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Luxembourg Pro Cycling Team Project

AW: Luxembourg Pro Cycling Team Project

Naja, nach Aussage von Brian Nygaard scheint bei dennen alles nach Plan zu laufen. Auch wenn man vom Hauptpsonsor nichts vor der Teampräsentation im Januar verraten will....Kleinere Dinge stehen da eher im Vordergrund.

Siehe HIER
 
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Folgendes twitter AndySchleck:
Congrats 2 team lux project.great news coming froam swiss.thanks to everybody for hard work
das hört sich doch stark nach einem geglückten Cancellara-Einkauf an oder?
 
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Der Cancellara Einkauf ist doch schon längst fix???

Bei dem Eintrag gehts um die erhaltene UCI Pro Tour Lizenz (Steht auch bei Twitter).
 
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Naja ich glaube nicht das es an Cancellara liegt. Es wird doch seit Monaten ganz bewusst immer ein Name nach dem anderen genannt, um die Aufmerksamkeit und den Fokus so lange wie möglich auf dem Team zu haben. Außerdem hört es sich einfach gut an wenn man Cancellara als letzten Fahrer und somit als Abschluss bestätigen kann. Der Name des Teams ist ja auch noch nicht bekannt, damit hält man die Spannung bis ins nächste Jahr. Dann geht schon die Saison los.
Man füllt nahezu alleine die Off-Saison, bessere PR gibts kaum, funktioniert doch super.
Gut, Cancellara wird der Hype um seine mögliche Verpflichtung vllt auch geschmeichelt haben ,das kann schon sein ;)
 
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Naja ich glaube nicht das es an Cancellara liegt. Es wird doch seit Monaten ganz bewusst immer ein Name nach dem anderen genannt, um die Aufmerksamkeit und den Fokus so lange wie möglich auf dem Team zu haben. Außerdem hört es sich einfach gut an wenn man Cancellara als letzten Fahrer und somit als Abschluss bestätigen kann. Der Name des Teams ist ja auch noch nicht bekannt, damit hält man die Spannung bis ins nächste Jahr. Dann geht schon die Saison los.
Man füllt nahezu alleine die Off-Saison, bessere PR gibts kaum, funktioniert doch super.
Gut, Cancellara wird der Hype um seine mögliche Verpflichtung vllt auch geschmeichelt haben ,das kann schon sein ;)

für die PR wär ein name und damit ein sponsor sicherlich hilfreich... sonst macht man ja werbung für niemanden... an sich die taktik mit den namen einzelnt und spät zu machen ist wirklich nur um in den medien zu bleiben... cancelarra zum schluss ist dann auch sinnvoll, da die schlecks ja schon von vornerein feststanden, und cancelarra der 3. große star im team ist...
 
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Ich denke halt, wäre ich einer seiner vielen Fans, dann hätte es mich richtig genervt. Vor allem wenn man dann hört, es steht alles schon lange fest. Naja, eigentlich bin ich ja nur so neugierig ;)
 
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Ich bin echt neugierig, was Cancellara nächstes Jahr macht. Er will ja Lüttich-Bastogne-Lüttich und die Lombardeirundfahrt gewinnen und dafür auf Paris-Roubaix und die Flandernrundfahrt verzichten. Ob der Schuß nicht nach hinten losgeht?
 
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Ich bin echt neugierig, was Cancellara nächstes Jahr macht. Er will ja Lüttich-Bastogne-Lüttich und die Lombardeirundfahrt gewinnen und dafür auf Paris-Roubaix und die Flandernrundfahrt verzichten. Ob der Schuß nicht nach hinten losgeht?

er hat seinen voläufigen rennplan(also höhepunkte) schon bekannt gegeben:
anstatt roubaix und flandern fährt er baskenlandrundfahrt zur vorbereitung, dann die 3 ardennenklassiker, tour de suisse, tour de france, wm straßenrennen, zeitfahren noch offen, lombardei...
 
