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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Bild ist nur geliehen (Screenshot). Jungs, wie ist denn dieses Raleigh einzuschätzen?
Ist es eher High-End oder Low- ?

poupojpo.png
 
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
kaindi schrieb:
Ich würde zu den besseren hintun!
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Seblog schrieb:
Wenn das Team Ilkeston Decal auf der Gabel echt ist, dann gehört es ganz klar zu den guten 🙂
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Ich erkenne den SBDU Aufkleber am Unterrohr (über den Schalthebeln) und die "overlapping seatstay caps". Das spricht deutlich für Ilkeston. Damit gehört es wohl zu den "sehr Guten", schon ziemlich High-End. Eingenähter Lenker, Campa Nabe vorne, das machste ja nicht bei einem ganz billigen.
Die Rahmennummer (Tretlagerbüchse unten) würde dann mit SB beginnen und - ich lehne mich mal aus dem Fenster - kleiner 3000 sein. Vor 1978.
Die SBDU (Specialist Bicycle Development Unit) hat Mitte 70er bis Mitte 80er in Ilkeston gemeinsam mit Reynolds viel getestet und innoviert. Rund 10 sehr gute Rahmenbauer waren dort, die TI Team Rahmen stammen auch daher.
 
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Seblog schrieb:
Wenn das Team Ilkeston Decal auf der Gabel echt ist, dann gehört es ganz klar zu den guten 🙂
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Bei allen echten SBDU die ich kenne war das Ilkeston Decal eigentlich auf den Kettenstreben. Bei Fakes hab ich das schon öfter auf dem Unterrohr gesehen. Ein Blick unter das Tretlager sollte Gewissheit bringen.
 
FlyingDutchman schrieb:
Ich erkenne den SBDU Aufkleber am Unterrohr (über den Schalthebeln) und die "overlapping seatstay caps". Das spricht deutlich für Ilkeston. Damit gehört es wohl zu den "sehr Guten".
Die Rahmennummer (Tretlagerbüchse unten) würde dann mit SB beginnen und - ich lehne mich mal aus dem Fenster - kleiner 3000 sein.
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Ich frag mal nach.
Wieso hatten die noch keine Zugführungen gelötet; dasliegt am Baujahr, richtig?
 
miyator schrieb:
Bei allen echten SBDU die ich kenne war das Ilkeston Decal eigentlich auf den Kettenstreben. Bei Fakes hab ich das schon öfter auf dem Unterrohr gesehen. Ein Blick unter das Tretlager sollte Gewissheit bringen.
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Du hast natürlich recht. Ich habe mich vertan. Hier am Unterrohr ist der TdF Team-Gewinner-Werbe-Aufkleber
 
Hallo
Habe diesen Schraubkranz als Beifang erstanden. Was könnte sowas Wert sein. Die 5 Ritzel sind nicht magnetisch. Danke
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Chrom schrieb:
Hallo
Habe diesen Schraubkranz als Beifang erstanden. Was könnte sowas Wert sein. Die 5 Ritzel sind nicht magnetisch. Danke Anhang anzeigen 1018184
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Für Alu- oder Titanritzel ist der bei 5 Ritzeln eigentlich zu schwer, selbst wenn der Freilauf aus Stahl ist ... 🤔
Edit: Ein Zeus mit Alu-Ritzeln in 5-fach und Stahl-Freilauf wiegt gute 100 g weniger
 
sgx-83 schrieb:
Mir würde kaum ein Grund einfallen, warum man sich diese Abstufung freiwillig antun sollte.
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Das ist eine typische Jugendübersetzung....ich wollte es erst schreiben,
dass das eigentlich für Kriteriumsrennen war und hier nur fürs Flachland
zu gebrauchen.
Für 52 / 17 zu wenig und berghoch 42 / 21 manchen schon wieder zu dick.
Von der Abstufung mal abgesehen.
Den Preis habe ich auch nur gennant, weil der noch recht fit aussieht.
 
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