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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Aber doch nicht wegen des Basso Ascot? Btw, du hast die Rahmenhöhe vergessen, du willst gar nicht verkaufen. ;)
 
Nee, ich war das nicht. ;)

(Puh, was da noch auf den Markt kommen kann, mag gar nicht dran denken. Hoffentlich keine unglücklichen Umstände.)
 
...weiter geht's:

Koga Miyata Gentsracer Aeroluxe

Im Gegensatz zum obigen Road-Racer mit deutlich mehr Originalteilen bestückt:
Shimano 600ax-Bremsen
Shimano 600ax-Bremshebel
Shimano 600ax-Schaltwerk
Shimano 600ax-Schalthebel
Shimano 600ax-Umwerfer
Shimano 600er Sattelstütze (aero)
• SelleSanMarco Regal (von mir entNOSed)

520€ bei Abholung in HH oder HB, entgegen der Bilder ohne Pedale
RESERVIERT für [user]J-P[/user]
VERKOOFT

Weitere Bilder: Klick!

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(...)

(Puh, was da noch auf den Markt kommen kann, mag gar nicht dran denken. Hoffentlich keine unglücklichen Umstände.)

Vielleicht noch ein Colnago Mexico in bling-bling - der gewünschte Preis dürfte aber wohl nicht Foren-kompatibel sein...

...und womöglich auch der Herkelmann mit DuraAce.
 
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Muss weg - muss Baustellen fertig machen!
Jetzt inkl. Versand und meinetwegen auch im Rahmen als VHB.

Sommerlich-Orangener Stollenwerk-Rahmen aus den 1970ern. Man könnte durchaus eine Rickertsche Handschrift erkennen. Mit weinroter Sattelrohrbanderole (mit einer charakterprägenden "Laufnase"). Gabel aus Durifort mit Agrati Ausfallern, Huret Ausfallenden hinten inkl. der "Halbmond-Stellschrauben", je 1x Öse. Pumpenspitzen unterm OR.

RH 58 m-o.
OR: 57 m-m
Einbauweiten: 120/100.

Der Rahmen hat ein paar Spuren, 2-3 kleinere Macken im Lack und noch etwas "putz-polier-Potential", ist aber keinesfalls runtergerockt. Keine Dellen/Beulen und/oder Rost-/Säge-/Schrottpressen-Pipapo-Schäden.

130 inkl. Versand. Hab vor ein paar Jahren mit 2-3 Anbauteilen deutlich mehr bezahlt, zzgl. Versandkosten

Anhang anzeigen 238797

Hier gibts noch ein paar Fotos:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-2465#post-3486343

Kenner Wissen bescheid.
 
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Das Rad hat keine 400km gesehen (sprich 4 ausfahrten bei schönem wetter)

schwarz Rigida Hohlkammerfelgen (schwarz ist bei klassischen rennrädern echt selten)

sattestütze mit schweissrinne

(ich weiß der preis mag für aelle etwas hoch sein aber ist halt einer mit chrom und eben 'ne seltene Größe)

Vielleicht solltest du so ein Angebot in zeitlich größerem Abstand zu denen vom @Profiamateur posten. Oder für den Fototermin neue Felgen, einen neuen Sattel und neues Lenkerband montieren, um deine Behauptungen zu stützen. So ist's eher ein Kandidat für den Thread hier, sorry.
 
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Hallo zusammen, ich habe noch folgende Teile anzubieten:
- - - P R E I S U P D A T E - - -
Campagnolo Lambda Rennrad Laufradsatz mit Dura Ace Naben und Schnellspanner - 110 €
Campagnolo Record Rennrad Kurbelset 172,5 - 70 €
Shimano Dura Ace EX Rennrad Schalthebel SL-7200 mit allen Anbauteilen - 20 €
Shimano Dura Ace EX Rennrad Bremsen Set BR-7200 - 55 €
Shimano Dura Ace EX Rennrad Umwerfer FD-7200 - 18 €
Shimano Dura Ace Ex RD-7200 Rennrad Schaltwerk - 45 €
Rennrad Laufradsatz Mavic OR 10 Gold - 70 €
Shimano 600 Umwerfer FD-6207 Rennrad - 12 €
Campagnolo Nouvo Gran Sport Rennrad Schaltwerk - 33 €
Campagnolo Nouvo Record Schaltwerk Rennrad - 40 €
Shimano SH-R071 Retro Rennrad Schuhe SPD Größe 45 - 15 €
Shimano XT Innenlager BB-UN71 BSA 122 mm - 20 €
- - - P R E I S U P D A T E - - -


