Sagst Du.
Inzwischen hat die YouTube Universität längst herausgefunden hat, dass dies toxisch und problematisch wäre. Das Rückgrat ist viel sensibler als gedacht und erzeugt Querschnittsgelähmte.
Ich bin für Verbot!
Gruß messi
Sagst Du.
[ironiemodus]Von Tuten und Blasen keine Ahnung, was?[ironiemodus\off]
Im Falle eines Sturzes ist das tatsächlich nicht mal so lustig und kann in der Tat schiefgehen. Ich stecke in die mittlere Rückentasche bewusst weiche Dinge wie Kleidung, Gels etc. Pumpe und ggf. Faltwerkzeug, die im Falle des Falles härter als meine Wirbelsäule sein könnten, kommen in die Taschen links und rechts. Gebrochene Rippen sind mir im Zweifelsfall lieber.
vorpumpen halte ich generell für nicht notwendig, ansonsten kann man z.B. bei Schwalbe nachlesen:
Ja, dann ist das Ganze schon wieder weniger dekadent, als dass es für ein großes Risikointegral spricht.
muss auch nicht jeder verstehen
wie viele Schläuche hast du im Normalfall mit? Deine Pumpe könnte theoretisch zwar viele aufpumpen aber in der Praxis auch nur so viele, wie du Schläuche dabei hast. (Oder Flickzeug, aber das gilt ja auch für CO2...)
So ein Hexenwerk ist das nun auch nicht. Aber wenn es nicht klappt, dann ist halt so richtig doof, ja. Oder wenn man einen zweiten Defekt hat. Ich bin zwar auch Freund von minimalistischer Ausrüstung für Tagestouren, Rahmentaschen und Rücksäcke mag ich am Rennrad nicht haben. Aber für eine Minipumpe und ein gutes Minitool muss es reichen. Die 200-300g machen im Fall der Fälle halt den Unterschied aus zwischen einer verpatzten Tour und einer Tour mit kurzer Unterbrechung. Muss am Ende jeder selber wissen, aber mir ist die Gewichtsersparnis den Ärger nicht wert.
Selbstklebende Flicken von ParkTool oder Lezyne mitnehmen, am besten auch noch einen Mantelflicken. Schon kann man theoretisch auch fünf Pannen beheben. Fünf CO2-Kartuschen sind da im Vergleich ganz schön sperrig und schwer.muss auch nicht jeder verstehen
ganz einfach: geht schnell, ist bequem, man pumpt sich keinen Wolf und man bekommt ausreichend Druck in die Reifen.
wie viele Schläuche hast du im Normalfall mit? Deine Pumpe könnte theoretisch zwar viele aufpumpen aber in der Praxis auch nur so viele, wie du Schläuche dabei hast. (Oder Flickzeug, aber das gilt ja auch für CO2...)
Bei mehrtägigen Touren habe ich zusätzlich eine Pumpe dabei, bei Tagestouren verzichte ich darauf.
Einen Schlauch und Flickzeug. Beim Co2 reicht es aber doch maximal für 1x Reifen aufpumpen, oder bekommst Du da zwei Reifen voll?
Kann je nach Kartuschengröße und Reifen für einen zweiten noch so halbwegs reichen, eigentlich aber nicht.
Das war irgendwann auch meine Überlegung, nachdem ich vor 25 Jahren (so richtig kleine Minipumpen gab es da noch nicht) beim zweiten Defekt in der Pampa stand und dann quasi auf der Felge zu einer Tankstelle gerollt bin, um irgendwie zumindest zwei oder drei Bar in den 20mm-Reifen zu kriegen
Gerade im Rennen ist doch der Zug eh abgefahren wenn du dich um eigene Reifenpannen kümmern musst, besser als “ankommen“ wird's mit Kartusche auch nicht mehr. Ausnahme mag die Triathlonlangstrecke sein oder irgendwelche Ultra-Dinger.
beim 2. Platten verlasse ich mich auf meine Mitfahrer, genauso wie sie sich auf mich verlassen können
Achso.beim 2. Platten verlasse ich mich auf meine Mitfahrer, genauso wie sie sich auf mich verlassen können
wohl dem Fahrergewicht geschuldet.Was ist denn die Bilanz einer CO2 Kartusche?Echt jetzt? Mal im Ernst, die Bilanz einer Kartusche ist schon mies, aber in Relation um sich 2 Minuten pumpen zu sparen wird es dekadent und asozial.
Die Kartuschen haben bei Tubeless und in der Not ja durchaus ihre Berechtigung, aber um sich 'Mühe' zu sparen?
SCNR
