Terry Dolan Rahmenset aus Reynolds 653 vom Anfang der 90-er Jahre zu verkaufen:
Nebenbei: Terry Dolan war der Rahmenbauer für Chris Broadman.
Rahmenhöhe 570 mm (M-M) oder 580 mm (M-O), wobei die Sattelmuffe tief ausgeschnitten ist.
Oberrohr 565 mm (M-M)
Einbauweite hinten 130 mm
mit 1" Intec Carbon Gabel Ahead (Einbauweite 100 mm natürlich)
für kurze Inbus-
Bremsen (ca 45 mm)
Reifenbreite 25 mm geht problemlos; 28 mm evtl. auch noch; da wird's aber knapp.
Steuersatz Cane Creek (made by Tange) ist dabei;
das Campa Chorus Innenlager (BSA 102 mm ISO Vierkant) ist optional auch dabei.
Beide Lager laufen wie Neu.
Der Rahmen ist gerade & nicht gestaucht.
Gewicht wie abgebildet: 2780 Gramm, davon etwa 100 Gramm für's Lenkkopflager und etwa 200 Gramm für das Innenlager.
Der Rahmen ohne Gabel ist deutlich << 2000 Gramm.
Sattelstütze wird in 27,2 mm benötigt und ein Umwerfer mit 28,6 mm Schelle.
Der Bremszug wird durch ein Röhrchen im Oberrohr geführt.
Diesen Rahmen hat Terry Dolan für die englische Handelsmarke "Ribble" gebaut und er war ursprünglich ziemlich langweilig Rot lackiert.
Der orginale Lack war nicht mehr gut und nicht wirklich erhaltenswert. (Fotos von vor der Restaurierung gibt es auch noch).
Das Stahlgeröhr war aber nicht strukturell von Korrosion geschädigt.
Dieser Rahmen ist dann fachmännisch Royal-Blue pulverbeschichtet worden, hat einen Satz Repro-Decals bekommen, handgemaltes Lug-Lining und anschließend Klarlack.
Der Klarlack hat ein paar oberflächliche Kratzer, aber an keiner Stelle ist die darunter liegende Pulverbeschichtung weg.
Die Kettenstrebe wurde seit Neulackierung mit einer robusten Edelstahl-Klebefolie geschützt (bleibt drauf).
Der Rahmen war für gut 5 Jahre das Rückgrat für "mein bestes Pferd im Stall".
Ich habe nach der Neulackierung etwa 15.000 km darauf gefahren. Der Vorbesitzer? Weiss ich nicht!
Aber nun bin ich an einen Bernd Herkelmann New-Line gekommen, daher darf Terry Dolan gehen, auch wenn er etwas leichter ist.
Ich hätte gerne 150,- Euro für Rahmen, Gabel & Steuersatz
WEG
Dazu noch optional 10,- für das Innenlager wenn's drin bleibt.
Versand geht zu 10,- mit Hermes (bevorzugt an einen Hermes Shop zur Abholung, das ist sicherer).
Noch ein paar Bilder (u.A. von einem Lack-Kratzer):
Weitere Bilder bei Bedarf im Album (
Link).
Noch paar Bilder....
