Mein Fang des Tages

[ad-mh]

Ein paar Schaltzüge, die sollten eine Weile reichen…

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Du kaufst auch Papier und Radiergummis für deine Firma ein?

 

[Mischief]

Du kaufst auch Papier und Radiergummis für deine Firma ein?

Mein Name ist Lohse ich kaufe hier ein....

 

[uwe71]

Alles Niro oder sind da auch verzinkte dabei?

Ich denke, die sind alle aus Niro.
Ernst gemeinte Frage, sind bei verzinkten die einzelnen Stränge verzinkt oder der Schaltzug im Ganzen?

 

[uwe71]

Du kaufst auch Papier und Radiergummis für deine Firma ein?

Heute macht man das doch alles online….

 

[derArmin]

Danke für die ganzen Tipps zu den Schaltzughüllen, ich werde mal die Rohreinigungsspirale probieren

bis denn,
Christian

Ich schäle dafür eine Bremszughülle. Einmal an der Klinge vorbeiziehen und den Kunststoffüberzug abziehen. Ist keine Minute Arbeit.

 

[Oude Baas]

Ich denke, die sind alle aus Niro.
Ernst gemeinte Frage, sind bei verzinkten die einzelnen Stränge verzinkt oder der Schaltzug im Ganzen?

Da ist jeder Draht verzinkt so kenn ich das von früher wo ich noch auf Maß Brems U Kupplungsseile selber gemacht habe

 

[Nimmerklug]

Wieso gibt es eigentlich keine abgewinkelten Endstücke/Hülsen? Das passt doch nie wirklich zusammen.
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Ein Zug muss in einem Bogen geführt werden, ein gewisser Radius sollte nicht unterschritten werden. Ein Knick wie in Deinem Vorschlag führt mindestens zu stark erhöhtet Reibung und in rascher Folge zu Beschädigungen und Ausfall. Wenn es überhaupt funktioniert hat.

 

[FloKos67]

Ein Zug muss in einem Bogen geführt werden, ein gewisser Radius sollte nicht unterschritten werden. Ein Knick wie in Deinem Vorschlag führt mindestens zu stark erhöhtet Reibung und in rascher Folge zu Beschädigungen und Ausfall. Wenn es überhaupt funktioniert hat.

Klar, einen Knick im Bereich des Kabels ist natürlich nicht gut. Aber der entsteht doch viel eher wenn, wie hier, die Endhülse nicht richtige in dem Anlötteil sitzt und dadurch der Knick, und die Reibung, direkt an der Stelle passiert wo der Schaltzug in die Hülse geht. In der geknickten Hülle wie ich sie im Sinn hatte würde der Zug ja erst einmal gerade durch das Anlötteil in die Kabelhülle geführt und erst dann, geschützt durch die Kabelhülle einen leichten Knick machen. Das scheint mir zumindest theoretisch weniger Reibung zu produzieren als so eine Situation hier. Oder mache ich da einen Denkfehler?

 

[GEBLA]

Klar, einen Knick im Bereich des Kabels ist natürlich nicht gut. Aber der entsteht doch viel eher wenn, wie hier, die Endhülse nicht richtige in dem Anlötteil sitzt und dadurch der Knick, und die Reibung, direkt an der Stelle passiert wo der Schaltzug in die Hülse geht. In der geknickten Hülle wie ich sie im Sinn hatte würde der Zug ja erst einmal gerade durch das Anlötteil in die Kabelhülle geführt und erst dann, geschützt durch die Kabelhülle einen leichten Knick machen. Das scheint mir zumindest theoretisch weniger Reibung zu produzieren als so eine Situation hier. Oder mache ich da einen Denkfehler?
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Ein Knick ist immer zu vermeiden. Minimum ist ein Radius von 10 Millimetern, besser mehr.
Große Radien, sanfte Übergänge und eine möglichst geringe Summe an Winkelgraden im gesamten Verlauf.

 

[Isostar]

Manchmal sind es die kleinen Dinge, die einem Freude bereiten

 

[regges]

Klar, einen Knick im Bereich des Kabels ist natürlich nicht gut. Aber der entsteht doch viel eher wenn, wie hier, die Endhülse nicht richtige in dem Anlötteil sitzt und dadurch der Knick, und die Reibung, direkt an der Stelle passiert wo der Schaltzug in die Hülse geht. In der geknickten Hülle wie ich sie im Sinn hatte würde der Zug ja erst einmal gerade durch das Anlötteil in die Kabelhülle geführt und erst dann, geschützt durch die Kabelhülle einen leichten Knick machen. Das scheint mir zumindest theoretisch weniger Reibung zu produzieren als so eine Situation hier. Oder mache ich da einen Denkfehler?
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Sieht aus nach einer bremszughülse.
Für schaltzüge gibt es verschiedene auch die "nasenlänge".

 

[skandsen]

Klar, einen Knick im Bereich des Kabels ist natürlich nicht gut. Aber der entsteht doch viel eher wenn, wie hier, die Endhülse nicht richtige in dem Anlötteil sitzt und dadurch der Knick, und die Reibung, direkt an der Stelle passiert wo der Schaltzug in die Hülse geht. In der geknickten Hülle wie ich sie im Sinn hatte würde der Zug ja erst einmal gerade durch das Anlötteil in die Kabelhülle geführt und erst dann, geschützt durch die Kabelhülle einen leichten Knick machen. Das scheint mir zumindest theoretisch weniger Reibung zu produzieren als so eine Situation hier. Oder mache ich da einen Denkfehler?
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Wenn's der Rahmenbauer schön gemacht hat, dann gibt es eine Möglichkeit dafür zu sorgen, dass die Hülle auf den ersten Zentimetern senkrecht zum Anschlag läuft. Weil der Anschlag die Kappe gut führt oder weil eine zusätzliche Führung kurz nach dem Anschlag die Hülle auf Kurs hält.
Hast Du für diesen Anschlag eine abgestufte Hülle probiert?

 

[yellow-faggin]

Der Fang von heute Früh
Noch nicht wirklich eine Idee wo sie zur Verwendung kommt, aber sie ist schön

Eine frühe Campagnolo Daytona Sattelstütze aus Stahl mit Alukopf

 

[knutson22]

Bahnkettenblatt 10pitch 50t.

 

[Fadenfischfan]

Mein Fang des Tages ist zwar schon einige Wochen alt, aber ich hab ihn jetzt endlich mal in einen Rahmen gesteckt, und Montag kommt das ins Büro, zu den Classic Italian und den Classic French Bicycle Maps

Die 'Classic American' liegen auch noch hier, aber dafür hab ich noch keinen Rahmen.

Das hier musste dafür gehen, das war bestimmt fünfzehn Jahre in dem Rahmen drin:

Schönes Wochenende!

 

[Miki1992]

Gestern habe ich dieses gefangen
Ein CBT Italia, ein sehr schönes Ding, mit Panto haben es die Jungs sehr gut gemeint
Dreckig, stand 20 Jahre im Keller, meine Angst das die Sattelstütze und Vorbau fest sind, hat sich nicht bestätigt!
Das Schaltwerk müsste das C Record 1.Gen sein oder?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

mit Panto haben es die Jungs sehr gut gemeint

Hätten lieber mal die Sattelmuffe glätten sollen
Sehr schönes Rad

 

[Miki1992]

Hätten lieber mal die Sattelmuffe glätten sollen
Sehr schönes Rad

Danke und jaaa

 

[Profiamateur]

…das Schaltwerk ist da aber wohl später rangekommen, oder?

 

[Oude Baas]

…das Schaltwerk ist da aber wohl später rangekommen, oder?

Verschleißteil