Ja, das ist mir bewusst.
Die HTLR, das ist die platten
Das ist deine Sicht der Dinge. Meine Freundin würde die Reifen allesamt unterwegs nicht von der Felge bekommen. Die fährt tubeless mit Liner, weil so 99,9 Prozent aller Probleme gar nicht entstehen und sie im absoluten Ausnahmefall sogar noch weiter fahren kann bzw nach Hause kommt. Das System funktioniert dort eher im Bereich 100k km und hat noch nie nicht funktioniert. Und jetzt kommt es... Auf der Straße fährt sie mit Schlauch weil da andere Anforderungen vorliegen. Sie fährt das Straßenrad zb nicht so oft und dann trocknet da die Milch ein, Druck höher als beim Gravelbike etc. Man muß sich da einfach locker machen und in der Gesamtbetrachtung das persönlich beste System wählen.
Challenge Hand made tubeless ready sind geniale Reifen abseits vom wetgrip. Man muss sich halt drauf einlassen wollen und wissen was man tut und will (und was nicht). Mich persönlich stört zb eine störrische Montage nicht, wenn es danach besser fährt. Mich stört auch Luftverlust nicht, weil ich eh vor jeder Fahrt prüfe usw und sofort. Rennmaterial war noch nie sorglos allround Material. In keiner Sportart. Das passt vielleicht auch einfach nicht zusammen.
Auch nicht mit dem Fuß?
Ich überlege ob der Strada mein nächster Reifen werden soll. Bin allerdings Anfänger und hab kann meine Radbeherrschung eigentlich gar nicht genau einschätzen.
Deinen Unfähigkeit einen freundlichen oder zumindest neutralen Ton anzuschlagen spricht Bände...ebenso wie Deine Orthographie.
Ja klar, jeder hat eine andere Agenda, bzw. eine andere Gewichtung und Erfahrungen.
Wie muss ich mir das vorstellen???
Ich stelle mir bei diesem Einwand immer vor, dass Rumpelstilzchen am Waldrand rumhüpft und dabe versucht mit dem kleinen Zeh genau den Bereich des Reifens neben dem Felgenhorn zu treffen
Du musst halt entsprechend fahren, sprich Seitenkräfte bei Kurven minimal halten. Sollte mit etwas Übung und Gefühl zumindest kontrollierbar sein.
Felge auf den Boden legen und die Reifenflanke dann mit Fuß und Gewicht aus dem Horn drücken.
Deine X-One sollten doch schon ziemlich gut laufen, oder? Für eine Radtour würde ich da garnix machen.
Möglicherweise ist der Challenge Strada Bianca etwas "mit Kanonen auf Spatzen geschossen"?
Aber why not?! Der Reifen rollt extrem gut, dämpft sehr gut und kann Schotter gut ab. Wenn du die Erstmontage nicht scheust (Babypuder/Talkum verwenden!), dann wirst du damit glücklich werden. Die Idee für den Reifen finde ich sehr gut.Ich denke, das ist schon noch mal ein Unterschied: ein "glatter" Slickreifen vs. Reifen mit Noppen. Würde mir da auch einen niedrigen RoWi von Vornherein einbauen.
