Der Raleigh-Thread

[*modulor*]

Jedesmal wenn ich irgendein Rad von mir zeige muss ich die Sattelneigung erklären.
Die kommt aus meiner langen Triathlonzeit in Zeitfahrposition mit den Ellbogen auf Lenkerhöhe. Dazu muss das Becken etwas nach vorne geneigt sein und das geht bei mir nur mit abgesenkter Sattelspitze. Bis heute sehe ich keinen Grund das zu ändern, jetzt kann ich bequem im Unterlenker fahren...

 

[DaleCannon]

Ein ergonomisches Wunder!

 

[*modulor*]

Ein ergonomisches Wunder!

Würde eher sagen: Bike-Fitting mit seeeehr viel Zeitfahrpraxis

 

[hans-albers]

... sattelrutsche.

 

[Jörn W.]

Hallo, mein Name ist Jörn und ich habe mir vor ein paar Wochen einen Raleigh Rahmen gekauft und angefangen, ihn mit Campa Nuovo Record-Komponenten aufzubauen. Ich habe Mühe, das exakte Baujahr und den Rahmentyp bzw. das Modell zu identifizieren – einfach zu viele Informationen, die im Netz rumschwirren.

Die Rahmennummer lautet WG8003530, verbaut ist Reynolds 531 mit Campagnolo-Ausfallenden, Sitzrohrdurchmesser 27,2. Eine erste Anfrage in einem englischen FB Forum hat nicht eindeutige Ergebnisse geliefert...

Können die Experten vielleicht helfen? Was habe ich denn hier? Vielen Dank!

 

[crispinus]

Hallo, mein Name ist Jörn und ich habe mir vor ein paar Wochen einen Raleigh Rahmen gekauft und angefangen, ihn mit Campa Nuovo Record-Komponenten aufzubauen. Ich habe Mühe, das exakte Baujahr und den Rahmentyp bzw. das Modell zu identifizieren – einfach zu viele Informationen, die im Netz rumschwirren.

Die Rahmennummer lautet WG8003530, verbaut ist Reynolds 531 mit Campagnolo-Ausfallenden, Sitzrohrdurchmesser 27,2. Eine erste Anfrage in einem englischen FB Forum hat nicht eindeutige Ergebnisse geliefert...

Können die Experten vielleicht helfen? Was habe ich denn hier? Vielen Dank!

Das klasissche Worksop /Carlton Rennrad in teamfarben. Eigentlich das beste Fake- Teamrennrad von 1978.

 

[Jörn W.]

Das klasissche Worksop /Carlton Rennrad in teamfarben. Eigentlich das beste Fake- Teamrennrad von 1978.

Moin und Danke für den Hinweis. Stehe gerade ein wenig auf dem Schlauch...was genau meinst Du mit "Fake" Teamrennrad? So was, wie "Replika" oder so ähnlich? Und mit Campa Nuovo Record müsste ich ja bei 1978er Baujahr ganz gut liegen, oder? Grüße, Jörn

 

[crispinus]

Ob man das nun Replika oder Fake nennt kommt aufs selbe hinaus. Raleigh hat mit Abstand die meisten "Varianten" seine teamlackierung herausgebracht, eben aus Marketinggründen. So haben sich die Räder besser verkauft.
Dieses Exemplar ist definitiv eines der besten "von der Stange" natürlich passt da auch Nuovo Record, allerdings waren die Team Replicas selten -eigentlich nie - mit voller campagruppe ausgestattet. Das blieb eben den teuren Teamrädern vorbehalten.

 

[Miki1992]

Hallo, mein Name ist Jörn und ich habe mir vor ein paar Wochen einen Raleigh Rahmen gekauft und angefangen, ihn mit Campa Nuovo Record-Komponenten aufzubauen. Ich habe Mühe, das exakte Baujahr und den Rahmentyp bzw. das Modell zu identifizieren – einfach zu viele Informationen, die im Netz rumschwirren.

Die Rahmennummer lautet WG8003530, verbaut ist Reynolds 531 mit Campagnolo-Ausfallenden, Sitzrohrdurchmesser 27,2. Eine erste Anfrage in einem englischen FB Forum hat nicht eindeutige Ergebnisse geliefert...

Können die Experten vielleicht helfen? Was habe ich denn hier? Vielen Dank!

Soweit ich mich errinern kann ist das ein Raleigh Replica Professional
Die Rahmen waren unter die SBDU Modelle angesiedelt.
Aber wie die Vorredner schon geschrieben haben, es gab jede Menge ,,Fakes" vom Raleigh selbst mit einfachsten Rohr und Ausstattung.
Campa Nuovo Record ist aber der richtige Weg für deinen Rahmen.

 

[Rhein_531]

Hallo, mein Name ist Jörn und ich habe mir vor ein paar Wochen einen Raleigh Rahmen gekauft und angefangen, ihn mit Campa Nuovo Record-Komponenten aufzubauen. Ich habe Mühe, das exakte Baujahr und den Rahmentyp bzw. das Modell zu identifizieren – einfach zu viele Informationen, die im Netz rumschwirren.

Die Rahmennummer lautet WG8003530, verbaut ist Reynolds 531 mit Campagnolo-Ausfallenden, Sitzrohrdurchmesser 27,2. Eine erste Anfrage in einem englischen FB Forum hat nicht eindeutige Ergebnisse geliefert...

Können die Experten vielleicht helfen? Was habe ich denn hier? Vielen Dank!

Schönes Rad -- so eines habe ich auch (hier der Fundzustand)!

"Fake" meint in diesem Zusammenhang nur, dass es kein Rad aus dem Bestand des TI-Raleigh-Teams ist. Die hatten eine SBDU-Nummer und auch die Initialien des jeweiligen Fahrers eingestanzt. Von den billigen Rädern im gleicher Lackierung lässt sich das Team Replica / Professional u.a. durch die seitliche Zugführung am Oberrohr und das Tretlagergehäuse unterscheiden.