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Jetzt habe ich dich so oft an den Originalkarton erinnert, dass du dieses unschlagbare Verkaufsargument sogar bebildert aufführstAnhang anzeigen 1502710Anhang anzeigen 1502711Anhang anzeigen 1502712Anhang anzeigen 1502713Anhang anzeigen 1502714Anhang anzeigen 1502715Anhang anzeigen 1502716Anhang anzeigen 1502717Anhang anzeigen 1502718Anhang anzeigen 1502719ALAN Cross Rahmen neu mit guter gebrauchter Gabel
100/130
55x55 m-m
Eloxierung der Gabel etwas milchiger
Gabelschaftgewinde müsste etwas tiefer geschnitten werden, dadurch Möglichkeit, Spacer zu verbauen oder den Schaft zu kürzen.
Mit originalem ALAN Karton
320 inklusive Versand
Anhang anzeigen 1502710Anhang anzeigen 1502711Anhang anzeigen 1502712Anhang anzeigen 1502713Anhang anzeigen 1502714Anhang anzeigen 1502715Anhang anzeigen 1502716Anhang anzeigen 1502717Anhang anzeigen 1502718Anhang anzeigen 1502719ALAN Cross Rahmen neu mit guter gebrauchter Gabel
100/130
55x55 m-m
Eloxierung der Gabel etwas milchiger
Gabelschaftgewinde müsste etwas tiefer geschnitten werden, dadurch Möglichkeit, Spacer zu verbauen oder den Schaft zu kürzen.
Mit originalem ALAN Karton
320 inklusive Versand
Ich frage mich ja immer wieder, woher solche Teile Jahrzehnte später plötzlich auftauchen…
Ich frage mich ja immer wieder, woher solche Teile Jahrzehnte später plötzlich auftauchen…
Was ist denn das für ein toller Lenker? Den gibst du aber nicht her, oder?
Der war von einem Dawes FeatherWas ist denn das für ein toller Lenker? Den gibst du aber nicht her, oder?
Anhang anzeigen 1502786Anhang anzeigen 1502787Anhang anzeigen 1502747Record 10-fach Titanium QS
53/39 Heldenkurbel 172,5
Schaltwerk kurz
Bremsen Skeleton Dual/Mono
Umwerfer QS Anlöt
Ergos QS
BSA Lagerschalen
Insgesamt ansehnlicher Zustand mit leichten Gebrauchsspuren. Keine Sturzschrammen, nur leichte Kratzerchen. Kettenblätter sind noch sehr brauchbar. Umwerfersteg nicht gerissen (selten). Die Lager der Kurbel laufen noch ganz OK, momentan kein Tauschbedarf. Lediglich eine der Muttern an der VR-Bremse hat einen Riss. Das hab ich bei vielen Campa-Bremsen gesehen, dass an der Stelle der Madenschraube ein Riss entsteht und ist meistens unproblematisch weiterfahrbar. Wen's arg stört, der tauscht diese Mutter, ist ja ein Pfennigartikel. HR-Bremse hat eine blankgescheuerte Stelle vom Reifen, ist aber im eingebauten Zustand nicht sichtbar.
555,-
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