So, hier bin ich wieder. Nach einiger Zeit der Suche nach einer 5mm Innensechskant Nuss, die sich nicht verbreitert (sondern über die ganze Länge geht) weiß ich jetzt, warum alle anderen Hersteller außer Stahlwille das zur Nuss hin verbreitern (
Wera, Proxxon, etc.), denn es ist passiert, womit ich eigentlich am wenigsten gerechnet habe:
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Ging nach ein bisschen hin und her noch passabel raus, aber das glaub ich erklärt das Grundproblem: Der
Drehmomentschlüssel hat nicht bei 12Nm ausgelöst, die Achse ist so fest, dass ich dann abgerutscht sein dürfte und der Innensechskant rundgedreht ist. Jetzt ist sie immer noch so fest, dass 5mm Inbus, welche sich nicht zum Hebel hin nicht verbeitern scheinbar rundbiegen. Oder aber Stahlwille ist Schrott, scheint mir aber nicht der Fall zu sein wenn ich mir die Homepage ansehe.
Damit ist das eingetreten, womit ich am wenigsten gerechnet habe. Über die volle Länge des Innensechskant ist immer noch genügend "Sechskant" übrig, aber die Achse hält steckt so fest, dass eine unterarmlange Ratsche bei sanftem aber dauerndem Zug (gegen Uhrzeigersinn, lt. Handbuch) eher den Inbus verbiegt als das Achsgewinde zu lösen (diesmal meine ich das Gewinde, auf der anderen Seite!).
Reingeschaut sind es etwa 5-6mm Innensechskant (die ich erkennen kann) in der Steckachse (Rad-Links) und die äußeren 2-3mm sind weg. Reicht jetzt, damit ein Inbus sich verzieht, der steckt aber auch über die maximalmögliche Länge des Innensechskant, d.h. nutzt eigentlich so viel vom Innensechskant wie vorhanden ist.
Damit stehe ich eigentlich wieder am Anfang (außer, dass die Ersatzsteckachse vorhanden wäre, ich somit auch das Handbuch dazu habe - wo übrigens auch steht die 12Nm sollen angezogen werden, nicht bis zu, sondern da steht 2x im Text 12Nm als Soll-Wert.) und ich versuch mal anders zu denken: Als jetzt beim Versuch, mit einem kürzeren (aber stabilieren, weil verbreiternd) den Innensechskant ganz zu ruinieren/rundzudrehen), gibt es eine Möglichkeit, die Sache von der Anderen Seite vom
Schaltauge aus zu lockern oder sind wir da gleich quasi trotzdem bei ner Flex an der Steckachse, das würde ich aber eh nicht selbst machen.
Was passiert denn, wenn ich die Schraube am
Schaltauge löse? Wirklich wo hin kann die Steckachse dann ja immer noch nicht, sie fixiert ja quasi ohne Ausfallenden auch das
Schaltauge wo sie reingeschraubt ist im Rahmen. Oder wär dann Aufbohren des Schaltauges angesagt, irgendwie 8mm Bohrer und einfach das
Schaltauge opfern?
Mein Hintergedanke ist nur nach wie vor folgender: Der restliche vorhandene Innensechskant nützt zwar im Endeffekt im Moment nicht viel, aber was kann man noch probieren, bevor man quasi beim Versuch auf 2-3mm verbleibender Auflagefläche die linke Seite der Steckachse runddreht. Ok, dann könnte man immer noch das
Schaltauge aufbohren? Oder aber war sanft drehen der Fehler und eigentlich bräuchts mehr einen Schlag gegen den Uhrzeigersinn? Mir schien sanft erst Mal sinnvoller, im Zweifelsfall hab ich den Versuch jetzt immer noch.
