Auf dem Foto ist eine Damen Stadtgurke mit der alternativen Hinterradbremszugverlegung.
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Die Pipe lässt sich so natürlich nicht aushängen. Perfekt wäre den gelagerten Gegenhalter aus Blech der V-Brake auszubohren und umzudrehen. Aber meine Damen rufen bei Platten an und lassen sich abholen, sie hätten mit dem Stadtrad eh kein
Werkzeug dabei. Und wie oft hat man mit
Schwalbe Marathons mal einen Platten....
In der Regel sind das ja Damenrahmen die hinten mit Umlenkrolle und Cantilever verkauft wurden. Ich baue dann einfache, gebrauchte, aber gut einstellbare V-Brakes (eigentlich ganz egal welche) an und an das Cockpit kommen neue
Avid FR-5 Bremshebel. Da bekommt man für wirklich kleines Geld eine sensationell bremsende Bremsanlage. Irgendwie kein Vergleich zu den vorher montierten Cantis und für den Durchschnittsfahrer fast schon zu scharf.