[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[concor]

Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?

Nun ja, vielleicht war das marktstrategisch durchaus sinnvoll. Rennradenthusiasten hätten wahrscheilich ohnehin immer original Campa als Label vorgezogen. Je nach Geldbeutel bis zur Record. Während der Hobby- und Freizeitradler, der Campagnolo gar nicht recht kannte, beim Kauf vermutlich eher auf "deutsche Markenqualität" vertraut haben dürfte, wenn er von der Shimano-Optik nicht sonderlich begeistert war. Aber das war eben kein Kunde im Record-Preissegment.

 

[HongKong]

Nun ja, vielleicht war das marktstrategisch durchaus sinnvoll. Rennradenthusiasten hätten wahrscheilich ohnehin immer original Campa als Label vorgezogen. Je nach Geldbeutel bis zur Record. Während der Hobby- und Freizeitradler, der Campagnolo gar nicht recht kannte, beim Kauf vermutlich eher auf "deutsche Markenqualität" vertraut haben dürfte, wenn er von der Shimano-Optik nicht sonderlich begeistert war. Aber das war eben kein Kunde im Record-Preissegment.

Zumal die Athena auch eine wirklich schöne und hochwertige Kurbel war (und ist).

 

[KarlRad]

Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?

Campagnolo hat vielkeicht keine "höher"-wertigen Kurbeln als Lizenz herausgegeben?!

 

[zwofuenfzehn]

Die Rückseite der Vierkantaufnahme auf der Antriebsseite ist bei der SNS relevant, da die erste Generation hier immer Risse aufweist.

Korrektur: deine ist schon die Campa-Version, die Kaputten waren die Thun..

Ich glaube ich habe noch eine intakte Thun SNS...

 

[chkamb]

Goldstaub.

 

[zwofuenfzehn]

@chkamb

is doch die, oder?

 

[ols69]

@chkamb

is doch die, oder?


Anhang anzeigen 1403786Anhang anzeigen 1403787Anhang anzeigen 1403788

Goldstaub.

Sachs New Success Kurbeln, 52/42, 170 mm
Chrom extrem pickelig, Kettenblätter runtergerockt, Abziehergewinde in linker Kurbel ausgerissen

Anhang anzeigen 1382746Anhang anzeigen 1382748Anhang anzeigen 1382750Anhang anzeigen 1382747

Gegen Porto (5,49€ DHL) abzugeben

Oliver

Die ist so goldstaubig, nicht einmal geschenkt wollten die die Leute haben.

Oliver

 

[GEBLA]

Ich hatte früher eine ganze Fensterbank voll mit SNS-Kurbeln. Nur Rechte. Bei Ikea billige Blumentöpfe gekauft, Gips rein und in jeden Topf eine rechte SNS-Kurbel gesteckt. Endlich mal Blumen, die bei mir nicht eingehen.
Heute besitze ich davon nur noch die Kettenblätter...

 

[Winston98]

Verkauft!
Sachs New Success Gruppe mit Gebrauchsspuren - STI‘s technisch in Ordnung
95,00 Euro inklusive Versand
Bitte PN bei Interesse

Wow…allein die SACHS gelabelten Hoods sind ja schon so viel wert!

 

[Winston98]

Sorry, Entwarnung, siehe meinen korrigierten Beitrag oben. Deine ist die Campa-Version, die defekten waren die Thun..

…die hartverchromten…

 

[Winston98]

Aber krass, dass die New Success die höhste Gruppe bei Sachs war, es aber nur zu einer Athena-Kurbel gereicht hat. Die hatten doch auch mal Chorus-Kurbeln, oder?

Also eine SNS-gelabelte Chorus 1 habe ich schon gesehen. Die Record haben sie wohl nicht „rausgerückt“!

 

[Jan_J_S]

@chkamb

is doch die, oder?

wirklich von Thun aus Italien?
Kartonage und Aufkleber sind französich, eine Variante von Stronglight?

 

[Winston98]

Meine SNS-Kurbeln der 1. und 2. Generation sind unauffällig, aber die Hartverchromte ist im 4-Kant gerissen!

