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Gelöschtes Mitglied 89324
Ja, da hast Du Recht, wobei ein "authentischer" Rahmen mit originalem Neulack eben immer einen viel höheren Preis erzielt. Frage mal in einem Kawasaki-Forum nach dem Preis für einen "original" lackierten Lacksatz für eine Z1 - und vergleiche die Preise mit denen für gutgemachte Nachlackierungen. Da wird Dir schwindelig. Außerdem: Eine Neuverchromung bereits verchromter Teile ist "werkstoffseitig" immer kritisch. Seriöse Galvanik-Betriebe weisen darauf hin.Das ist ein leidiges Thema und jeder sollte das für sich entscheiden. Wenn ich ein Rad wirklich topp restaurieren möchte und Lack und Chrom verschlissen sind, ist eine Neulackierung, bzw. - verchromung für mich eher wertsteigernd.