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Materialschlacht Wintertraining

AW: Materialschlacht Wintertraining

Soll es so enden?

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Dann doch lieber keine Kohle mehr für Bier und Chips wegen der Materialschlacht 😛

Volle Zustimmung... :D
 
AW: Materialschlacht Wintertraining

Mir ist schon 2mal das Klebeband vom Tacho abgegangen :dope:
 
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Regen, Matsche, Salz und Schnee treiben den Verschleiß enorm hoch. Die Kosten von "Scheibenbremsklötzen pro Kilometer" sind höher als die Benzinkosten meines Autos für die gleiche Strecke.
Ist halt so. Egal, Hauptsache es macht Spaß.
 
AW: Materialschlacht Wintertraining

Es hat ja heute einiges geregnet und morgen soll es auch noch regnen
und Samstag soll es trocken und mild sein.
Wißt Ihr aus Erfahrung ob nach 2 Tagen Regen immer noch Salz auf der Straße vorhanden ist ?

Gruß
Paul
 
AW: Materialschlacht Wintertraining

Es hat ja heute einiges geregnet und morgen soll es auch noch regnen
und Samstag soll es trocken und mild sein.
Wißt Ihr aus Erfahrung ob nach 2 Tagen Regen immer noch Salz auf der Straße vorhanden ist ?

Gruß
Paul

Ich hatte heute schon das Gefühl als ob das meiste weg ist. Zumindest hat die Gischt der LKW's nicht mehr so salzig geschmeckt wie noch in den letzten Tagen. :cool:
 
AW: Materialschlacht Wintertraining

Moin,

fahr wie ich im Winter hauptsächlich mit dem MTB über Forst, und Waldwege und gut bewanderte Trails und Du hast keinerlei Sorgen mit dem Verschleiss am Bike. Da liegt schließlich kein Salz auf dem Schnee.

Sorgen macht einem dann jedoch das jetzt folgende nasse Matsch- und Schlammwetter. Da kannst Du dann kaum noch schnell genug Ketten, Kassetten und Bremsbeläge beschaffen.😱

Grüsse
Jens
 
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Das Salz scheint tatsächlich von der Straße weg zu sein. Sonst hat die Salzlauge nach einer Trainingsunde an den Beinen gebrannt, gestern Abend war davon nichts mehr zu spüren. Trotzdem würde ich meinem guten Renner die derzeitigen Straßenverhältnisse nicht antun (mal abgesehen davon, dass er derzeit sowieso demontiert lagert).
Momentan sind die Schlaglöcher ein großes Problem. Gestern abend bin ich mit relativ hoher Geschwindigkeit durch eins mit Wasser gefüllt gefahren und konnte daraufhin gleich mal den Schlauch wechseln. Die Bremsbeläge verschleissen nicht ganz so derb, da im Moment eh hauptsächlich flach GA trainiert wird. 🙂
 
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