Schaltungsumbau

[Woodworm]

Hallo! Ich habe mir vor ca. einem Jahr ein gebrauchtes Rennrad gekauft. Es dürfte so ungefähr 10 Jahre alt sein und besitzt eine 16-Gang-Shimano-105-Schaltung. Da ich in einer relativ bergigen Gegend wohne habe ich mittlerweile gemerkt, dass es selbst im kleinsten Gang an steilen Hängen manchmal doch ziemlich anstrengend werden kann. Tja und nun kommt meine eigentliche Frage, wäre es wohl möglich, wenn man sich einen neuen Zahnkranz und einen neuen Umwerfer besorgt, dass Fahrrad somit auf 24 Gänge aufzurüsten, oder dürfte es da Schwierigkeiten bei der Kompatibilität mit den alten Komponenten geben? Müsste ich, wenn doch einen kompletten Satz neu kaufen?

 

[Dirk U.]

Welche Kassettenabstufung fährst du denn jetzt und wie groß sind die Kettenblätter vorne? 52/42?

Dann kommt es darauf an was für eine Kassette es ist - Shimano? Es gibt z.B. Miche Kassetten die man ggf. drauf machen könnte. Oder eine Deore MTB Kassette wie diese hier:

http://cgi.ebay.de/Shimano-Deore-HG...238033211QQcategoryZ77576QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[ghostrider]

Bei einem so alten Rad würde ich versuchen, mit geringstmöglichem Einsatz das bestmögliche Ergebnis zu erzielen- Minimalprinzip also.

Deine 105er Kurbel hat doch als kleinsten einen 42er Kranz vorne, oder? Versuch mal, Dir bei ebay einen 39er oder 38er zu angeln, kleinere gehen nicht drauf bei Dir. Wenn Du Dir nun noch für hinten eine Kassette mit nem 27er als größtes Ritzel besorgst, hast Du u.U. schon viel gewonnen. (Es sei denn, diese Zähnezahlen sind schon an Deinem Rad vertreten.)

Umbau auf Triple o.ä. würde ich mir bei solch einem alten Rad nicht leisten, es sei denn, es ist ein richtig hochwertiges. Und in diesem Fall ist Triple schon wieder fast Blasphemie ... doch dafür gibt es andere Threads. Aber wenn bei Deinem Rad eine 105er Gruppe dran ist, scheint es eher ein Durchschnittsbike zu sein, und da würde ich nur so viel wie nötig reinstecken, d.h. versuchen, die alte Gruppe mit Schalthebeln/Umwerfern zu behalten.

Aber das mußt Du wissen... viel Erfolg beim Basteln!

edit: hat der Dirk mich doch glatt überholt, als ich noch beim schreiben war! Naja, kein Wunder bei meinen 12 Anschlägen pro Minute.

@Holzwurm: Probier mal den link, da steht schon allerhand drin zur Umrüstung auf dreifach:

http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=12151&highlight=Umbau%2C+Umr%FCstung

Und wenn Du merkst, daß es schwer war, den Berg hochzukommen, dann gleich nochmal runter- und wieder hochfahren! Wenn Du das an jedem Berg machst, brauchst Du irgendwann viell. gar keine andere Überstzung mehr !

 

[USPSRider]

Vorsicht, wenn das Rad schon 10 Jahre alt ist, kann es sein, dass da hinten ein Schraubkranz drauf ist. Dann bitte keine Steckkassette kaufen...
Günstigste Lösung in der Tat: altes 38er oder 39er Kettenblatt bei ebay schießen...

 

[Boffel01]

Es gibt meines Wissens keine 105er achtfach mit Schraubkranz. Da dürfte er keine Probleme bekommen.

 

[Woodworm]

Also ... vielen, vielen Dank für eure Hilfe. Insbesondere auch durch die von Ghostrider ältere gepostete Diskussion weiß ich jetzt was ich machen werde. Eine neue Kassette lohnt sich glaube ich nicht. Das größte Ritzel hat zwar nur 25 Zähne, aber ich habe insgesamt 8 Ritzel und und ein kleines Schaltwerk und damit kann ich wahrscheinlich doch nicht eine MTB-Kassette einbauen.Somit müsste ich mir dann auch noch nen neues Schaltwerk kaufen ... erstmal zu teuer. Ne, ich glaube ich kauf mir erstmal nen 39er Kettenblatt und schau mal wie weit ich damit komme. Dafür brauche ich wohl auch nicht den Umwerfer wechseln. Wenn ich dann trotzdem nicht die Berge hochkommme muss ich halt noch nen bisschen trainieren ... bin ja schließlich noch jung!