Was ist daran im Vergleich sehr viel besser, auf welchen Strecken machen sich welche Vorteile bemerkbar? : das würde mich wirklich interessieren .
Es ist unkomplizierter, gerade dann wenn es drauf ankommt. Ich hätte zwar vorher auch behauptet, meine perfekt knackige
SRAM X0 3x9 ist unschlagbar und ich verstehe nicht, welche Probleme die Leute mit 3x haben, aber ...
Jetzt mit der 1x12 fällt mir aber doch auf, wie deutlich unkomplizierter es ist und wie oft ich vorher gerade in kniffeligen Passagen schnell einen Gang rauf oder runter wollte und es dann mit Kettenblattwechsel hakeliger war. Es läuft jetzt einfach flüssiger und macht mehr Spaß auf schönen (nicht besonders extremen) MTB Singletrails.
Dabei war ich auch überzeugter, eher konservativer Kettenschaltungsanhänger und bin 25 Jahre täglich mit 3x7 Halfstep & Granny (Suntour XCpro mit Command, das zuverlässigste, was es gibt) zur Arbeit gefahren und habe schon den Trend zu immer mehr Ritzeln ab 8-fach kritisiert. Gibt'n schönes Video, wo sich Jack Taylor schon über 7-fach aufregt ("You don't know which gear you are in") und der damals von mir bewunderte Hans Joachim Zierke hatte schon die ersten Campa 8-fach Naben als sinnlosen Marketing-Irrweg verdammt. (Ich glaube, ich habe irgendwann auch öffentlich rausposaunt, dem ritzelrechner.de nie mehr als 10 oder 11 Ritzel zu erlauben.)
Tja, bis ich dann auf einen kleinen Hügel gezogen bin und ich jeden Tag die Granny brauchte. Zufällig bekam ich noch eine alte Rohloff von einem Freund praktisch geschenkt und hatte einen schönen NOS Norvid Rahmen versehentlich (konnte das Gebot nicht unter 150€ stehen lassen) ersteigert und mir daraus ein Winterrad aufgebaut. Und bin nicht mehr abgestiegen (obwohl mich das Geräusch des 7ten immer noch nervt). Das einfache Rauf- und Runterschalten durch alle Gänge hat mich überzeugt, obwohl ich vorher jeden, der zugibt Mehrfachkettenblätter seien ihm zu kompliziert, sofort zwangsentmündigt hätte.
Deshalb ist's beim neuem MTB ein 1x12 geworden und ich bin echt froh darüber. Die theoretischen zahlreichen Nachteile wie höherer Verschleiß, großer Schräglauf, empfindliche und fummelige Justierung, scheinen tatsächlich eher theoretische zu sein. Die Technik hat offensichtlich so gute Fortschritte gemacht, dass es so exakt und zuverlässig funktioniert wie die alte 9fach.
Ich glaube auch nicht, dass 1x eine perfide Marketingnummer ist, nur erfunden, um uns unnötigerweise das Geld aus der Tasche zu ziehen, sondern dass hier tatsächlich die Käufer entschieden haben, dass sie 1x wollen. Vor Jahren hat sich ein Produktmanager von
SRAM bei mir gemeldet, sie hätten da was ganz Neues, nämlich eine 1x11 Schaltung ohne Umwerfer für Mountainbikes und ob ich das in den Ritzelrechner mit aufnehmen könne ( BTW: ich habe nichts dafür bekommen
an alle SRAM Mitarbeiter, die hier mitlesen: echt, gar nix!) Das sei aber nur ein Nischenprodukt für einen ganz kleinen Markt. Kam dann etwas anders...
sorry für den langen Text, ist eben ein Lieblingsthema von mir
(grob verwurzelte sind durchaus schon vorgekommen)
