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Montage/Neigung von Lenker und STI

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Re: Montage/Neigung von Lenker und STI
AW: Montage/Neigung von Lenker und STI

Versetze jedenfalls nicht die STI auf dem Lenker-deren Position halte ich für optimal.

Wen Du die weiter nach unten versetzts handelst Du Dir ne unbequeme Stufe ein!
 
AW: Montage/Neigung von Lenker und STI

Bild 2 kann man unmöglich fahren.

Also können tut man das schon aber da fallen dir nach 2 Stunden die Handgelenke ab.

Bild 1 ist doch schon fast ideal.

Der Oberlenker sollte eine Linie mit dem Vorbau bilden, der Bremshebel senkrecht stehen und das Lenkerende ca durch die HR nabe gehen.

Das passt bei den meisten modernen Lenkern auch gut und auch den meisten modernen Leuten passt das gut.

Klar fährt auf jeder RTF die Hälfte der Teilnehmer andere Positionen aber die haben auch meist Magnetarmbänder um, da hebt sich das auf.

Cu Danni
 
AW: Montage/Neigung von Lenker und STI

hm,
also ich habe meinen lenker so wie bild 2
sieh zwar komisch aus aber ich komm damit gut zurecht.
Außer ich fahre pässe dann ziehe ich ihn einen tick höher so dass das mit den STI´s gut geht...
 
AW: Montage/Neigung von Lenker und STI


goldene-schaufel_~u15563002.jpg
 
Macht die Höhe der STI viel aus in der Position ? Ich habe mal testweise den Lenker hochgedreht viel kam dabei nicht herum

Auf Bild 1 ist der Handballen entlasteter.
 

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Bild 1 ist OK nach meiner Meinung. So fahre ich auch meine Lenkerstelllung bei meinen Rennrädern. Und in der Tat entlaste auch ich meine Daumen/Zeigefinger-Beuge mit STI in der "waagrechten Stellung".
 
Ich mache nochmal einen Test ohne das ich wieder alles mühevoll ausrichten muss. Stehen nun parallel fast zum Boden. Wasserwaage. - Ich lege mir beim fahren mal ein Stücl Schaumstoff rein was simuliert das ich sie quasi mit dem Vorbau in Linie hab.
 
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