Wieso? Du bist doch schon draufgesessen. Was willste da jetzt noch rumrechnen? ^^ 60 passt wird bissl streckig sein, 58 passt sicher auch kannste halt bissl weiter runter mitm Lenker. Würd eher den Laden mal fragen ob er dir beim 60er mal fix die Spacer übern Lenker bauen kann (dauert 2 Minuten),wenn das komplett ohne noch sehr angenehm is nimms 58er ^^
Etwas mehr Probefahrt (mit beiden RH) als nur im Laden hin und her zu rollen, wäre schon aufschlussreich. Da das Litening ein integriertes Cockpit hat, sind nachträgliche Anpassungen bezüglich Vorbaulänge und Lenkerbreite sehr aufwändig. Somit bleiben fürs einfache Finetuning nur die Spacer.
Die Höhe alleine ist nicht entscheidend. Ich habe erst kürzlich Mavic 45mm mit Shimano 50mm vergleichen und die höheren Shimano waren sehr viel weniger anfällig auf Seitenwind.Kurze Frage; hat hier jemand mal in den Newmen als direkten Vergleich bei starken Windböen 25 und 28er (am Vorderrad) gegeneinander getestet? Rein theoretisch sollten sich die 25er ja besser verhalten, nur bin ich mir im unklaren darüber, ob man das überhaupt spürt. Hätte mich eben bei 80 km/h fast von Rad gefegt
Wenn die Reifenbreite sehr viel höher als die Aussenbreite der Felge ist, könnte ich mir schon vorstellen dass sich das negativ auf die Seitenwindempfindlichkeit auswirkt, den Unterschied habe ich aber nicht getestet. Meine aktuellen Shimano LR haben eine Maulweite von 21mm und eine Aussenweite von 28mm. Das passt sehr gut zu den 28mm Contis.
Beim Rangieren im Keller kann es mal nerven, beim Fahren kam ich noch nie in den Bereich, auch beim Wenden nicht.
Auf der Strasse, dem Rangieren im Haus oder dem Verladen im Auto, war ich bis jetzt nie davon eingeschränkt. Etwas mühsam war es aber einmal in einem alten Regionalzug in Frankreich, da musste ich das RR hochkant im Zug manövrieren um bei den extrem schmalen Türen und Gängen um die Ecken rum zu kommen.
Ist beim Litening Air auch so begrenzt, oder kann man frei lenken?
Nö. Kann fahren. Auch auf einem Rad.
Ist völlig irrelevant im laufenden Betrieb. Und gewendet wird per Powerslide oder Stoppie-180
Wer das nicht kann ist einfach unwürdig das Rad zu fahren.Und gewendet wird per Powerslide oder Stoppie-180
Eben... überhaupt, das is ein Rad um schnell vorwärts zu fahren, kein Wenderad.
Quasi das Pendant zur Formel 1 bei den Autos. Schonmal ein F1 Auto wenden gesehen? Die machen das genauso wie von dir beschrieben.Eben... überhaupt, das is ein Rad um schnell vorwärts zu fahren, kein Wenderad.
edit Unfug
https://preis-king.com/ratgeber/warnung-vor-betrug-fake-shop-toll-fahrrad-com/Wenn's das teurere für günstiger sein darf: https://toll-fahrrad.com/produkt/cu...eamline/?attribute_pa_wahle-eine-option=56-cm
