Schleicher --- Platten

[bronks]

Hi!

Ich hab mit meinem neuen Rennradl nach 6000 km einen Schleicher. Schleicher hatte ich bisher nur an Rennrädern, d.h. der Reifendruck sinkt über nacht um +- 30%. An meinem alten Rennradl hatte ich das auch. Habs nie repariert und bin damit gefahren, bis der Reifen am Ende war.

Am Stadtradl und MTB hatte ich das noch nie, d.h. entweder war am Morgen noch die ganze Luft drin oder garnichts.

Sind das am Rennrad wirklich so kleine Löcher im Schlauch? Kann das sein? Oder geht bei den rennradüblichen Drücken das Ventil mit der Zeit schneller kaputt. Hab hier jetzt zwei Rennräder mit unterschiedlichen Reifen und Schläuchen und beid haben einen Schleichenden.

Klärt mich bitte auf.

Danke!

Bronks

 

[Dangerous Dave]

AW: Schleicher --- Platten

Hast du zufällig Latex-Schläuche drin? Da ist das normal, sonst eher nicht...

 

[bronks]

AW: Schleicher --- Platten

In beiden Fällen ganz normale schwarze Schläuche und einer davon ist ein Schalbe SV15.

 

[Dangerous Dave]

AW: Schleicher --- Platten

Hm, das ist ja eigentlich ein normaler Schlauch, also kein Leichtbau. Der sollte schon mindestens eine Woche den Druck so halten, dass man ohne Nachpumpen fahren kann.

 

[rennopa]

AW: Schleicher --- Platten

Ventileinsätze richtig fest und zugedreht?

 

[DocEmmetBrown]

AW: Schleicher --- Platten

Hallo hier Doc,

einen Schleicher kannst du aufspüren in dem du den Schlauch mal ausbaust und den dann leicht aufpumpst. (hatt so ca. 15min. gedauert) Dann in einen Waschbecken mit Wasser eitauchen und so lange drehen bis du eine Blasenentwicklung hast.

Hatte das mal an einem Schlauch der 1 Woche alt war. Der hat an der Klebestelle wo das Ventil aufgeklebt ist Luft gelassen. (Fertigungsfehler)

Habe das dann bei Rose in Bocholt reklamiert. Die haben das aber nicht akzeptiert. Ich frage mich eigentlich wieso nicht???

Sehr unkulant.

Kaufe meine Schläuche jetzt woanders.

Doc

 

[bronks]

AW: Schleicher --- Platten

@rennopa:
Gute Idee. Die Ventileinsätze sollten mindestens jetzt fest zugedreht sein. Mal schaun, wie es morgen aussieht.

@Doc:
Das ist nur die absolute Notlösung, denn ich sehe es jetzt schon: Keine Blasen, aber trotzdem ein Schleicher.

 

[Don Vito Campagnolo]

AW: Schleicher --- Platten

Am Stadtradl und MTB hatte ich das noch nie, d.h. entweder war am Morgen noch die ganze Luft drin oder garnichts.

Da ist i.d.R. sowviel Gummi auf der Lauffläche, dass sich nur größere Scherben, Schlitter oder sonstwas durcharbeiten können. Beim dünneren RR-Reifen kann mit Pech eben auch mal ein sehr feiner (aber fester) Dornen o.ä. durchkommen, der dann eben so ein Schleicher-Loch hinterlässt.
Darum: Schlauch raus, Mantel von innen nach evtl. steckendem Dorn abtasten, Schlauch aufpumpen und Wassertest machen. Wenn du keine Blasen entdecken kannst und der Schauch trotzdem nach einem Tag viel Luft verloren hat: Entsorgen und neuen Schlauch einbauen - das Leben ist zu kurz, um viele Stunden für so´n Schiet zu verplempern.

 

[bronks]

AW: Schleicher --- Platten

Ventileinsätze richtig fest und zugedreht?

Tatsache! Das wars!