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Der Bianchi-Thread

Habe jahrelang gewartet, nun ist es mein. Kann mir der Fachmann mehr dazu sagen. Vielen Dank
Ein 77er Super Leggera (Februar 77) ist schon was Feines. Zeig mal die Bremshebel und die Stütze etwas genauer. Auch die Nummer auf der anderen Seite der Sattelstütze wäre fein.
 
Vielen Dank für die schnelle Auskunft vom Fachmann. Anbei Fotos von der Nummer (207?), vom Bremshebel mit hinterer Bremse und Sattelstütze.
Was sagt die Nummer 00.04.30 am Steuerrohr aus? Viele Grüße aus München
 

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Vielen Dank für die schnelle Auskunft vom Fachmann. Anbei Fotos von der Nummer (207?), vom Bremshebel mit hinterer Bremse und Sattelstütze.
Was sagt die Nummer 00.04.30 am Steuerrohr aus? Viele Grüße aus München
Scheint ein Rad mit besonderer Provenienz zu sein 😉
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Dieses Specialissima stammt aus 1963/64, ich hatte für die letzten Wochen ein paar hübsche Bleche drangeschraubt, finde die stehen dem Rad ganz gut. Für dieses Model gab es tatsächlich auch originale Schutzbleche, die verbauten Honjo haben die gleiche Form, sind nur insgesamt etwas mehr abgerundet.
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Dieses Specialissima stammt aus 1963/64, ich hatte für die letzten Wochen ein paar hübsche Bleche drangeschraubt, finde die stehen dem Rad ganz gut. Für dieses Model gab es tatsächlich auch originale Schutzbleche, die verbauten Honjo haben die gleiche Form, sind nur insgesamt etwas mehr abgerundet. Anhang anzeigen 1748239Anhang anzeigen 1748240Anhang anzeigen 1748241Anhang anzeigen 1748242Anhang anzeigen 1748243Anhang anzeigen 1748244Anhang anzeigen 1748245Anhang anzeigen 1748246Anhang anzeigen 1748247Anhang anzeigen 1748248
Ab morgen wird das für die ersten Frühlingswochen mein Rad zur Arbeit. Meine Schüler werden vermutlich ähnliche Kommentare dazu machen, wie letztes Jahr zu meinem Merckx (Ist das von Ihrem Vater? Ist das noch aus der DDR? Haben Sie immer noch kein Auto? Warum müssen Sie mit so einem Rad fahren? usw.). Ich werde trotzdem stolz wie Oskar sein.
 
Ab morgen wird das für die ersten Frühlingswochen mein Rad zur Arbeit. Meine Schüler werden vermutlich ähnliche Kommentare dazu machen, wie letztes Jahr zu meinem Merckx (Ist das von Ihrem Vater? Ist das noch aus der DDR? Haben Sie immer noch kein Auto? Warum müssen Sie mit so einem Rad fahren? usw.). Ich werde trotzdem stolz wie Oskar sein.
Na, da bin ich ja mal gespannt. Vielleicht gibt’s ja noch neue Varianten der Fragen!
Wenn sie dann anfangen, eine Spardose rum gehen zu lassen oder einen Aufruf im Internet starten, sammeln für unseren armen Lehrer. Damit er sich endlich ein Auto leisten kann oder zumindest ein E-Bike! 🤣😅
 
Ab morgen wird das für die ersten Frühlingswochen mein Rad zur Arbeit. Meine Schüler werden vermutlich ähnliche Kommentare dazu machen, wie letztes Jahr zu meinem Merckx (Ist das von Ihrem Vater? Ist das noch aus der DDR? Haben Sie immer noch kein Auto? Warum müssen Sie mit so einem Rad fahren? usw.). Ich werde trotzdem stolz wie Oskar sein.
Ähnliche Fragen bekomme ich auch hin und wieder. "Ich dachte, Lehrer verdienen gut." "Können sie sich kein Auto leisten?" "Aber wenigstens mit dem E-Bike fahren sie schon, oder?"
 
@HongKong damit bist du offiziell eingeladen zum Bianchi-Treffen
 
Hallo zusammen,
Kurze Frage, was ist das für ein Bianchi? Ist es überhaupt eines? Danke euch

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Das ist ein Sigi Renz. Das war ein Radhändler aus München, der auch Bianchi führte. Die Rahmen sehen so aus, wie die Rekord 746/748, nur mit einem S anstatt einem B. Entweder er hatte da einen exklusiv-Vertrag mit Bianchi, dass die ihm die Dinger mit einem S bauten und er die dann verkaufen durfte, oder aber, Bianchi und er ließen die Teile beim gleichen Zulieferer bauen. Das war bei großen Firmen nicht unüblich, besonders günstige Modelle wurden in Zeiten hoher Nachfrage gerne außer Haus gefertigt. Hin und wieder taucht mal so ein Rad auf. Also so ein ganz richtiges Bianchi ist das nicht, aber anscheinend war Bianchi zumindest damit einverstanden, dass die Räder so verkauft wurden. Das ist ganz ordentlich verarbeitet, ich denke 200€ kann man dafür bekommen.
 
Das ist ein Sigi Renz. Das war ein Radhändler aus München, der auch Bianchi führte. Die Rahmen sehen so aus, wie die Rekord 746/748, nur mit einem S anstatt einem B. Entweder er hatte da einen exklusiv-Vertrag mit Bianchi, dass die ihm die Dinger mit einem S bauten und er die dann verkaufen durfte, oder aber, Bianchi und er ließen die Teile beim gleichen Zulieferer bauen. Das war bei großen Firmen nicht unüblich, besonders günstige Modelle wurden in Zeiten hoher Nachfrage gerne außer Haus gefertigt. Hin und wieder taucht mal so ein Rad auf. Also so ein ganz richtiges Bianchi ist das nicht, aber anscheinend war Bianchi zumindest damit einverstanden, dass die Räder so verkauft wurden. Das ist ganz ordentlich verarbeitet, ich denke 200€ kann man dafür bekommen.
Danke für die Info
 
Ich hatte mal ein ähnliches Rad mit wildem Teilemix erworben.
 

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