..so, mal wieder was Aktuelles, dem Threadnamen entsprechend.
Ich hab gestern mal meine wöchentliche "Hour of Power" (normalerweise 90-92% FTP) dank guter Beine einfach mal immer weiter hochgeschraubt, so dass es am Ende mal ein näherungsweiser 60er FTP-Check wurde.
Auf der Ausfallstraße mit ein paar Ecken noch zwischen 290 und 300 Watt, dann im Moor mit freier Bahn 320-330 gedrückt.. dann langsam immer mehr, die letzten 20 Minuten mit 340, die letzten 10 mit 360 Watt. Waren dann am Ende 322 Watt. 50 Minuten davon mit knapp 330.
Da ein paar Ecken und eine Bundesstraßenquerung den Watt-Schnitt immer wieder etwas sacken ließen, und ich recht unkoordiniert angefangen habe, gehe ich mal von möglichen 330-335 Watt FTP aus, wenn man diese als CP60/AllOut definiert. 310 Watt ist wohl der Wert, bei dem der Puls noch nicht großartig driftet, und sich noch einiges länger drücken lässt.
Die Trittfrequenz ist nach wie vor richtig übel, aber wird mir immer "egaler", solang der Output stimmt. Die geht aber nur sub70, wenn ich sowas mache, wenn ich mit anderen radel', ist die ganz normal. Bei dem 60-Minuten-Check hat es sich um die reine Gegenwind-Strecke gehandelt, das andere war dann die Rücktour.
..nach kurzem Durchatmen und einem Gel ging es dann sogar noch als Tempofahrt weiter, die Speicher wahren also noch brauchbar..
Letztlich läuft mein HIT-loses Training super, FTP steigt immer weiter, und bei Finals habe ich auch im Bereich von 1 oder 2 Minuten bessere Werte als früher.
Als feste Einheiten habe ich einen Tag die Woche 2x20 Minuten (110%/95%), eine 1,5-2stündige Tempofahrt mit 85% und eine Hour of Power. Der Rest sind Trainingsausfahrten mit anderen.
... ist eigentlich selten dass ich draussen mit stadtverkehr mal ueber 200w avg komme ohne ballern zu wollen (dann steht da aber auch mehr an kmh da)
