fummelig. Ich kann das hier empfehlen.
https://www.rosebikes.de/rose-micro-co2-dosierer-806605

Bislang fand ich das sogar ok, Platz ist nicht viel aber wenn fest gedreht kann ich mit allen Pumpen ordentlich ansetzen. Ich bin zufrieden damit.

 

[solution85]

Bislang fand ich das sogar ok, Platz ist nicht viel aber wenn fest gedreht kann ich mit allen Pumpen ordentlich ansetzen. Ich bin zufrieden damit.

Aber schon nervig immer das Teil nur dabei haben zu müssen. Gibt es für das Click Valve eigentlich schon gescheite CO2 Lösungen?

 

[Genussfahrer61]

Hättest du es praktisch probiert, wüsstest du dass es nicht stimmt.

Ich muss es nicht in der Praxis testen, denn es dürfte ja klar sein, dass man einen Teil des Drecks in den Schlauch rein pustet, der an einem verschlammten Ventil klebt. Und genau das kann man mit der Kappe verhindern.

Anyway, mich würde es interessieren, woher die weit verbreitete Allergie gegen die Kappen kommt. ist es das Gewicht von 2 Gramm oder befürchtet man 0.000...% mehr Windwiderstand beim rotierenden Rad?

 

[Nplus1]

Ich muss es nicht in der Praxis testen, denn es dürfte ja klar sein, dass man einen Teil des Drecks in den Schlauch rein pustet, der an einem verschlammten Ventil klebt. Und genau das kann man mit der Kappe verhindern.

Anyway, mich würde es interessieren, woher die weit verbreitete Allergie gegen die Kappen kommt. ist es das Gewicht von 2 Gramm oder befürchtet man 0.000...% mehr Windwiderstand beim rotierenden Rad?

Nein du verhinderst nichts mit der Kappe, Gegenbeweis wurde bereits durch Millionen Rennradfahrer erbracht die Jahrzehnte ohne Kappe fahren.
Nachteile: Sie bringt nichts, sieht billig aus, man hat immer 2 Handgriffe extra beim Pumpen.