De Rosa Giro d'Italia - Aufbauhilfe

[Korbi Nerbl]

Hallo Liebes Forum,
Ich habe ein De Rosa Giro d'Italia und jetzt stehe ich vor dem Problem, mit welchen Komponenten ich es aufbauen soll....
Meine aktuell verfügbaren Gruppen:

• Campagnolo C Record
• Campagnolo Record Titanium
• Alternativen?

Ich denke die Shamals sind gesetzt und geben auch ein schönes Gesamtbild oder gibt es Alternativen, die auch ein schönes Gesamtbild geben?

Ich danke euch jetzt schon vielmals für eure Hilfe.

 

[Bianchi-Hilde]

Ohne Fotos nix Hilfe!

 

[Korbi Nerbl]

Ohne Fotos nix Hilfe!

Na toll die waren eigentlich vorhanden

 

[Korbi Nerbl]

Mehr Bilder folgen

 

[knutson22]

campa..das volle Programm..auch gerne neo retro mit carbonteilen ..das funzt!!!

 

[Korbi Nerbl]

campa..das volle Programm..auch gerne neo retro mit carbonteilen ..das funzt!!!

wäre dann die Campa Record Titan oder?

 

[Bianchi-Hilde]

12fach Record...

 

[knutson22]

egal..hauptsache was aus Vicenza..der Hobel sieht geil aus mit 8 9 10 11 oder 12..kann man alles ranschrauben.ab chorus

 

[Korbi Nerbl]

Danke euch schonmal für den Input.
Bei 11 oder 12 Fach muss ich aber prüfen ob das Hinterrad passt wegen der Einbaubreite oder?

 

[Bastlwastl]

Danke euch schonmal für den Input.
Bei 11 oder 12 Fach muss ich aber prüfen ob das Hinterrad passt wegen der Einbaubreite oder?

Nee bei 11 und 12 Fach sind es 130mm Einbaubreite hinten das passt

 

[Korbi Nerbl]

Vielen Dank. Würde bedeuten, dass die Shamals raus müssen und ein neuer LRS her muss. Empfehlungen?

 

[Bianchi-Hilde]

Bora Ultra 35, wenn das Gewicht nicht so wichtig ist und du Alubremsflanken möchtest auch Shamal Ultra. Könnte hier sogar mit dem roten Decals gut aussehen.

 

[Korbi Nerbl]

Einmal provisorisch mit Campa Record Titanium.
Habe noch einen schwarzen De Rosa Vorbau der dann auch verbaut wird.

 

[Dingading]

Ich habe eine ähnliche Baustelle, ebenfalls roter Rahmen mit viel Chrom und 10-fach Record Titanium drangehängt. Ist für meinen Geschmack aber nicht wirklich rund. Dann müssen auch SaStü, Vorbau (machst du ja) und LRS schwarz. Selbst dann wirkt es noch "gewollt" gegen all den Chrom am Rahmen, den silbernen Steuersatz etc.
Ich baue jetzt wieder zurück auf silber. Glitzert einfach schöner im dunken Keller und in der Sonne.
Das schwarze Set wandert irgendwann mal an einen modernen (Stahl-) Rahmen, da passts hin.
Meine Meinung. SG

 

[gridno27]

das Giro d'Italia ist m.A.n. von 93/94 wie dieses Gewiss-Ballan Titanio auch ... da es u.a. auch vom selbigen Team alternativ für die Domestiken zum Titanio eingesetzt wurde, hatte ich alternativ ebenfalls danach gesucht - Also wäre eine finale Version der C-Record mit Ergos und Dual-Pivot Bremsen chronologisch die richtige Wahl

Hier mal mein Titanio - so ähnlich könnte Dein Giro d'Italia mit der 8fach C-Record aussehen - es hat ja, wie ich gesehen habe auch die verchromt Columbus Unicrown Gabel



Edit: ... einen solchen Campa C-Record Steuersatz der finalen Version hätt' ich noch zum Abgeben

 

[kokomiko2]

Dass man auf das Sitzrohr "Stahl" schreibt, ist doch ziemlich komisch & unnötig!

 

[Nimmerklug]

Dass man auf das Sitzrohr "Stahl" schreibt, ist doch ziemlich komisch & unnötig!

...wenn man die Werbefuzzies lässt...

 

[kokomiko2]

...wobei sich das italienische Wort wie Gesang anhört, die Sprache ist für mich sowieso die schönstklingende der Welt bzw derer, die ich kenne. @Avi.1990 ! Dafür bekomm ich von Dir ein gfälltmir, bittschön!...und alles Gute zum 31. nachträglich!

 

[seppi]

Ein schöner De Rosa Stahlrahmen- den Bildern nach in einem sehr guten Zustand. Bei den Laufrädern würden welche passen mit niedriger Felgenhöhe. Zb Campagnolo Neutron, Fulcrum 5 oder DT Swiss.
Habe noch eine Centaur/Chorus Alu Gruppe und bin am überlegen, ob ich mir einen De Rosa Neo Primato aufbaue.

 

[Axxl70]

das Giro d'Italia ist m.A.n. von 93/94 wie dieses Gewiss-Ballan Titanio auch ... da es u.a. auch vom selbigen Team alternativ für die Domestiken zum Titanio eingesetzt wurde, hatte ich alternativ ebenfalls danach gesucht - Also wäre eine finale Version der C-Record mit Ergos und Dual-Pivot Bremsen chronologisch die richtige Wahl

Hier mal mein Titanio - so ähnlich könnte Dein Giro d'Italia mit der 8fach C-Record aussehen - es hat ja, wie ich gesehen habe auch die verchromt Columbus Unicrown Gabel

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Edit: ... einen solchen Campa C-Record Steuersatz der finalen Version hätt' ich noch zum Abgeben

Meiner Meinung nach ist das jünger. Also ab 1996. Ich meine, die Giro d'Italia hatten bis '95 noch die gemufften Gabelköpfe. Unicrown kam dort erst '96.