Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

Kette wachsen ist auf dem Vormarsch. Wir zeigen euch was man dafür benötigt, wie man es anstellt und was es für Vorteile hat.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

 

[Igor Kraputnik]

Am RR benutze ich aktuell noch Öl; am Gravel und MTB Heißwachs + "dry fluid".
Billiger Warmhalter, einfaches Wachs, Molybdänsulfat und Teflon als Pulver gekauft und mit "Drogenwaage" abgewogen. US-Bad hatte ich schon...

 

[Genussfahrer61]

Schwachsinn ist, dass du nur von dir ausgehst.
Kannst du dir vorstellen, dass es Menschen gibt, die ihren Rad-Urlaub nicht in der selben Bubble machen wollen, wo sie wohnen, sondern gerne dort, wo sie noch nicht waren ...

Und wo ist das Problem? Wenn man am Ort xy im Urlaub ist und es regnet, dann ist halt Alternativprogramm angesagt. Wenn ich z.B. in die Berge zum Wanderurlaub fahre und es regnet, setze ich kein Bein vors Haus.

 

[Oseki]

Und wo ist das Problem? Wenn man am Ort xy im Urlaub ist und es regnet, dann ist halt Alternativprogramm angesagt. Wenn ich z.B. in die Berge zum Wanderurlaub fahre und es regnet, setze ich kein Bein vors Haus.

Junge, Du wirst es mit Sicherheit nicht wahrhaben, aber Du bist nicht der Bauchnabel des Universums!

 

[Genussfahrer61]

...aber nur, wenn die Socken dank Wachs sauber bleiben... ;-)

Ich trage nur schwarze Socken, da würde man den Dreck nicht sehen, aber ich verwende dennoch Wachs

 

[Oseki]

Ich trage nur schwarze Socken, da würde man den Dreck nicht sehen, aber ich verwende dennoch Wachs

Das gibt dann weiße Flecken - verfänglich!

 

[Genussfahrer61]

Was mich vom Kettenwachsen abhält sind schlicht die Preise von SRAM und Shimano für Kettenschlösser. Sie sind nur 1 Mal verwendbar und ne abgerissene Kette am Carbonrahmen ist mir zu teuer.

Um regelmässig Flüssigwachs anzuwenden, braucht man die Kette nicht zu entfernen.

 

[steppison]

Vorgestern mal mit Bindedraht (D = 1,8mm) kleine Bügel geformt und durch den Kocher gezogen. Bis auf die Stadträder sind alle Räder mit gewachsten Ketten unterwegs. Meine Frau will nichts anderes mehr, ich auch nicht.

 

[Genussfahrer61]

... und kann im 200W Bereich gut 0,5km/h ausmachen.

Für Radrennen ist das relevant, für den reinen Freizeitfahrer wohl kaum.

 

[benjorito]

Zwei Tage hatten wir Ruhe, jetzt hat er den Thread wieder komplett gekapert. Wahnsinn.

 

[Lone Rider]

Für Radrennen ist das relevant, für den reinen Freizeitfahrer wohl kaum.

Ich ändere das mal in: Für sportlich orientierte Hobbyfahrer relevant, für reine "Genussfahrer" aus der Ü60 Fraktion wohl kaum.

 

[mindmura]

Für sportlich orientierte Hobbyfahrer relevant

Was für ein dünnes Brett, du meinst sicher die Ortsschildsprints oder die Bestzeit für den Weg zur Eisdiele. Was bitte soll das sein ein "sportlich orientierter Hobbyfahrer" ?

 

[stefanolo]

Hat Potential hier zum neuen Aggro-Faden...

 

[Genussfahrer61]

Für sportlich orientierte Hobbyfahrer relevant,

Inwiefern?

 

[KarlvonDrais]

Was für ein dünnes Brett, du meinst sicher die Ortsschildsprints oder die Bestzeit für den Weg zur Eisdiele. Was bitte soll das sein ein "sportlich orientierter Hobbyfahrer" ?

vll so jemand wie ich? Dreht seine Runden alleine, einmal im Kreis, ohne Eisdiele, ohne Stopp aber so zügig/sportlich wie ich kann...manchmal trete ich im Garmin auch gegen mich selbst an haha

 

[mindmura]

vll so jemand wie ich? Dreht seine Runden alleine, einmal im Kreis, ohne Eisdiele, ohne Stopp aber so zügig/sportlich wie ich kann...manchmal trete ich im Garmin auch gegen mich selbst an haha

Und dafür ist es natürlich wichtig ob dein Antriebsstrang einen 0,5 km/h besseren Schnitt liefert oder nicht. Ja is klar. Ich versteh völlig wenn jemand sagt "Wachs ist sauberer". Aber erzähl mir nix von Performancegewinnen für Hobbyluschen. Ob Du das Alpenbrevet in 10 oder 13 h schaffst ist dem Antriebsstrang auch völlig Wumpe.

 

[KarlvonDrais]

Und dafür ist es natürlich wichtig ob dein Antriebsstrang einen 0,5 km/h besseren Schnitt liefert oder nicht. Ja is klar. Ich versteh völlig wenn jemand sagt "Wachs ist sauberer". Aber erzähl mir nix von Performancegewinnen für Hobbyluschen. Ob Du das Alpenbrevet in 10 oder 13 h schaffst ist dem Antriebsstrang auch völlig Wumpe.

Ach an der Diskussion mag ich mich gar nicht beteiligen - sondern schlicht schildern das ich mich für einen "sportlich orientierten Hobbyfahrer" halte und so deine Frage beantworten

 

[Oseki]

Kommt mir alles irgendwie bekannt vor:

 

[mindmura]

Ach an der Diskussion mag ich mich gar nicht beteiligen - sondern schlicht schildern das ich mich für einen "sportlich orientierten Hobbyfahrer" halte und so deine Frage beantworten

Is ok für mich, da du den Ausgangspunkt mit den 0,5km/h nicht gelesen hast.

 

[Genussfahrer61]

Aber erzähl mir nix von Performancegewinnen für Hobbyluschen. Ob Du das Alpenbrevet in 10 oder 13 h schaffst ist dem Antriebsstrang auch völlig Wumpe.

Der Zeitgewinn würde gerade mal 10 Minuten auf 10 Stunden betragen (bei einem Schnitt von 30 km/h).

 

[KarlvonDrais]

Der Zeitgewinn würde gerade mal 10 Minuten auf 10 Stunden betragen (bei einem Schnitt von 30 km/h).

"Auch Kleinvieh macht Mist" wie mein Großvater zusagen pflegte.
Mit dem Argument könnten wir doch alle mit Opis Klapprad fahren - Das Rennrad ist hier ein Paar Watt, dort ein Paar Watt besser - zählt alles nicht weil es ja pro Verbesserung nur x Minuten bei x Stunden sind?