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offtopic-thread für espressomaschinen, Schallplatten, alte Schuhe, Rechenschieber und Sonstiges

@Kellerman70 kam mir zuvor. Wollte schon sagen, was für nen BWM denn bitte? "Verbrochen" hats McLaren (Design), nur der 12 Zylinder ist von BMW.
Bei einem Top Gear Vergleich mit dem Bugatti Veyron mit 1200 PS hat der F1 die Nase vorne gehabt...
Nö, der Bugatti hat gewonnen. Allerdings hat der F1 den besseren Antritt, da deutlich leichter und mehr PS/kg. Hinten raus machts dann aber der Veyron ;)
 

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Re: offtopic-thread für espressomaschinen, Schallplatten, alte Schuhe, Rechenschieber und Sonstiges
@Kellerman70 kam mir zuvor. Wollte schon sagen, was für nen BWM denn bitte? "Verbrochen" hats McLaren (Design), nur der 12 Zylinder ist von BMW.

Nö, der Bugatti hat gewonnen. Allerdings hat der F1 den besseren Antritt, da deutlich leichter und mehr PS/kg. Hinten raus machts dann aber der Veyron ;)
Ist doch alles pillepalle. Ein Auto braucht einen vernünftigen Kofferraum und keine 300km/h vmax!:rolleyes:
 

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Ist doch alles pillepalle. Ein Auto braucht einen vernünftigen Kofferraum und keine 300km/h vmax!:rolleyes:

Stell Dich mal eine Zeit lang vor das Hallenbad in sls (Tempo 50 Bereich). Stadteinwärts ist ja ein Blitzer installiert, auf der Gegenfahrbahn keiner. Da wunderst du dich nach einer gewissen Zeit, wie viele - kaum 20jährige - mit gerade solchen 300km/h -Kisten, deren Beschleunigungsfähigkeit dort austesten.
 
Stell Dich mal eine Zeit lang vor das Hallenbad in sls (Tempo 50 Bereich). Stadteinwärts ist ja ein Blitzer installiert, auf der Gegenfahrbahn keiner. Da wunderst du dich nach einer gewissen Zeit, wie viele - kaum 20jährige - mit gerade solchen 300km/h -Kisten, deren Beschleunigungsfähigkeit dort austesten.

Diese Orgien gibt es auch bei uns relativ häufig. Ganz bekannt: Detmolder Str., 4-spurig, bekannte Tuning-Szene (Treffpunkt am Pit-Stop & Burger-King & Co.) und unsere A33, wo fast jeden Abend zu späten Stunde "Fast & Furious" gespielt wird. Auch als bekennender Auto-Fan, das ist nicht mehr lustig...:mad:
 
... da wird nicht nur rausbeschleunigt bis an die Drahzahlgrenze,
da kann man auch herrlich aufm Rückweg beim Runterbremsen mit Zwischengas Fehlzündungen provozieren.
:mad:

habe ich früher auch gemacht...
:rolleyes:
 
... da wird nicht nur rausbeschleunigt bis an die Drahzahlgrenze,
da kann man auch herrlich aufm Rückweg beim Runterbremsen mit Zwischengas Fehlzündungen provozieren.
:mad:

habe ich früher auch gemacht...
:rolleyes:
...im Tunnel bei Schiebebetrieb:

Zündung aus + rechtes Pedal treten
Zündung an
Kawumm
Vor- und Enschalldämpfer C-Kadett auf der Straße

Samstag Abend Mängelanzeige Polizei
Sonntagnacht 250km auf der BAB Richtung Kaserne - röööhr

edit.

mit den steinharten türkischen Winterreifen konnte man prima Burnouts mit 52PS produzieren - an der Ampel stehen und qualmen - peinlichst damals wie heute
 
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...im Tunnel bei Schiebebetrieb:

Zündung aus + rechtes Pedal treten
Zündung an
Kawumm
Vor- und Enschalldämpfer C-Kadett auf der Straße

Samstag Abend Mängelanzeige Polizei
Sonntagnacht 250km auf der BAB Richtung Kaserne - röööhr

edit.

mit den steinharten türkischen Winterreifen konnte man prima Burnouts mit 52PS produzieren - an der Ampel stehen und qualmen - peinlichst damals wie heute

Ja schon, aber Kadett, Käfer und co., beschleunigten nicht in 2sec. von 50 auf 100...!
 
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