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Cube Litening - Litening Air 2023/2024

Ist dasGeräusch nur bei einem sehr abrupten Aufhören mit dem treten oder auch dann, wenn du etwas sanfter mit der Trittfrequenz gegen 0 gehst?

Ist es unabhängig vom gewählten Kettenblatt oder Ritzel?

Spürst du in dem Moment vom Geräusch auch einen leichten Schlag an der Kurbel resp. dem Pedal?
  • ja, ist egal, und es ist auch egal, ob ich leicht oder fest antrete.
  • ja, unbahängig
  • bin mir nicht ganz sicher, manchmal könnte ich es leicht in der Fußsohle spüren.
 
Ich würd auch mal schauen ob die Kassette richtig fest ist oder sich Ritzel bewegen können.
War gerade in der Garage und habe das HR ausgebaut, Drehmoment war im unteren angegebenen Bereich, ich hab's jetzt mal mit ein paar Nm mehr angezogen (noch immer unter Maximalwert), Ritzel konnte ich vorher aber auch nicht bewegen. Werde morgen mal die Gasse auf- und abfahren und dann berichten.
Danke mal an alle für die Tipps :bier:
Ah, noch was, mir ist beim Ausbau der Achse ein defekter O-Ring entgegen gekommen, hing am Gewinde der Achse nach dem Rausziehen, müßte also eigentlich aussen im Rahmen in der Achsführung gewesen sein?
IMG_0427.JPG
 
Wo der O-Ring hingehhört, habe ich mittlerweile gefunden. Nicht gerade langlebig das Ding.
1742582172719.png
 
Gerade Probefahrt gemacht, leider noch immer da. Ein recht helles und lautes Geräusch, wenn ich stärker antrete, dann ist es auch lauter und kommt eher vom Tretlager als vom Freilauf, aber bei der Ortung hab ich mich schon öfters vertan...
 
Gerade Probefahrt gemacht, leider noch immer da. Ein recht helles und lautes Geräusch, wenn ich stärker antrete, dann ist es auch lauter und kommt eher vom Tretlager als vom Freilauf, aber bei der Ortung hab ich mich schon öfters vertan...
Sowas lässt sich am besten zu zweit, mit einer Rolle finden.
 
Gerade Probefahrt gemacht, leider noch immer da. Ein recht helles und lautes Geräusch, wenn ich stärker antrete, dann ist es auch lauter und kommt eher vom Tretlager als vom Freilauf, aber bei der Ortung hab ich mich schon öfters vertan...
Ich würde bei der Problembeschreibung mal im Bereich Pedale/Cleats schauen. Das Tretlager ist es meistens nicht ;)
 
Bin ein Stück weiter, ich kann es jetzt auch im Stand reproduzieren, indem ich hinten bremse, und dann auf's Pedal steige, das Geräusch ist dann so bei jedem 5. Versuch da. Ob ich das linke oder rechte Pedal nehme, ist egal, damit sinken schon mal die Chancen, daß es die Pedale sind, ich werde es morgen trotzdem nochmal mit anderen Pedalen probieren. Cleats kann ich ausschliessen, bin mit den Turnschuhen draufgestiegen.
Wir konnten das Geräusch auch zu zweit nicht lokalisieren 🙉
Vielleicht ist es ja auch das Schaltauge (hört sich bei mir zwar anders an und ist seltener, aber wer weiß...):
 
Hat von euch eigentlich schon jemand mal einen Auflieger am Lightning dran? Und ist das überhaupt mit dem Aero Cockpit möglich? Ich möchte nächstes Jahr einmal America überqueren un d da wäre eine bequeme Aeroposition doch ein guter Vorteil.
 
Pedale und Schaltauge sind es wohl auch nicht, außer Tretlager fällt mir jetzt nichts mehr ein 🤷‍♂️
Ich habe jetzt aber ein kurzes Video vom Geräusch, original ist es lauter:
Vielleicht kennt das Geräusch jemand 🤔
 
Pedale und Schaltauge sind es wohl auch nicht, außer Tretlager fällt mir jetzt nichts mehr ein 🤷‍♂️
Ich habe jetzt aber ein kurzes Video vom Geräusch, original ist es lauter:
Vielleicht kennt das Geräusch jemand 🤔
Hast du mal das Hinterrad ausgebaut und die Kontaktpunkte von Nabe zu Rahmen gefettet? Also Steckachse natürlich auch, aber das ist ja standard. Nur die Kontaktpunkte Nabe/Rahmen vergessen viele.
 
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