Seid ihr da?
Gestern versuchte ich am Crosser die TL-
Reifen mittels Salami zu flicken.
Zuerst pumpte ich auf und hielt zeitgleich das Loch zu.
Ich konnte das Loch aber nur schlecht zuhalten (inmitten zweier "Profilblöcke") und beschloss die
Dichtmilch aufzufüllen und es dann erneut zu probieren.
Also Ventil raus, Milch rein, aufpumpen, Salami rein und gut is...
Denkste, nun konnte ich nicht mehr aufpumpen. Es schien als wenn der Pumpenkopf die Luft direkt ablässt.
Gummi gescheckt mit Silicon eingesprüht...geht noch immer nicht.
Ok, vorne probiert, es geht...die
Pumpe ist ok.
Also Ventilkern getauscht, der wars aber auch nicht.
Nun drückte ich den
Reifen ab um das Ventil komplett zu ersetzen.
Super, denn ich hatte ja gerade Milch aufgefüllt, aber die Sauerei hielt sich in Grenzen.
Ventil rein (wohlbemerkt ohne eine neue Mutter),
Reifen über das Ventil gezogen und versucht zu pumpen.
Wieder geht die Luft vorbei...
Es muss sich beim ersten Versuch (als ich den Ventilkern entfernte) der O-Ring der Mutter verabschiedet haben ohne das ich´s sah oder gemerkt habe.
Also neue Mutter rauf und ich konnte Druck raufgeben.
Die Milch hielt gut den Druck und ich konnte die Salami durchstechen.
Heute morgen die Ernüchterung, der
Reifen war platt, anscheinend gibt es noch ein Loch, wie ich an einer feuchten Stelle sehen konnte.
Ich nehme erstmal ein anderes Rad ohne TL und fahre direkt in
@Teutone ´s Sprechstunde.
