Braucht man auch gar nicht, wenn man die spanische Lösung einführt: Beim Überholen müssen sich alle Räder eines Fahrzeuges auf der Gegenspur, auf der man überholt, befinden.
Es wäre so einfach.
Was wäre einfach?
Hatte ich Sonntag. Fahrer auf RR ca. 35-40 km/h. In einer Linkskurve überholt ein Mercedes E-Klasse mit geschätzt 70-80 km/h bei einem Seitenabstand von geschätzt 30 bis 40 cm.
Der Fahrer wollte in der nicht einsehbaren Linkskurve sicherlich nicht einen Gegenverkehr riskieren und fühlte sich wohl von seiner Fahrkunst her fähig, einen Radfahrer ganz eng zu überholen.
Ich hielt an und notierte KFZ-Nummer und Autotyp, Ort und Stelle und gab die Meldung ab.
3 Tage später rief die Polizei an und teilte mit, die Nummer passe so nicht zum Autotyp. 4 Stunden später rief sie wieder an, ich habe nur das Ortskennzeichen verwechselt (es gibt hier im Kreis alte, ganz alte und neue). Man habe eben den Fahrer des Mercedes besucht, er habe alles zugegeben, man habe ihn belehrt, er habe bezahlt.
Wir sollten nicht sagen, die Polizei tut nichts. Sie hat sich sogar bedankt.
Ich meine, die Höhe des Bußgeldes ist nicht hoch genug, aber viel wichtiger ist das Erwischtwerden. Das setzt unbedingt voraus, dass wir Meldung machen. Das ist kein Anpinkeln,
das sind Gefährder!
Der Tatverdächtige wird von 2 Uniformierten besucht oder muss mal zur Wache kommen. Bei Widerspruch geht es vor Gericht weiter. Das wirkt nicht bei allen aber bei vielen, glaube ich.