 

[Andreas P.]

So ist das manchmal, wenn man in der Fremde produzieren lässt.
Am Besten ist immer noch, man fertigt es selbst (in dem Fall hätte Fichtel & Sachs in Schweinfurt besser daran getan, vor allem als @GEBLA dort noch gearbeitet hat).

 

[a.j.h.]

Ich kenne die New Success nur als von Fremdfirmen gefertigte Komponenten.
So gerne ich mir diese Gruppe an ein Rad schrauben würde,....
Aber die Gruppe hatte damals schon das Versprechen gegeben, dass es zu Ende geht mit Sachs bei Fahrradkomponenten.

Mal sehen, wie es Campagnolo in Zukunft so ergehen wird. So ganz ohne Anschluss an Profiteams der ersten Kategorie (World Tour)?! Ich sehe da irgendwie eher pessimistisch in die Zukunft.

​

 

[crispinus]

Campa wird in kurzer zeit eingemeindet werden (der Name ist wertvoll) und dann gehts als sublabel weiter. mal sehen, ob Sram das Rennen macht, in der Shimano Familie sehe ich den ehemaligen Rivalen nicht. Auhc nicht als E Bike OEM.

Das nebenher und weil wir sehen, wie es mit Traditionsnamen eben so ist.

Darum möchte ich diesen zukünftigen Goldstaub hier mal für 20 E plus feilbieten

 

[Mike_ryko]

Ich kenne die New Success nur als von Fremdfirmen gefertigte Komponenten.
So gerne ich mir diese Gruppe an ein Rad schrauben würde,....
Aber die Gruppe hatte damals schon das Versprechen gegeben, dass es zu Ende geht mit Sachs bei Fahrradkomponenten.

Mal sehen, wie es Campagnolo in Zukunft so ergehen wird. So ganz ohne Anschluss an Profiteams der ersten Kategorie (World Tour)?! Ich sehe da irgendwie eher pessimistisch in die Zukunft.

​

Ich kann mir vorstellen, dass die Vertretung im Profisport gar nicht so wichtig ist. Immerhin schaut kaum jemand den Profisport. Und wenn, wird da auch kaum auf die Komponenten eingegangen. Die sollten lieber Influencer bezahlen, die dann mit Standert, Rapha und Super Record durch die Gegend fahren. Bringt sicher mehr.

 

[015Alpha]

MIT Schelle! und ein paar Gebrauchsspuren

Dieser Umwerfer hat einen dermaßen großen Hub passend für 3-fach Blatt.
Und ist sehr selten zu finden.

 

[015Alpha]

wirklich von Thun aus Italien?
Kartonage und Aufkleber sind französich, eine Variante von Stronglight?
Anhang anzeigen 1403874Anhang anzeigen 1403875Anhang anzeigen 1403876

Mir gefällt die, was wiegt der Kurbelsatz inkl. Kettenblättern? 110mm?

 

[GEBLA]

Ich kenne die New Success nur als von Fremdfirmen gefertigte Komponenten.
So gerne ich mir diese Gruppe an ein Rad schrauben würde,....
Aber die Gruppe hatte damals schon das Versprechen gegeben, dass es zu Ende geht mit Sachs bei Fahrradkomponenten.

Mal sehen, wie es Campagnolo in Zukunft so ergehen wird. So ganz ohne Anschluss an Profiteams der ersten Kategorie (World Tour)?! Ich sehe da irgendwie eher pessimistisch in die Zukunft.

​

Huret und Maillard haben damals zu Sachs gehört, das kann man nicht Fremdfirmen nennen. Die anderen Teile wie eben die Kurbeln, die Bremsen und die Bremsschalthebel aber natürlich schon.
Sachs hat ja nach dem Ende von SNS durchaus noch Fahrradkomponenten gebaut, aber eben für MTB und City, auch da kamen die Schaltwerke, Umwerfer, Schalthebel/Drehgriffe und Naben aus Frankreich.

Campagnolo lebt sicherlich zum guten Teil von den Laufrädern.