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Campagnolo Xenon 2/3 x9

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Vielen dank Leute, das hat mir alles sehr geholfen. :daumen: So nun aber zu nächsten Problem bzw. ich weiß nicht ob es eines ist, vor ein paar Monaten hatte ich mir eine 50/34 Kurbel gekauft diese aber nie Montiert, nachdem ich mir die Rechnung angesehen habe stellte ich fest das diese Kurbel JIS ist also habe ich sie heute Morgen gleich mal auf das Tretlager montiert und siehe da es lässt sich wieder Super Schalten :).....aber nun ist mir aufgefallen das die Kette sowohl auf demkleinen Kettenblatt als auch auf dem großen nicht 100% mittig verläuft sondern am äusseren Rand ! Tretlager zu kurz ? Achso, ich habe auf die Kurbel meine alten Blätter (53/39) montiert.

hier mal ein link zum Bild https://drive.google.com/file/d/1xwjTjfbPjJSuq85XJfOeCP3qAcxxbTAC/view?usp=sharing
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So gesehen ist die Kette breiter als vorgesehen. Aber wenn es keine Schwierigkeiten beim Fahren und Schalten gibt...
 
Sieht sehr nach zu breiter Kette aus. Ich würde auf eine 9fach wechseln. Am besten eine mit Kettenschloss, da tust du dir bei der Montage leichter. Dann sollte das anders ausschauen.
 
So, habe heute mal 50km runter gemacht, hat alles bestens funktioniert, jetzt habe ich mal eine frage zum Tretlager :), verbaut habe ich jetzt ein Neco 4 Kant JIS, wie groß sind die Unterschiede in Qualität, Leichtlauf und haltbarkeit, hat da jemand erfahrungen, oder anders gefragt was für ein Tretlager würdet ihr empfehlen !?

mfg
 
Wenn das Innenlager funzt, lass es drin. Da wirst du auch mit einem teuren nicht schneller ..... Falls es rau läuft: Mit 4Kant/JIS gibt's viele Innenlager,am gängigsten sind halt die Shimanos.
 
OK und gleich die nächsten Fragen :) ich möchte jetzt noch etwas gewicht reduzieren (am Rad) lohnt sich der umbau auf Carbon (Lenker, Sattelstütze und Gabel ) ? Was habt ihr für erfahrungen mit Carbon gemacht ?
 
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So und weiter geht es, ich habe mich entschieden erst einmal die Gabel zu wechseln dazu habe ich die alte mal ausgebaut und gewogen, die hat über 1 kg. So beim demontieren ist mir aufgefallen das mein Steuerkoflager mit Kugellagerringen montiert war(ist) , wenn ich mir nun eine Gabelmit 1 1/8 steuerrohr zulege, was für ein Steuerlager muss ich dann verwenden ?
https://drive.google.com/file/d/1Jgs4y-sK0qnGaS5JTVro7rluxq9-mX2N/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1w4vlCiRean1_SsKSUCOIA_vMYIrYBooD/view?usp=sharing
 
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