Yep, erwischt!Nopeits your fault
wenn man das kleine Entlüftungs-mechanismus Teil am Schlauchstück benutzt geht das ganz ohne Ventil mitrausdrehen.
Da denke ich nicht immer dran.Yep, erwischt!Nope
wenn man das kleine Entlüftungs-mechanismus Teil am Schlauchstück benutzt geht das ganz ohne Ventil mitrausdrehen.
Da denke ich nicht immer dran.
Nope
wenn man das kleine Entlüftungs-mechanismus Teil am Schlauchstück benutzt geht das ganz ohne Ventil mitrausdrehen.
Deshalb habe ich alle anderen Pumpen diverser Hersteller wieder verschenkt, da fehlt dieses genial Gimmick.
Richtig, das sollte noch einmal hervor gehoben werden!
Sach ich doch!
und welche Pumpe ist das nun ?
Lezyne Pressure Drive.
Sieht interessant aus. Ich tendiere zum Kauf. Dann werde ich berichten.....Elektropumpe gibt´s natürlich auch schon
https://www.fumpapumps.com/de/
Wollte ich auch schon mal testen, ist aber zur Zeit noch über meiner Schmerzgrenze.
Klein und kompakt ist sie ja - schon jemand Erfahrung damit?
Gezahlt habe ich die Hübe nicht. Auch fahre ich mit 65kg nur 7bar. Aber 2 bis 3 Minuten muss man schon Pumpen. Ab so 5 bis 6bar wird es schon mühsam. Der 8.bar ist bestimmt schon Recht zäh. Das würde ich mir nicht geben, den problemlos weiter kommt man auch mit weniger.
). Im Pannenfall kommt gleich ein Ersatzschlauch rein, der ist dann auch etwas dicker und drückt sich nicht in etwaige kleine Löcher rein, nur für den größten Notfall habe ich Flicken für den Reifen dabei (falls die Scherbe doch ma etwas größer war). Die Zahl der Pumpenhübe habe ich nie gezählt, aber im Pannenfall habe ich in der Regel eh einen Hals, da geht das Aufpumpen spielend leicht.
ja, die Road drive hat das Ventil nebst der Pressure drive auch.
Ich kenne keine besseren.
