[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[G.MOTTA]

Gott sei Dank wurde quasi ab 7-fach die Indexierung erfunden und Friktion abgelöst

Wobei ´s aber LINKS lange beliebt war! BITTE nicht die Fahrer beurteilen!!!! DANKE und bitte friction!

 

[Gelöschtes Mitglied 25775]

3ttt Competizione 37,5cm m-m, 26.0mm Lenkerklemmung, geringer reach/drop (in etwa wie moderne compact-Lenker) - 15€ - verkauft
3ttt Vorbau 70mm Länge, 26.0mm Lenkerklemmung - 25€ - verkauft
Shimano 105 Bremsen - 12€ - verkauft
Campagnolo Veloce (?) Bremsen - 8€ - verkauft
Look ARC F Pedale, Lager drehen gut - 3€ - verkauft

Campa Bremsen, Lenker und Look-Pedale jetzt für 19€+Versand im Set

Zustand gebraucht aber gut

Einzelpreise ohne Versandkosten

 

[Valera]

Komplettes Schauff abzugeben

Rahmenhöhe 59

komplett Shimano 600 AX von Bremsen bis zum Vorbau

NOS Trinkflasche

Concor

Belleri Lenker

komplett 380€ + 40€ Versand

 

[Profiamateur]

(...)
Anhang anzeigen 403268

Schönes Bild
Den Rosanen mochte ich sehr, den Gelben weniger; der wirkt auf mich immer so arrogant und überheblich...

Edit:
Frohe (Rest-)Weihnachten an alle hier!

 

[faliero]

Ambrosio 13 Volte Campione del Mondo Lenker. Mass 26.4mm und 40cm Mitte - Mitte oder 42.5cm Aussen - Aussen und 38cm Mitte - Mitte oder 40,5cm jeweils noch 1 Stück zu haben. Preis €35.00 inkl, versicherten Hermes Versand.
Anhang anzeigen 390172 Anhang anzeigen 390173 Anhang anzeigen 390174 Anhang anzeigen 390175 Anhang anzeigen 390176 Anhang anzeigen 390177 Anhang anzeigen 390178

 

[faliero]

Sehr seltenen verchromten Bremszugschellen Typ #649 von Campagnolo. Die verchromten Schelle aus den 50er bzw. 60er Jahren haben einen viel schöneren Glanz als die Nirosta Schellen, die Ende der 60er Jahre auf den Markt kamen. Für mich ein Muss bei alten Bianchis, Cinellis oder Masis aus dieses Zeit.

Die Schellen sind neu und kommen mit dem original Tütchen. Preis €35.00 inkl. Versand
Anhang anzeigen 203713 Anhang anzeigen 203714 Anhang anzeigen 203715 Anhang anzeigen 203716 Anhang anzeigen 203717 Anhang anzeigen 203718

 

[faliero]

Modolo Q-Even Vorbau in 120mm länge und mit 22.2mm Schaft. Neu aber ohne Verpackung. (Auf dem Bildern ist ein Vorbau mit 110mm) Preis €25.00 inkl. Versand
Anhang anzeigen 350231 Anhang anzeigen 350232 Anhang anzeigen 350233 Anhang anzeigen 350234 Anhang anzeigen 350235 Anhang anzeigen 350236 Anhang anzeigen 350237 Anhang anzeigen 350238 Anhang anzeigen 350239 Anhang anzeigen 350240

 

[faliero]

Schöne schwarze Schuhe Modell "C"aus den späten 80er Jahren. Haken für normale Pedale oder Look Platten. Grösse 45. Ist aber eine Nummer kleiner. Preis €45.00 inkl. Versand
Anhang anzeigen 390263 Anhang anzeigen 390264 Anhang anzeigen 390265 Anhang anzeigen 390266 Anhang anzeigen 390267 Anhang anzeigen 390268 Anhang anzeigen 390269 Anhang anzeigen 390270 Anhang anzeigen 390271

 

[faliero]

Schöne schwarze Schuhe "Jölly" aus den späten 80er Jahren. Haken für normale Pedale oder Look Platten. Habe ich in den Grössen 41, 43 und 45. Ist aber immer eine Nummer kleiner. Preis €45.00 inkl. Versand
Anhang anzeigen 390158 Anhang anzeigen 390159 Anhang anzeigen 390160 Anhang anzeigen 390161 Anhang anzeigen 390162 Anhang anzeigen 390163 Anhang anzeigen 390164 Anhang anzeigen 390165 Anhang anzeigen 390166 Anhang anzeigen 390167

 

[kubrai]

Gott sei Dank wurde quasi ab 7-fach die Indexierung erfunden und Friktion abgelöst

Nö, zb. Shimano (Positron) und Sachs Huret (Commander) konnten auch 5 und 6-fach Kettenschaltungen schon sehr schön "gerastert" schalten, mit Schaltzug oder Schaltdraht.

 

[Bianchi-Hilde]

Nö, zb. Shimano (Positron) und Sachs Huret (Commander) konnten auch 5 und 6-fach Kettenschaltungen schon sehr schön "gerastert" schalten, mit Schaltzug oder Schaltdraht.

Deshalb ja quasi. Wobei meines Wissens die erste serienmäßig-gerasterte Rennschaltung die Dura Ace 7400 mit 6 Gängen hinten war (1985).

