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Weil wir in Europa und Nordamerika ein sehr strenges Produkthaftungsgesetz haben, dem sich China Direktimporte nicht unterwerfen. Die zurückgerufenen Teile sind ja i.d.R. auch nicht Schrott, sondern haben ein höheres Ausfallrisiko als der Anbieter das will. Bei einem China Direktimport hat man das und vielleicht auch nicht, einen Rückruf wird es jedenfalls nicht geben.warum wird so viel zurückgerufen?
Ich bin in der Entwicklung, aber Zusammenarbeit mit den Qualitötern bleibt da ja auch nicht aus. Im übrigen werden viele Rückrufe ja genau da verursacht, nicht in der Qualität. Aus dem einfachen Grund, dass nicht jedes Szenario durch Simulation und Versuch vorhergesehen werden kann, schon gar nicht bei einem Produkt, bei dem Leichtbau ein zentrales Entwicklungsziel ist. Letzten Endes sind dann Fragen der Betriebsfestigkeit ein Spiel mit Wahrscheinlichkeiten und Anwendungsszenarien. Das macht Aussagen ala "mein Chinarello hält noch und dessen Original F10 ist gebrochen" auch so wertlos.das solltest du als qualitätsmann wissen
Ich bin für die rechtliche Lage auch kein Fachmann, aber meines Verständnisses nach wäre der Rahmen des Threaderstellers beschlagnahmt worden, wenn der Zoll das Paket öffnet. Wenn dem so ist, dann ist die Sache ja klar. Zu schnell fahren wird ja auch nicht dadurch legal, dass kein Blitzer aufgestellt ist.solange diese artikel auf den verschiedensten webseiten angeboten und ins land meist sogar einfuhrsteuerfrei eingeführt werden dürfen, sollte man nicht den endverbraucher verantwortlich machen.
du hast wesentliches nicht verstandenoder einfach andere Moralvorstellungen
nein, du hast da nix vorab zu fordernfür mich setzt das voraus, dass wir alle am selben strang ziehen, aber das tun wir nicht
Also Menschen ausstoßen, nur weil sie etwas haben was dir nicht gefällt? klingt sehr sozial… aber die lösung ist doch ganz einfach:
wenn euch das so zu schaffen macht, würde ich nicht mehr mit leuten radeln die nicht konformes material benutzen,
Das ein toter Gegenstand eine Seele hat ist natürlich Quatsch. Verständigen wir uns vieleicht auf den Begriff Flair. Ein italienisches Rad verürüht für mich ganz viel davon, ein Versender Rad aber nicht. Das 90% der Rahmen mittlerweile ausChina kommt, auch die edelen Italiener find ich auch nicht toll. Aber in Italien gibts ja noch Hersteller die im eigenen Land produzieren. Hätte ich dasGeld würde ich mir so waskaufen.Genau ! Dieses Gesülze von "Seele" kenne ich auch aus anderen Hobbybereichen. Cavendish hat zu diesem Thema mal schön gesagt "...das Fahrrad ist ein Wekzeug für mich..."
ich glaube, du hast da was missverstandenAlso Menschen ausstoßen, nur weil sie etwas haben was dir nicht gefällt? klingt sehr sozial
dann mach ich auch das, was ich für richtig halte solange das im legalen rahmen liegt.nein, du hast da nix vorab zu fordern
Bei Carbon ist das relativ einfach. Man muss lediglich geeigente Formen beschaffen.glaubst du wirklich, dass die chinesen fabriken/produktionsketten aufbauen, die auf faked rahmen spezialisiert sind.
Der Auftragsfertiger, der auf eigene Rechnung versucht, nicht autorisierte Exemplare des Markenprodukts in den Markt zu drücken, ist den Auftrag schnell los. Die Auftraggeber achten nämlich sehr genau auf alles, was den Ruf der Marke schädigen könnte. Deswegen gibt es keinen Overstock. Und auch keine 2.Wahl. Aussschuss wird vernichtet.das meiste ist overstock, unlackiert/unbranded und kommt aus fabriken, die für namhafte marken produzieren. dieses know how und die produktionsstätten werden dann auch für ihre "home brand" und unbranded produkte genutzt.
Es hat doch keiner was gegen die Hausmarkenteile der chinesischen Rahmenproduzenten gesagt. Wenn ich Lust auf ein China-Rad habe, dann bestelle ich mir eben eins in Carbon natur oder in Diarrhoe-grün mit dem Namen meiner Ex drauf. So what?anti-china-no-name-fraction
als ich meinen ersten china-/Taiwan- stahlrahmen bekam, einen GIANT Peloton super light, und den auch noch in magenta, war ich nicht gerade begeistertDas ein toter Gegenstand eine Seele hat ist natürlich Quatsch. Verständigen wir uns vieleicht auf den Begriff Flair. Ein italienisches Rad verürüht für mich ganz viel davon, ein Versender Rad aber nicht. Das 90% der Rahmen mittlerweile ausChina kommt, auch die edelen Italiener find ich auch nicht toll. Aber in Italien gibts ja noch Hersteller die im eigenen Land produzieren. Hätte ich dasGeld würde ich mir so waskaufen.
Ganz so nüchtern wie Cavendish kann ich das aber nicht sehen. Cavendish ist Profi und fährt nicht zum Vergnügen. Der muss darüber hinaus das nehmen was der Rennstall gesponsert bekommt. Wir dagegen machen den Sport aus Hobby, müssen alles selber bezahlen und haben natürlich nen anderen Blickwinkel.
das sollte man denen überlassen, die letztendlich diese entscheidung treffenPeinlich und oft auch technisch bedenklich sind die Blender. Wenn ich keine Kohle für ein Bianchi, Colnago, Specialized etc. habe, dann muss ich halt ein günstigeres Produkt kaufen. Aber keinen Blender.
blödsinn!Bei Carbon ist das relativ einfach. Man muss lediglich geeigente Formen beschaffen.
Der Auftragsfertiger, der auf eigene Rechnung versucht, nicht autorisierte Exemplare des Markenprodukts in den Markt zu drücken, ist den Auftrag schnell los. Die Auftraggeber achten nämlich sehr genau auf alles, was den Ruf der Marke schädigen könnte. Deswegen gibt es keinen Overstock. Und auch keine 2.Wahl. Aussschuss wird vernichtet.
Sehe dasaber auch so. Ich käme nie auf die Idee ein Plagiat zu kaufen, ob das jetzt ein Rahmen, ne Sonnenbrille, ne Blender Rolex oder sonst was ist. Klar soll das jeder machen wie er meint. Aber ICH würde nicht glücklich damit und würde mich schämen.das sollte man denen überlassen, die letztendlich diese entscheidung treffen
richtig...
Die Eigenproduktionen -ob nackt oder mit Dekor des Herstellers versehen- stellen diesbezüglich ja kein Problem dar.
Sehe das aber auch so. Ich käme nie auf die Idee ein Plagiat zu kaufen, ob das jetzt ein Rahmen, ne Sonnenbrille, ne Blender Rolex oder sonst was ist. Klar soll das jeder machen wie er meint. Aber ICH würde nicht glücklich damit und würde mich schämen.