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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Vorn 2fach und hinten Rohloff vielleicht?
Dann muss aber noch der Drehgriff dazu ... Das ist ja dann kompliziert und die "Schalt"Werk-Mechanik zum Ausgleich der Kettenlänge. Was bringt das? Mit 7 km/h den Berg hoch und noch Reserve bei 80 bergab?

Ich fahre auch SRAM (R&L zum Schalten), dann aber mit GeblaBox.
 
Ungleiches Paar SRAM Schrems-Brems-Hebel

rechts:
• neu
• Hebel aus Carbon
• nur Bremsfunktion

links:
• gebraucht, leicht Nutzungsspuren
• Hebel aus Aluminium
• Brems- und Schaltfunktion (DoubleTap, 2fach)

Die Form des Griffkörpers, des Griffgummis und des Bremshebels sind exakt gleich.

19€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)

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Für den neuen Zweimal Einfach Trend?

Vorn 2fach und hinten Rohloff vielleicht?

Dann muss aber noch der Drehgriff dazu ... Das ist ja dann kompliziert und die "Schalt"Werk-Mechanik zum Ausgleich der Kettenlänge. Was bringt das? Mit 7 km/h den Berg hoch und noch Reserve bei 80 bergab?

Ich fahre auch SRAM (R&L zum Schalten), dann aber mit GeblaBox.
Hintergrund:

Sohnemanns Crosser wurde von 2fach auf 1x10fach umgebaut; das sind halt die übrigen Teile… bei dem Preis doch eigentlich klar, oder? Das Paar Bremshebel ohne Schaltfunktion, rechts + links, kostet sonst rund 90€… Vielleicht lässt sich die Schaltmechanik aus dem linken Hebel auch entfernen; dann hätte man zu Schnapperpreis super-gute, sehr leichte schwarze Bremshebel.

Ich kann - wenn es euch vielleicht irgendwie etwas beruhigt - die beiden Hebel natürlich auch einzeln anbieten…

rechts:
• neu
• Hebel aus Carbon
• nur Bremsfunktion

14€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)


links:
• gebraucht, leicht Nutzungsspuren
• Hebel aus Aluminium
• Brems- und Schaltfunktion (DoubleTap, 2fach)

10€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hintergrund:

Sohnemanns Crosser wurde von 2fach auf 1x10fach umgebaut; das sind halt die übrigen Teile… bei dem Preis doch eigentlich klar, oder? Das Paar Bremshebel ohne Schaltfunktion, rechts + links, kostet sonst rund 90€… Vielleicht lässt sich die Schaltmechanik aus dem linken Hebel auch entfernen; dann hätte man zu Schnapperpreis super-gute, sehr leichte schwarze Bremshebel.

Ich kann - wenn es euch vielleicht irgendwie etwas beruhigt - die beiden Hebel natürlich auch einzeln anbieten…

rechts:
• neu
• Hebel aus Carbon
• nur Bremsfunktion

14€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)


links:
• gebraucht, leicht Nutzungsspuren
• Hebel aus Aluminium
• Brems- und Schaltfunktion (DoubleTap, 2fach)

10€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)
DINGLE-SPEED is doch ein Ding!
 
... Ich kann - wenn es euch vielleicht irgendwie etwas beruhigt - die beiden Hebel natürlich auch einzeln anbieten…
Ich bin nicht beunruhigt und das Angebot ist preislich super. Nur (nicht deine) die Aussage "für Rohloff" sehe ich nicht nicht so, aber wir sind ja hier alle groß und können das für uns selbst entscheiden.
Ich habe da auch ne "Historie". Radonneur bestellt mit Cinq5 wegen Rennrad Lenker, die Box dann nicht lieferbar und dann fing der Ärger an. Daher habe ich mich da etwas tiefer einarbeiten "dürfen".
 
Sohnemanns Crosser wurde von 2fach auf 1x10fach umgebaut; das sind halt die übrigen Teile… bei dem Preis doch eigentlich klar, oder? Das Paar Bremshebel ohne Schaltfunktion, rechts + links, kostet sonst rund 90€… Vielleicht lässt sich die Schaltmechanik aus dem linken Hebel auch entfernen; dann hätte man zu Schnapperpreis super-gute, sehr leichte schwarze Bremshebel.

