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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ui, das wusste ich gar nicht. Wie wird denn das realisiert? Da sind die Befestigungsschrauben ja schon in den Zähnen drin... o_O

Ein bisschen ja, aber es fährt und schaltet trotzdem 😁
Habe ich noch von Specialites TA hier liegen, nannte sich meine ich "Competition".
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ui, das wusste ich gar nicht. Wie wird denn das realisiert? Da sind die Befestigungsschrauben ja schon in den Zähnen drin... o_O
...das sieht dann so aus:
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Hier Typ 753, gab es aber auch als Typ 753/A. War n.m.W. in keinem Katalog dargestellt...
 
...ein n.m.W. weiterer Fall eines Teils, welches in keinem Campagnolo-Katalog dargestellt war:
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Steuersatz Nuovo Record in der "Alleggerita"-Ausführung, d.h. mit Bohrungen in den im Steuerrohr verschwindenden Schaftanteilen der Steuersatzschalen, und zwar oben und unten...
 
Was ist dieser fünffach Schraubkranz wert? Der Kranz ist NOS. Die hinteren Ritzel wirken, als wären die andersfarbig, da die meiner Meinung nach, verkehrtherum eingebaut wurden. Von hinten sehen die genauso aus, wie die anderen Ritzel von vorne. Abstufung ist: 17-18-24-26-28
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Was ist dieser fünffach Schraubkranz wert? Der Kranz ist NOS. Die hinteren Ritzel wirken, als wären die andersfarbig, da die meiner Meinung nach, verkehrtherum eingebaut wurden. Von hinten sehen die genauso aus, wie die anderen Ritzel von vorne. Abstufung ist: 17-18-24-26-28
Das sieht mir nach Resteverwertung aus, also aus zwei mach einen.
Ich vermute das war mal die normale Jugendübersetzung mit 17-18-19-20-21.
Der Sprung von 18 - 24 macht irgendwie keinen Sinn.

Zum Wert kann ich dir nichts sagen, Shimano ist nicht so meins.
 
Was ist dieser fünffach Schraubkranz wert? Der Kranz ist NOS. Die hinteren Ritzel wirken, als wären die andersfarbig, da die meiner Meinung nach, verkehrtherum eingebaut wurden. Von hinten sehen die genauso aus, wie die anderen Ritzel von vorne. Abstufung ist: 17-18-24-26-28
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Das sieht mir nach Resteverwertung aus, also aus zwei mach einen.
Ich vermute das war mal die normale Jugendübersetzung mit 17-18-19-20-21.
Der Sprung von 18 - 24 macht irgendwie keinen Sinn.

Zum Wert kann ich dir nichts sagen, Shimano ist nicht so meins.
Die Aussage von @RoKaDo kann ich nur bestätigen.
Solche eine Abstufung gab es regulär nicht zu kaufen, muss also eine Bastelarbeit sein.
Taugt für denjenigen, welcher einen Perfect 5-fach Kranz besitzt und eines oder zwei der größeren Ritzel (24/26/28) für den Umbau benötigt (bin selbst aber nicht firm, was die einzelen Ritzeltypen und -bauformen von SunTour anbelangt).
 
Danke euch...ich habe gerade meine Liste wiedergefunden, auf der ich notiert hatte, was ich dafür bezahlt habe...ganze 25€...was eine geistige Umnachtung o_O ....ich versuche es mal damit, sonst muss ich halt das Teil günstiger abgeben...
 
Danke euch...ich habe gerade meine Liste wiedergefunden, auf der ich notiert hatte, was ich dafür bezahlt habe...ganze 25€...was eine geistige Umnachtung o_O ....ich versuche es mal damit, sonst muss ich halt das Teil günstiger abgeben...
Ich warte auf den schwarzen Freitag
 
Gab es 7-fach auch in UG?

Ja klar. Und eindeutig ist hier eine UG-Freilaufkörper zu sehen … da fehlt nur noch ein Bild von "vorne" wo man vielleicht das Innengewinde eines HG-Freilaufkörper sehen kann. Die Einbaubreite von 130 mm lässt einem das natürlich vermuten, aber es wird die Naben bestimmt interessanter machen wenn sie HG-fähig sind.
 
Ja, das stimmt. Rad für 100€ angekauft, 4h und 50€ Material in die Renovierung investiert (250€), 30% Marge drauf und von den 550€ 19% MwSt abführen. Das ist der Grund, warum Gewerbliche es schwer haben mit solchen Rädern Geld zu verdienen.
Komischer Händler, sitzt in Portiers bei Tours und hat hier auf KA 25 Räder inseriert, Mannem, Berlin, Bremen, Nürnberg, Kölle, München, Münster, Regensburg.....????
 
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