[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Profiamateur]

Wo siehst du die Gründe? Reduzierte Kaufkraft?

Das bestimmt und sicher auch die derzeitige weltpolitische Lage, denke ich! Die Menschheit ist in Sorge.

 

[euk]

Das bestimmt und sicher auch die derzeitige weltpolitische Lage, denke ich! Die Menschheit ist in Sorge.

Gegen Sorgen hilft Fahrrad fahren...und/oder schrauben.








(Naja, konnt' ich mir nicht verkneifen jetzt, aber nicht so, dass Sorgen momentan auch berechtigt, bzw. bei vielen auch existentiell sind gerade)

 

[zwofuenfzehn]

Wo siehst du die Gründe? Reduzierte Kaufkraft?

Möglich?

Andererseits fährt ja jeder Arsch E-Bike, die ja wesentlich mehr kosten. Mangel an Interesse? Keine Ahnung.

 

[sebi1000]

Möglich?

Andererseits fährt ja jeder Arsch E-Bike, die ja wesentlich mehr kosten. Mangel an Interesse? Keine Ahnung.

Jobrad und co ging es inzwischen in fast jedem Betrieb, sogar beim Staat in Bayern ist das inzwischen angekommen... Du kann sich nun fast jeder ein schickes neues Fahrrad leisten, was ohne das Leasing nie in der eigenen Preiskategorie wäre. Wenn ich meine Radl Laden spezl frag, bei denen wird fast ausschließlich über jobrad und mit Motor gekauft

 

[Lempira]

Andererseits fährt ja jeder Arsch E-Bike, die ja wesentlich mehr kosten.

Jede Bewegung erzeugt eine Gegenbewegung. Retro wird auch wieder bessere Zeiten erleben.

 

[Winston98]

Jede Bewegung erzeugt eine Gegenbewegung. Retro wird auch wieder bessere Zeiten erleben.

Tja, bei den Briefmarken, warte ich da schon über 30 Jahre drauf?!

 

[Lempira]

Andererseits fährt ja jeder Arsch E-Bike, die ja wesentlich mehr kosten.

Es ist wirklich unglaublich, was Hinz und Kunz heutzutage für Räder ausgeben. Perfektes Marketing.

 

[FSD]

Möglich?

Andererseits fährt ja jeder Arsch E-Bike, die ja wesentlich mehr kosten. Mangel an Interesse? Keine Ahnung.

Das sind wie bei den Autos zu 80 % Leasing Bikes, und danke für den Arsch .

 

[Freewheelin Franklin]

Das sind wie bei den Autos zu 80 % Leasing Bikes, und danke für den Arsch .

und wie bei den Autos zu 90% am Bedarf vorbei

 

[FSD]

und wie bei den Autos zu 90% am Bedarf vorbei

Kenne genug Leute, die dadurch mit dem E-Bike zur Arbeit kommen, ihre Kinder in die Kita bringen, wir mit unseren ins Dorf fahren zu Einkaufen, so what .

 

[Freewheelin Franklin]

ich genau das Gegenteil. Aber wie sagt man in Köln "jeder jeck sein eigene Trööt" so what

 

[Steff_N]

Kenne genug Leute, die dadurch mit dem E-Bike zur Arbeit kommen, ihre Kinder in die Kita bringen, wir mit unseren ins Dorf fahren zu Einkaufen, so what .

Das sind eben die 10% bei denen es passt.

 

[VintageChris]

oder man gibt 25Tsd aus:
https://www.rennrad-news.de/news/co..._campaign=related-same-site&utm_term=header04

 

[FSD]

ich genau das Gegenteil. Aber wie sagt man in Köln "jeder jeck sein eigene Trööt" so what

In Köln kann man ,sogar ich mit meinen kaputten Knien mit einem Singlespeed fahren.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

oder man gibt 25Tsd aus:
https://www.rennrad-news.de/news/co..._campaign=related-same-site&utm_term=header04

Maximale Zuladung 90kg!

 

[Lempira]

Tja, bei den Briefmarken, warte ich da schon über 30 Jahre drauf?!

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Bei analogen Büchern bin ich auch skeptisch hinsichtlich einer Renaissance. Den Boom bei Schallplatten haben aber auch die wenigsten erwartet.

 

[zwofuenfzehn]

Das sind wie bei den Autos zu 80 % Leasing Bikes, und danke für den Arsch .

:*

 

[bigsize]

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Bei analogen Büchern bin ich auch skeptisch hinsichtlich einer Renaissance. Den Boom bei Schallplatten haben aber auch die wenigsten erwartet.

Wie stehen die Chancen denn bei Telefonkarten?

 

[byf]

Sachen Sammeln mit denen man nichts mehr anfangen kann ist wohl durch....
Briefmarken , Münzen mit Prägwert und auch so Sachen wie Telefonkarten.
Schallplatten hatten schon immer ihre Niesche und auch alte RR. Das ist halt dann mal zeitweise was für die breite Massen und darum dann etwas teuer, aber wenn eine andere Sau durch den Ort getrieben wird gibt sich das auch wieder etwas.

 

[makaay29]

Interessante Thematik. Ich bin ja noch nicht so lange dabei, aber mir ist aufgefallen, dass z.B. vor 2 Jahren, alles, was irgendwo ein Panto hatte, begehrt und teuer war (was auch nicht immer toll war, da jeder meinte, einen Goldschatz zu Hause zu haben und dementsprechend Cash wollte). Jetzt, meine letzten 15 Merkeinträge bei KA, alles noch da. Ja, momentan schaut es nach Flaute aus, so mein Eindruck. Die Gründe sind wohl vielschichtig. Bei der Suche nach Eroicas hab ich gesehen, dass es zunehmend "Novo Eroicas" gibt, bei denen mit neuen Gravelbikes gefahren wird. Und wie immer geht es sicher auch um Geld, Vermarktbarkeit, heute Hipster Gefährt, morgen out, etc
Sind wir eine aussterbende Spezies oder hauptsächlich alte Männer? Ist das Hobby weniger spannend und sind die Räder uninteressanter, weil sie nicht mehr so gefragt sind? Ich weiß es nicht, und jeder muss seine eigene Antwort finden.
Meine eigene Antwort: Ein schöner Stahlrahmen bleibt für mich ästhetisch unübertroffen, die (überschaubare) Anzahl meiner Räder richtet sich nach dem Gebrauchwert (eines für Eroicas, eines zum Arbeit fahren, eins für die Rolle, etc), ich beobachte den Markt, aber eher im unteren Preissegment bzw. Schnäppchenjagd.
Spannend und dazu passend finde ich die damalige Verschenkaktion hier im Forum von User Andreas P. und dessen Gedanken dazu, ebenso das Interview mit Michael Embacher zur Aufgabe seiner Sammlung.
https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-das-ende-der-embacher-collection
Zwar schon von 2015, passt aber zur Thematik.
Das soll jetzt kein Abgesang sein, aber ich finde es interessant, darüber mal nachzudenken. Beispiel Langspielplatten und Briefmarken find ich sehr passend. Mittlerweile gibt es wohl sogar wieder Kassetten Fans.
Natürlich ist ein Rad immer noch ein Gebrauchsgegenstand, dessen Verwendung Freude macht, besonders, wenn die Fahreigenschaften bzw. die optischen Qualitäten besonders sind.
Soweit meine Erstgedanken.