Ich kann - wenn es euch vielleicht irgendwie etwas beruhigt - die beiden Hebel natürlich auch einzeln anbieten…

rechts:
• neu
• Hebel aus Carbon
• nur Bremsfunktion

14€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)


links:
• gebraucht, leicht Nutzungsspuren
• Hebel aus Aluminium
• Brems- und Schaltfunktion (DoubleTap, 2fach)

10€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)
[/QUOTE]
Was man damit auch machen kann:
Duomatic Nabe von SRAM hinten und vorne nen zweifach Kettenblatt als ultimativen Stadtflitzer. Gibt ja so Gegenhalter zum erhalten der Kettenspannung, oder?
 
Sohnemanns Crosser wurde von 2fach auf 1x10fach umgebaut; das sind halt die übrigen Teile… bei dem Preis doch eigentlich klar, oder? Das Paar Bremshebel ohne Schaltfunktion, rechts + links, kostet sonst rund 90€… Vielleicht lässt sich die Schaltmechanik aus dem linken Hebel auch entfernen; dann hätte man zu Schnapperpreis super-gute, sehr leichte schwarze Bremshebel.

Ich kann - wenn es euch vielleicht irgendwie etwas beruhigt - die beiden Hebel natürlich auch einzeln anbieten…

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Was man damit auch machen kann:
Duomatic Nabe von SRAM hinten und vorne nen zweifach Kettenblatt als ultimativen Stadtflitzer. Gibt ja so Gegenhalter zum erhalten der Kettenspannung, oder?
[/QUOTE]
Komisch Zitat weg. Sorry.
 
Vorbau Ahead Vision
70mm +7 grad
Klemmung 25,4
Schaft 1 1/18
10€ inklusive Versand
Bei Interesse bitte PN
 

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Vorbau ahead Pistol
80mm +8 Grad
Klemmung 25,4 mm
Schaft 1 1/8 Zoll
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Vorbau ahead Driver von Stevens
80mm 17 Grad
Klemmung 31,8 mm
Schaft 1 1/8 Zoll
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Vorbau ahead Scorpo von Stevens
100mm 17 Grad
Klemmung 31,8 mm
Schaft 1 1/18 Zoll
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Vorbau ahead Pistol
100mm 17 Grad
Klemmung 31,8 mm
Schaft 1 1/8 Zoll
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Vorbau ahead Scorpo von Stevens
90mm 17 Grad
Klemmung 31,8 mm
Schaft 1 1/18 Zoll
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…ich bin, was die Vorbauten betrifft, ausreichend versorgt.

Wer aber Kinder noch wachsende hat, dem sei angeraten, sich da eine kleine Sammlung hinzulegen. Mit den verscheidenen Längen (hier 70-100mm) und Winkeln lässt sich das hochwertige Kinderrad so anpassen, dass es vom Nachwuchs eine deutlich längere Zeit gut passend gefahren werden kann. Ich kombiniere das Ganze dann noch mit Sattelstützen von null Versatz bis richtig viel Versatz.
 
Zum Verkauf steht ein Pep Magni Rahmen von Vanni Losa. Der Rahmen wurde mal neu lackiert, aufgebaut und eine Zeitlang gefahren. Aufgebaut war er mit einem Campa Nuovo Record Steuersatz.
RH53 Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr, Oberrohr 54cm.
Der Rahmen hat weder Dellen, noch Stauchungen. Der Chrom hat an der Gabelkrone bereits gelitten.
Rahmengewicht 2092 Gramm, Gabel 715 Gramm laut unserer Küchenwaage.
Innenlager 70mm, Einbaubreite 125mm, Sattelstütze 27,2mm
Ich hätte gerne €250 dafür, bin aber für Preisvorschläge offen.
Versand innerhalb Deutschland €10, am liebsten aber Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.
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Hertel Rahmen Bj. 2007 + Time 1Zoll Carbongabel + Tange Alusteuersatz
RH: 53cm, OR:54,5cm, BSA Innenlager, Sattelstütze 27,4mm
Eine Amercian Classic Seatpost in 27,4mm (200g) lege ich bei , wenn nicht runtergehandelt wird.
Hinterbau 130mm
Rahmengewicht: 1565g, Gabel 485g,
Tange Cartridge Steuersatz(95g)
Systemgewicht: 2160g
Der Rahmen wurde in meinem Auftrag v. Hertel 2007 angefertigt.
Rohrsatz ist eine Mischung aus Columbus Foco(Oberrohr, Sattelstreben, Steuerrohr), Reynolds731(Sattelrohr) u. Tange Prestige Ultimate Unterrohr u. Kettenstreben.
Er wurde v. 10 Jahren mal neu beschichtet, da gibts einige Abplatzer inzwischen, könnte neue Lackierung gebrauchen.
300 Eur an Selbstabholer.
Standort Köln
Anhang anzeigen 1413278
Weiter im Angebot, würde auch versenden.
 
