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Die XT550 finde ich zwar häßlich, XT500 und die frühen 600er gefallen mir viel besser.Na ja, hätte schlimmer kommen können... z.B. nur + 50 ml.
Treffer und versenkt! 600er Ténéré!
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+ 100ml. Für den geschmackvollen halben Liter hab ich ja die SR!
Na ja, hätte schlimmer kommen können... z.B. nur + 50 ml.
Die Ur-Ténéré mit Ölkühler und dickem Tank?
Die XT550 finde ich zwar häßlich, XT500 und die frühen 600er gefallen mir viel besser.
Doch ist die 550er die wohl deutlichst unterschätzte Enduro ihrer Zeit!
Ich dachte eigentrlich, hier ginge es um Fahrradteile. An Mopeds hab ich kein Interesse. Könnt ihr das nicht woanders bequatschen?
So ist das ebenSpielverderber!
Gehen die auch mit 2x6/7/8?Shimano RSX STI 3x7 fach.
30€ + Versand
Standort berlin
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Gehen die auch mit 2x6/7/8?
Gehen die auch mit 2x6/7/8?
Gehen die auch mit 2x6/7/8?
ich habe den genauen Abstand nicht mehr im Kopf, aber die Abstände zwischen 7 und 8 fach sind schon unterschiedlich. Nur ist der Unterschied so gering, dass, wenn du das Schaltwerk am mittleren Ritzel einstellst, es laufen sollte.Also 2 oder 3 Kettenblätter sind für diese STIs kein Problem, da der Abstand bei 2- und 3-fach gleich ist.
Hinten die 6 Ritzel musst du probieren.
8-fach STIs können ohne Probleme 7-fach schalten, da mit dem Schritt zu 8 Ritzeln nur ein Ritzel hinzu kam, der Abstand jedoch gleich geblieben ist.
Ob die 7-fach STIs auch 6 Ritzel ohne Probleme schalten können weiß ich leider nicht mehr.
Ich habe so etwas mal gebaut vor Jahren, allerdings weiß ich nicht mehr, ob ich das Übersetzungsverhältnis geändert habe oder ob es so ging, mein Notizbuch ist leider auch verschwunden....
ich habe den genauen Abstand nicht mehr im Kopf, aber die Abstände zwischen 7 und 8 fach sind schon unterschiedlich. Nur ist der Unterschied so gering, dass, wenn du das Schaltwerk am mittleren Ritzel einstellst, es laufen sollte.
Ich dachte eigentrlich, hier ginge es um Fahrradteile. An Mopeds hab ich kein Interesse. Könnt ihr das nicht woanders bequatschen?