Das Video kannte ich noch nicht. Danke!
Bezüglich des Preis habe ich ja schon alles gesagt. Nach nun 2 Monaten und knapp 1.500 km mit dem Pinarello Grevil kann ich eine erste Zwischeninfo geben. Vorab: Tolles Rad, bin echt zufrieden. Was ist gut/schlecht aus meiner Sicht?
Der Rahmen ist extrem steif und sorgt jederzeit für eine 1:1 Umsetzung für das was gerade möchte. Insbesondere beim Antritt ist das Ding sehr stabil und damit schnell. Zudem sehr komfortabel zu fahren, was aber wahrscheinlich auch an der Geometrie liegt. Bergab bei hohem Speed aber unruhig, muss man aufpassen.
Der Lenker ist fürs Gelände top, für die Straße wäre ein reinrassiger (schmaler) RR-Lenker besser.
Der
Sattel von Most Typ Lynx NS Carbon kann ich hier jedem ans Herz legen. Das beste was ich je unterm Popo hatte.
Die
Bremsen des
SRAM Force 1 1x11 Gruppe sind ebenfalls top. Kein Fading, super Bremsleistung.
Zur Schaltung. Die Übersetzung bzw. die Spreizung der Schaltung passt für mich auch. Auf der Straße ist durchaus ein hoher Speed drin und berghoch kann man durchaus eine steile Rampe problemlos im
Sattel hoch fahren. Die
SRAM Schaltung, sprich Kette, läuft aber nicht
100% sauber. Trotz mehrfacher Fein-Einstellung, welche an sich bei
SRAM einfach geht. Das
Schaltauge ist einwandfrei, daran liegt es nicht. Auf den mittleren Gängen sind höhere Laufgeräusche als oben/unten. Systembedingt? Hier ist aus meiner Sicht die grobe Abstufung einem 2er Paket unterlegen....vielleicht bin ich auch von der Laufruhe der Campagnolo Rekord zu sehr verwöhnt. Ich werde das (höhere Laufgeräusche) nächste Woche nochmal bei Händler prüfen lassen.
Die 26,5 Laufräder machen das was sie sollen, die
Reifen (Erstmontage) Vittoria Terreno Zero 650x47c waren im richtigen Gelände wegen des Slickprofil eher schlecht, sonst aber gut. Von den
Reifen die ich aktuell drauf habe (
Schwalbe G-One Speed), habe ich mir mehr versprochen...würde ich nicht nochmal nehmen. War ein Versuch...kommen aber bald wieder runter. Gute Tipps gab es hier im Forum ja reichlich.
Das Carbon des Rahmens ist empfindlich. Erste Macken sind nun drin...bleibt im Gelände nicht leider aus....hab nun nachträglich einen transparenten Schutz an der Unterseite der Rohre dran. Putzen ist ebenfalls nicht so leicht wie bei einem lackierten Rahmen.
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