 

[dieterbau]

Nö, zb. Shimano (Positron) und Sachs Huret (Commander) konnten auch 5 und 6-fach Kettenschaltungen schon sehr schön "gerastert" schalten, mit Schaltzug oder Schaltdraht.

Gerastete 3 Gang Schaltungen gab es schon in den 50ern, die Spezialisten hier im Forum wissen mehr zu dem Thema.

 

[blow.torch]

Deshalb ja quasi. Wobei meines Wissens die erste serienmäßig-gerasterte Rennschaltung die Dura Ace 7400 mit 6 Gängen hinten war (1985).

Die DA war der Versuch die Rasterung "von oben" in den Markt einzuführen. Der Versuch der Markteinführung durchs lowprice-Segment vorher war mässig erfolgreich gewesen. Nur der Ehre halber: Positron seit 1975, große Markteinführung ab 79-81. Sachs Commander ebenfalls ab Anfang der 80er.

Gruß ...

 

[Steff_N]

Die DA war der Versuch die Rasterung "von oben" in den Markt einzuführen. Der Versuch der Markteinführung durchs lowprice-Segment vorher war mässig erfolgreich gewesen.

Weil in diesem Marktsegemen die Kettenschaltung ganz allgemein keine große Akzeptanz fand und zudem eine Rücktrittbremse gewünscht war. Die mässige Nässebremsleistung üblicher Billigfelgenbremsen und die stetige Angst 'dass der Bremszug reisst' waren hier die Faktoren die die Rennradtechnik in den Augen dieser Kunden als weniger solide und alltagstauglich erschienen liess. Sachs hat es ja dann mit der Orbit-Konstruktion, der Kombination von Sechsgang-Commander mit Zweigang-Nabenschaltung plus Trommelbremsen versucht.

 

[SuntourZepp]

Weil in diesem Marktsegemen die Kettenschaltung ganz allgemein keine große Akzeptanz fand und zudem eine Rücktrittbremse gewünscht war. Die mässige Nässebremsleistung üblicher Billigfelgenbremsen und die stetige Angst 'dass der Bremszug reisst' waren hier die Faktoren die die Rennradtechnik in den Augen dieser Kunden als weniger solide und alltagstauglich erschienen liess. Sachs hat es ja dann mit der Orbit-Konstruktion, der Kombination von Sechsgang-Commander mit Zweigang-Nabenschaltung plus Trommelbremsen versucht.

Eine solche Commander mit 2 Gang Nabe hatte ich auch am Herkules Damencityrennrad oder wie ich dat nennen soll...Leider hab ich es nicht geschafft für den Bekannten die Nabenschaltung vernünftig einzustellen...Kennt sich hier jemand damit aus,denn der Bekannte für den das Rad war/ist,kann bis heut nicht die Funktion der Nabenschalte nutzen-nicht daß er die vermisst,ABER ich hätte ein besseres Gefühl,wenn ich wüsste,wie sowas eingstellt wird...

 

[RIC-DO]

Der Zug muss im 2 Gang soeben straff gespannt sein, sonst gibt es da nichts einzustellen.

 

[Goderian]

Deshalb ja quasi. Wobei meines Wissens die erste serienmäßig-gerasterte Rennschaltung die Dura Ace 7400 mit 6 Gängen hinten war (1985).

Die dura ac ax gabs doch eher und war schon gerastert halt am schaltwerk.

 

[blow.torch]

Weil in diesem Marktsegemen die Kettenschaltung ganz allgemein keine große Akzeptanz fand und zudem eine Rücktrittbremse gewünscht war. Die mässige Nässebremsleistung üblicher Billigfelgenbremsen und die stetige Angst 'dass der Bremszug reisst' waren hier die Faktoren die die Rennradtechnik in den Augen dieser Kunden als weniger solide und alltagstauglich erschienen liess. Sachs hat es ja dann mit der Orbit-Konstruktion, der Kombination von Sechsgang-Commander mit Zweigang-Nabenschaltung plus Trommelbremsen versucht.

Genau! Trommelbremsen, die bei den "richtigen" Feuchtigkeitswerten und dem richtigen Verschleißzustand in der Lage waren wirklich *jede* Gabel und *jeden* Hinterbau aufzuwickeln waren da natürlich erheblich vertrauenswürdiger. BTDTGNT.
Gruß ...

 

[Steff_N]

Genau! Trommelbremsen, die bei den "richtigen" Feuchtigkeitswerten und dem richtigen Verschleißzustand in der Lage waren wirklich *jede* Gabel und *jeden* Hinterbau aufzuwickeln waren da natürlich erheblich vertrauenswürdiger. BTDTGNT.
Gruß ...

Da gehe ich mit dir vollständig konform. Ich habe ein Rad mit Trommelbremsen und bin daher mit den 'kleinen Nachteilen' dieser Technik durchaus vertraut.

Wenn man sich jedoch mit Jemand ausserhalb dieses Forums um die technischen Aspekte eines Fahrrades unterhält, kommt eben oben aufgezeichnetes Meinungsbild zum Vorschein. Insofern werden auch heute noch grosse Mengen an Räder mit Nabenschaltungen mit Rücktritt verkauft und eben die obigen Bedenken gegenüber der 'Rennradtechnologie' geäussert.

 

[frufo]

Hab ich gerade von einem schrottigen MTB demontiert.
Kann damit jemand was anfagen ? Vllt. fürs Stadtrad? MIst aber alles noch ziemlich versifft.

Verkooft