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er hat seinen voläufigen rennplan(also höhepunkte) schon bekannt gegeben:
anstatt roubaix und flandern fährt er baskenlandrundfahrt zur vorbereitung, dann die 3 ardennenklassiker, tour de suisse, tour de france, wm straßenrennen, zeitfahren noch offen, lombardei...

Verstehe ich nicht, verstehe ich absolut nicht, was Cancellara da macht. Er ist - das hat das letzte Frühjahr bewiesen - auf Kopfsteinpflaster der dominierende Mann. Bei Paris - Roubaix und bei der Flandernrundfahrt wäre er vermutlich auch 2011 kaum zu schlagen, wenn man bedenkt, mit welchen Vorsprüngen er 2010 dort gewann. Die Ardennenklassiker und die Lombardeirundfahrt werden viel schwerer zu gewinnen sein. Gilbert oder Winokourov in Bestform sollten Gegner auf Augenhöhe sein, da sind die Siege bei weitem nicht so locker zu holen.

Und dann die Planung zur WM, ebenfalls ein Rätsel. Der Start beim Straßenrennen ist sicher, der Start im Einzelzeitfahren noch nicht. Was für eine Planung, der beste Zeitfahrer der letzten Jahre will zwar das Straßenrennen, evtl. aber nicht das Einzelzeitfahren bestreiten. Das Regenbogentrikot im Kampf gegen die Uhr könnte er (vorausgesetzt er bleibt gesund) auch 2011 schon wieder maßschneidern lassen. Das Straßenrennen hingegen ist auch immer ein Lotterie, da spielen so viele Dinge eine Rolle, das ist absolut unberechenbar.

Wäre ich an Cancellaras Stelle, ich würde mich auf meine größten Stärken konzentrieren, anstatt mich auf Experimente einzulassen. Angenommen 2011 könnte er wieder so ein Jahr hinlegen wie 2010, mit Siegen in Roubaix und bei der Ronde, sowie dem fünften WM-Titel im Einzelzeitfahren, was würde man denn mehr erwarten können?
 
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Verstehe ich nicht, verstehe ich absolut nicht, was Cancellara da macht. Er ist - das hat das letzte Frühjahr bewiesen - auf Kopfsteinpflaster der dominierende Mann. Bei Paris - Roubaix und bei der Flandernrundfahrt wäre er vermutlich auch 2011 kaum zu schlagen, wenn man bedenkt, mit welchen Vorsprüngen er 2010 dort gewann. Die Ardennenklassiker und die Lombardeirundfahrt werden viel schwerer zu gewinnen sein. Gilbert oder Winokourov in Bestform sollten Gegner auf Augenhöhe sein, da sind die Siege bei weitem nicht so locker zu holen.

Und dann die Planung zur WM, ebenfalls ein Rätsel. Der Start beim Straßenrennen ist sicher, der Start im Einzelzeitfahren noch nicht. Was für eine Planung, der beste Zeitfahrer der letzten Jahre will zwar das Straßenrennen, evtl. aber nicht das Einzelzeitfahren bestreiten. Das Regenbogentrikot im Kampf gegen die Uhr könnte er (vorausgesetzt er bleibt gesund) auch 2011 schon wieder maßschneidern lassen. Das Straßenrennen hingegen ist auch immer ein Lotterie, da spielen so viele Dinge eine Rolle, das ist absolut unberechenbar.

Wäre ich an Cancellaras Stelle, ich würde mich auf meine größten Stärken konzentrieren, anstatt mich auf Experimente einzulassen. Angenommen 2011 könnte er wieder so ein Jahr hinlegen wie 2010, mit Siegen in Roubaix und bei der Ronde, sowie dem fünften WM-Titel im Einzelzeitfahren, was würde man denn mehr erwarten können?

cancelarra hat sich andere ziele gesetzt... er will die 5 monumente gewinnen und die wm... das ist sein plan für den rest seiner kariere...

sinnvoll? wird man sehen.. ich sehs aber eher skeptisch... er wird sicherlich nen 2. jahr brauchen um bei den ardennenklassikern absolute weltspitze zu sein.. und dann muss er die rennen noch gewinnen, und das ist bei nem eintagesrennen bekanntlich eher lotterie... also noch mal mind. 2 jahre....

