Letztes Jahr im Sommer waren Rahmen und Gabel noch für 400 Pfund zu haben....was nicht mal sonderlich teuer ist.
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Letztes Jahr im Sommer waren Rahmen und Gabel noch für 400 Pfund zu haben....was nicht mal sonderlich teuer ist.
380, aber dafür gab's auch eine reparierten RissLetztes Jahr im Sommer waren Rahmen und Gabel noch für 400 Pfund zu haben.
Gut für einen makellosen Titan Rahmen kann man das natürlich zahlen. Mir persönlich ist so ein Titan Klassiker zu heikel, da wäre ich mir nicht sicher genug, dass der auf Dauer hält. Dieser Speedwell Rahmen ist aber wirklich sehr schön (wenn man da so an andere Titan Pioniere denkt...nix gegen den alten Fritz F. aber ging/geht eben auch schöner).
Ich sag ma so, das Ausspeichen dauert locker eine Stunde bei Schlauchreifen, eher länger. Daher würde ich mich nicht für unter 10€ in den Keller setzen. Sind die dir das wert?Ich verbaue gerne auch gebrauchte Speichen. Vielleicht nicht auf den schicksten Rädern aber man hat ja vielleicht auch das ein oder andere Bahnhofsrad im Fuhrpark. Ausserdem finde ich die Idee von Recycling ganz Sinnvoll. Mit knips und weg komme ich nicht klar. Sind ja hier bei den Altmetallfreunden ;-)
Bevor du die Speichen wegschmeißt sag lieber Bescheid!
Sowas mag für Drahtreifen funktionieren, meine Felgen haben ein vernüftig gelegtes Kittbett, da kommst von oben nicht mehr rein.Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
Zum Lösen der Nippel muss die Führung natürlich etwas gekürzt werden.
Ich kann es natürlich nicht mit absoluter Sicherheit sagen, aber der Rahmen hält vermutlich sehr lange. Allerdings ist der Rahmen nicht sonderlich verwindungssteif und man muss sich echt daran gewöhnen. Vor allem wenn man heutige Massstäbe ansetzt.Gut für einen makellosen Titan Rahmen kann man das natürlich zahlen. Mir persönlich ist so ein Titan Klassiker zu heikel, da wäre ich mir nicht sicher genug, dass der auf Dauer hält. Dieser Speedwell Rahmen ist aber wirklich sehr schön (wenn man da so an andere Titan Pioniere denkt...nix gegen den alten Fritz F. aber ging/geht eben auch schöner).
Nein. Versandkosten und ein Dankeschön von Herzen sind das einzige was ich geben würde. Und natürlich das Gefühl weniger Müll produziert zu haben...Sind die dir das wert?
Kannst Du nehmen, sind ok. Habe ich auch. Lassen sich einigermaßen gut verarbeiten.Moin zusammen,
kennt jemand diese Felgen und weiß etwas dazu zu berichten? Taugen die was?
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=4eeff67a-8395-416f-81c3-37f1eca7c239&Enum=107
Danke!
Mal eine Frage an die Experten: Kann wer sagen, aus welcher Schmiede der Cyclocrosser stammt? 27er Sattelstütze, Ausfallenden von Campa, Einbaubreite hinten gut 130 mmAnhang anzeigen 390357 Anhang anzeigen 390358 Anhang anzeigen 390359 Anhang anzeigen 390360 Anhang anzeigen 390361
Naja, das Übliche, zu viele Baustellen - ich tendiere dazu, den Rahmen zu verkaufen.
Nach dem Steuerrohr ca 58 also für dich zu kleinWie groß ist denn das gute Stück
Die wurden mir hier angeboten, in 650CKannst Du nehmen, sind ok. Habe ich auch. Lassen sich einigermaßen gut verarbeiten.
Wo gibt es die ? Bei velobase steht irgendwas von 650c. Ich habe die aber in groß !
Oberrohr mm 56, Sitzrohr mm 56Naja, das Übliche, zu viele Baustellen - ich tendiere dazu, den Rahmen zu verkaufen.
ja, leider.4 stellig
Was wäre ein angemessener Preis für dieses Rad? Hat jemand ein ernsthaftes Interesse? Rahmenhöhe ist 57cm C-T und Oberrohrlänge 55cm C-C. Das Rad ist technisch in sehr guter Form. Frisch ab Service. Der Rahmen ist sogar innen frisch versiegelt worden von mir.
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