Centurion Professional Bj. 82/83 aus Tange 1, RH 53x54cm, BSA, inkl. custommade
27,0mm SR Sattestütze 200g, alle Bolzen und Gewindetonnen aus Aluminium (durch BYF), die sitzt satt im Sattelrohr. Hinterbau 128mm, 130mm passt locker rein. Sehr kurzes Bremsenmaß (so 42-44mm).
Anhang anzeigen 1413306
Der Rahmen hat viel Lack gelassen... aber darunter ist er gottseidank kompl. verchromt,
Wie wäre es mit einem Chrom Professional?
Eine kleine Delle re am Oberrohr, da wo gerne der Lenker anstösst...
Besonderheit: Sattelstrebenanlegung "Wrap arround", nicht wie üblich hinter der Sattelmuffe, Selten!
Anhang anzeigen 1413313
Gewicht des Rahmens 1875g, Gabel 700g.

VB 180Eur oder 120Eur ohne Sattelstütze.
an Selbstabholer, oder Versand 15Eur.
Standort Köln
Weiter im Angebot, würde auch versenden...
 
Dann trenne ich mich noch von einem Neulack Scarpin Rahmen.
Keine Dellen, keine Stauchung.
RH 55 Mitte Oberkante Oberrohr, Oberrohr 55cm
Einbaubreite 127mm, Innenlager 70mm
Gewicht Rahmen 2055 Gramm, Gewicht Gabel 738 Gramm.
Chrom noch sehr gut.
Ich hätte gerne €180 dafür, bin aber für Preisvorschläge offen,
Versand innerhalb Deutschland €10, am liebsten wäre mir Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.
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Zu guter letzt gebe ich hier noch einen Zweitlack Mercier Rahmen ab. Den Rahmen verkaufe ich ausdrücklich als defekt. In überschwenglichem Eifer habe ich mal das Sattelrohr zu weit aufgerieben, was mit einem feinen Riss im Anschluss an den Klemmschlitz quittiert wurde :rolleyes:
Ich habe dann eine Manschette drumherum gelötet und ihn noch einige Zeit gefahren, bis ich einen Poulidor-Rahmen im Originallack gefunden habe. Keine Stauchungen, keine Dellen. Der Lack hat schon etwas gelitten.
Die Gabel ist noch einwandfrei.
RH56 Mitte Oberkante Oberrohr, Oberrohr 57cm. Einbaubreite 122mm.
Ich hätte gerne €40 dafür, bin aber für Preisvorschläge offen.
Zuzüglich €10 Versand innerhalb D, am liebsten wäre mir Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.
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VERKAUFT (an wen ist natürlich streng vertraulich) 😉

Bevor hier wieder Stammtisch-Zeit ist, gehe ich mal mit einer Campagnolo Record 10fach Kassette ins Rennen: 12-25, oder ganz genau: 12 13 14 15 16 17 19 21 23 25. Es die Teil-Titan-Ausführung (19-25), das Ding ist gebraucht und nach meiner (subjektiven) Einschätzung recht gut erhalten. Detaillierte Fotos anbei, damit sich jeder selbst ein Bild machen kann. Gewicht inkl. Lockring 210 g. Zuckt bei 75 Euro plus Versand jemand?
Resultat im Werte-Faden war dies hier:
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