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Endurocker
Die RSVP Edition mit Force und Zipp 404 ist natürlich eine heiße Sache.
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Stimmt, müsste man nur die viel zu großen Kettenblätter tauschen und direkt einem Powermeter nachrüsten.Die RSVP Edition mit Force und Zipp 404 ist natürlich eine heiße Sache.
Stimmt, müsste man nur die viel zu großen Kettenblätter tauschen und direkt einem Powermeter nachrüsten.
Bis auf das teuerste Modell sind aber zwischenzeitlich alle ausverkauft.
Das versteht sich ja von selbst, dass es bei limitieren Produkten keine Nachschub gibt. Canyon erwähnt das auch auch auf seine Seite. Ich warte auch lieber mal auf Shimano 12fach bevor ich mir ein Rad kaufe.Da es sich um eine Limited Edition handelt, würde ich nicht mit Nachschub rechnen. Insgeheim habe ich ja die Hoffnung, dass hier die letzten Ultimate Rahmen raus gehauen werden bevor im Zuge des Shimano 12fach Upgrades vielleicht gleich ein neuer Rahmen kommt. Die aktuellen Endurace- und Ultimate-Rahmen sind ja nun auch schon ein paar Jahre unterwegs.
Ich wollte damit auch gar nicht andeuten, dass die bestehenden Rahmen ein Update benötigen würden. Ich könnte mir lediglich vorstellen, dass eines kommt. Letztendlich hoffe ich einfach auf baldige Verfügbarkeit des regulären Ultimates mit neuen Shimano Gruppen - gerne noch in diesem Jahr. Liefertermin 2022 würde meine Geduld jedenfalls strapazieren.Das versteht sich ja von selbst, dass es bei limitieren Produkten keine Nachschub gibt. Canyon erwähnt das auch auch auf seine Seite. Ich warte auch lieber mal auf Shimano 12fach bevor ich mir ein Rad kaufe.
Den Ultimate-Rahmen finde ich nach wie vor gut, recht klassisch und immer noch auf der Höhe der Zeit. Ein paar konstruktive Kleinigkeiten gäbe es trotzdem zu verbessern.
Sollte nicht erstmal Shimano neue Gruppen vorstellen und diese auch in großen Mengen Verfügbar haben, bevor ein Radbauer die Pünktlich an den Mann bringen kann???Ich wollte damit auch gar nicht andeuten, dass die bestehenden Rahmen ein Update benötigen würden. Ich könnte mir lediglich vorstellen, dass eines kommt. Letztendlich hoffe ich einfach auf baldige Verfügbarkeit des regulären Ultimates mit neuen Shimano Gruppen - gerne noch in diesem Jahr. Liefertermin 2022 würde meine Geduld jedenfalls strapazieren.
Die Vorstellung dürfte am 01. September stattfinden. Und die ersten Gruppen dürften ausschließlich für die Hersteller der Räder reserviert sein bzw. sich bereits längst dort befinden. Cube und Giant haben ja auch bereits entsprechende Modelle angekündigt.Sollte nicht erstmal Shimano neue Gruppen vorstellen und diese auch in großen Mengen Verfügbar haben, bevor ein Radbauer die Pünktlich an den Mann bringen kann???
Gerne, nur anhand des Bildes oben ist das ja fast unmöglich. Die Austritte der Liner sind soweit in Richtung der Kettenstreben, dass man die Züge stark umlenken müsste. Unschön.Maybe it helps!
Die kreuzweise Verlegung der Schaltzüge im Rahmen, dh. die Verlegung des Schaltzugs vom rechten STI zum linken Unterrohr-Schaltzug-Eintritt hat den Vorteil, dass ein harmonischere Zug/Hüllenkrümmung entsteht und der Schaltvorgang "smoother" abläuft. Die Reibung der Züge an der Kreuzungsstelle kann man vernachlässigen, weil die Liner das verhindern.
Ob allerdings die verbesserte Schaltperformance deutlich merkbar ist, da bin ich mir nicht sicher.
Wenn der Umbau, aus optischen Gründen oder weil der Tachohalter dann nicht so stört , gewünscht ist, dann würde ich mir die Mühe halt einfach machen... und hier ein Bild einstellen
Irgendwie versteh ich das jetzt nicht unbedingt mit den „Austritten der Liner“!Gerne, nur anhand des Bildes oben ist das ja fast unmöglich. Die Austritte der Liner sind soweit in Richtung der Kettenstreben, dass man die Züge stark umlenken müsste. Unschön.
Ein Blick auf das Aeroad gen3 legt die Frage nahe ob man nicht besser versuchen sollte noch eins der aktuellen Generation zu ergattern bevor was neues kommt...Insgeheim habe ich ja die Hoffnung, dass hier die letzten Ultimate Rahmen raus gehauen werden bevor im Zuge des Shimano 12fach Upgrades vielleicht gleich ein neuer Rahmen kommt. Die aktuellen Endurace- und Ultimate-Rahmen sind ja nun auch schon ein paar Jahre unterwegs.
Wäre mir neu dass Canyon da was mit Linern macht.Ok, das heisst die Züge gehen am Steuerrohr in den Rahmen und liegen dann frei im Rahmen oder gibts Liner? Wenn innen komplett frei geführt, wäre das Kreuzen innen ja überhaupt kein Problem.