-> in 3-4 jahren halt ich es überhaupt für möglich das er das schafft und er muss den wechsel zum ardennenspezialist auch erstmal schaffen, und dann ist er auch schon nicht mehr der jüngste...
 
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Der Vertrag ist erst seit einigen Tagen unterzeichnet, da wäre es doch Blödsinn vorher irgendwas öffentlichl zu machen.
 
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Ne. Ich denke mal die gibts bei der offiziellen Team-Vorstellung im Januar...
 
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Einen Namen hat das Kind jetzt auch: Jakob Fuglsang hat ausgedplaudert, dass es "Team Leopard" heißen soll. Benannt ist das ganze nach der Betreiberfirma, ich glaube so ähnlich wie bei Highroad oder Slipstream. Zum Trikot hat er auch noch gesagt, dass es einfach gehalten und sehr gut aussehen soll. Da bin ich mal gespannt...

Luxemburg Team to be called Team Leopard
 
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Einen Namen hat das Kind jetzt auch: Jakob Fuglsang hat ausgedplaudert, dass es "Team Leopard" heißen soll. Benannt ist das ganze nach der Betreiberfirma, ich glaube so ähnlich wie bei Highroad oder Slipstream. Zum Trikot hat er auch noch gesagt, dass es einfach gehalten und sehr gut aussehen soll. Da bin ich mal gespannt...

Luxemburg Team to be called Team Leopard

Schleck-Rennstall tritt als Team Leopard a
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14.12.2010 - (rsn) – Das neue luxemburgische Team wird offenbar unter dem Namen Team Leopard antreten. Das jedenfalls deutete der Däne Jakob Fuglsang in einem Gespräch mit cyclingnews.com an. Zudem äußerte sich der dreifache Gewinner der Dänemark-Rundfahrt zu den neuen Trikots, von denen sich die Fahrer erstmals vergangene Woche beim Teamtrainingslager im schweizerischen Crans Montana einen Eindruck machen konnten.

„Ich habe ein Foto gesehen. Sie können etwas Schlichtes und Klassisches erwarten. Auf dem uns gezeigten Material steht das Leopard-Logo und es ist sehr gelungen. Leopard steht auf der Brust der Trikots und sie (die Mannschaft, d. Red.) heißt Team Leopard. […] Zumindest sieht es momentan so aus“, sagte Fuglsang, der ebenso wie die Brüder Schleck und acht weitere Fahrer am Saisonende von Saxo Bank zum Rennstall von Brian Nygaard wechselte.

Der Teammanager Brian Nygaard wollte Fuglsangs Aussagen weder bestätigen noch dementieren. „Wir werden die Trikots, die Fahrräder, die Fahrzeuge und die Busse bei der offiziellen Team-Vorstellung präsentieren“, sagte Nygaard. „Irgendein Geheimnis davor zu lüften, wäre unsinnig. Bis dahin müssen sich alle gedulden. Mehr möchte ich dazu nicht sagen.“

Vor einigen Wochen hatte der Däne gegenüber dem Luxemburger Wort noch erklärt: „Ich kann ihnen garantieren, dass die Mannschaft in der kommenden Saison nicht leopard true racing heißen wird.“ Das sei der Name der in Luxemburg ansässigen Betreibergesellschaft des Rennstalls, der am 6. Januar im 4 800 Personen Zuschauer fassenden nationalen Sportzentrum (Coque) in Luxemburg-Stadt der Öffentlichkeit vorgestellt wird.

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_66872.htm
 
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vielleicht schauen ja die beinlinge so aus: :D

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