Colnago Super 1984, was meint Ihr?

[boxerkuh]

Hallo zusammen, ich hab gestern ein Colnago Super von 1984 erstanden. Es hat einen ziemlichen Teilemix, steht aber eigentlich ganz gut da, wie ich meine. Was würdet Ihr tun? Lenkerband, Schläuche, Polieren ist klar. Würdet ihr Teile ersetzen? Leider sehen die blauen Modolo Intern. Pat. Bremsgriffe nicht mehr gut aus... Ich möchte das Rad zudem auch Fahren. 950 EUR habe ich bisher investiert....
Freue mich auf Einschätzungen und Vorschläge.
Besten Dank vorab und viele Grüße

 

[sulka]

Die blauen Modolos ist doch mal was anderes. Gefallen mir sehr gut, ich würde unbedingt versuchen die zu erhalten. Klar mit Campa macht man an dem Rad nichts falsch, aber das macht jeder.

 

[a.j.h.]

Italienischen Teilemix mit Modolo, Gipiemme etc.?
Wobei die Schalterei ja eigentlich nur gelabelt ist und aus F-Reich kommt,... Egal: Kann ich mir gut vorstellen.
Dann allerdings komplett ohne Campagnolo!!!

 

[sulka]

Italienischen Teilemix mit Modolo, Gipiemme etc.?
Wobei die Schalterei ja eigentlich nur gelabelt ist und aus F-Reich kommt,... Egal: Kann ich mir gut vorstellen.
Dann allerdings komplett ohne Campagnolo!!!

Der Steuersatz ist okay ;-)

 

[kaindi]

Der Steuersatz ist okay ;-)

Ich mache einen Aufbau in erster Linie vom verbauten Steuersatz abhängig. In den meisten Fällen hängt der am längsten am Rad.

 

[boxerkuh]

Hallo, danke für die bisherigen Einschätzungen.
@ sulka: ja, blauen Modolo gefallen mir auch, passen zum Rahmen. Die Bremszangen sehen noch sehr gut aus. Die Bremsgriffe aber nicht mehr, ggf. Mal zum Airbrusher gehen?
Leider rastet der Steuersatz ein. Ich hab mich entschlossen, den Steuersatz komplett zu tauschen. Habt ihr Empfehlungen welchen aktuell erhältlichen Steuersatz ich nehmen koennte? Mit Patronenlager? Lose Kugeln möchte ich nicht verbauen? Die Werkzeuge für die Lagerschalen (ausschlagen und einpressen) habe ich da...
Interne Oberrohr habe ich an einer Stelle dezente Bläschen entdeckt. Heisst wohl, Lack komplett wegschleifen und den Rost entfernen...

 

[kaindi]

Ich würde dem Steuersatz mit losen Kugeln noch eine Chance geben.
Wenn das für dich nicht in Frage kommt brauchst du für einen passender Steuersatz die exakte Einbauhöhe die bei deinem Rahmen vorhanden ist.

 

[Flat Eric]

Hallo, danke für die bisherigen Einschätzungen.
@ sulka: ja, blauen Modolo gefallen mir auch, passen zum Rahmen. Die Bremszangen sehen noch sehr gut aus. Die Bremsgriffe aber nicht mehr, ggf. Mal zum Airbrusher gehen?
Leider rastet der Steuersatz ein. Ich hab mich entschlossen, den Steuersatz komplett zu tauschen. Habt ihr Empfehlungen welchen aktuell erhältlichen Steuersatz ich nehmen koennte? Mit Patronenlager? Lose Kugeln möchte ich nicht verbauen? Die Werkzeuge für die Lagerschalen (ausschlagen und einpressen) habe ich da...
Interne Oberrohr habe ich an einer Stelle dezente Bläschen entdeckt. Heisst wohl, Lack komplett wegschleifen und den Rost entfernen...

Steuersätze in denen diese schmalen Normkugellager verbaut sind haben lediglich den Charme das man die Lager erneurn kann und die "Gehäuseteile" weiter benutzt , mehr eingentlich nicht .
Ein klassischer Steuersatz mit losen Kugeln bestückt hält normal ewig , sterben tun die nach meiner Erfahrung wenn etwas lose da ist und so heftige Schläge auf Kugeln und Konus erfolgen , sauber eingestellt sonst dauerhaltbar .

 

[Onlinelias]

Hallo zusammen, ich hätte auch ein Colnago das ich so in den Katalogen nicht zuordnen kann. Es könnte ein Colnago Conus sein aber sicher bin ich nicht. Einbaubreite ist 130mm, das Oberrohr ist "zigarrenförmig" d.h. vorn und hinten dünner als in der Mitte, aber rund. Das Sattelrohr ist gleichmäßig rund, das Unterrohr konisch mit oben kleiner und unten größerer Rundung... wer hat ne Idee?