Noch etwas Unklassisches:

Shimano Ultegra 6500 Gruppe bestehend aus 3-fach Kurbel-Set (170), Innenlager, Umwerfer, Schaltwerk in sehr gutem Zustand - 110 €

Bei Fragen einfach PN an mich
 
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Rennrad Torpedo Racing II Damengröße 50cm 105SC Columbus 3ttt

steht da wie 'ne glatte 1

Torpedo Racing II aus 1991

Damengröße (rahmenhöhe 50 mitte-mitte, oberrohr 53,5mitte-mitte)

Columbus Aelle Geröhr mit verchromter Kettenstrebe und Chromgabel

3tt Lenker und 3ttt Vorbau(schwarz)

Komplette Shimano 105 SC 1055 Austattung (bis auf pedalen die wurden gegen aus Sicherheitsgründen bei kauf gegen shimano pdm 350 getauscht)
->1055 gruppe (also 2x7gänge, dual pivot bremsen, alles 1055 also schaltwerk, umwerfer, naben, innenlager, kurbeln ,bremsen, steuersatz und eben hg50 kassette und kette)

28" Conti Supersportbereifung 23-622

schwarz Rigida Hohlkammerfelgen (schwarz ist bei klassischen rennrädern echt selten)

Das Rad hat keine 400km gesehen (sprich 4 ausfahrten bei schönem wetter)

Dementsprechend steht es da.

Preis: 460€ Abholung Berlin

ansonsten einzeln:
der rahmen in damengröße mit gabel+105 steuersatz ->180€
schwarzer rigida radsatz mit 105 1055 naben und bereifung 100€
hg50 7fach kassette 13-23, 30€
zerlegbares konus innenlager 105 1055 12€
3ttt lenker + vorbei 40€
105sc 1055 dual pivot bremsen mit neuwertigem bremsklötzen sowie 105sc 1055 bremshebeln 50€
105 sc 1055 schaltwerk+ 105sc 1055 umwerfer 30€
105 sc 1055 kurbel mit kettenblättern 52 42 30€
sattestütze mit schweissrinne (marke müßte ich mal gucken. 3ttt oder tim schätze ich) 10€

(ich weiß der preis mag für aelle etwas hoch sein aber ist halt einer mit chrom und eben 'ne seltene Größe)
Gib mal Bescheid, wenn du das Rad tatsächlich für die fast 500 Taler los wirst. Ich kann die Preisgestaltung ehrlich gesagt gar nicht nachvollziehen, 400km hin oder her. Chrom ist nun keine Seltenheit und die Größe rechtfertigt auch keinen Aufschlag von mehreren hundert Euro. Aufs Rohr und die Komponenten brauch ich ja nicht weiter eingehen. Nicht pös gemeint, verstehs nur nicht (und es muss ja nicht alles falsch sein, was ich nicht verstehe).
 
Weiter geht es:

Cinelli Champione del Mondo 66-42, 26,4 mm, schöner Zustand, 44 cm a-a, weg






3TTT Competitione, schöner Zustand, 42 cm a-a, 26,0 mm, 20 €





3TTT Klappvorbau, 100 mm, 22,2 mm, 26,0 mm, Kappe über Schraube fehlt weg





3TTT Lenker Vorbau Kombo,starke Gebrauchs und Korrosionsspuren. Eher was für das Showrad als zum ernsthaft fahren.
Vorbau 22,0 mm für französische Gabeln, 26,0, 80 mm, Lenker 43 cm a-a 30 €





Turbo, schwarz, Wildleder, neu in Tüte 38 €





Damen Turbo, gebraucht, schwarz, 25 €





Oliver
 
Zuletzt bearbeitet:
Gib mal Bescheid, wenn du das Rad tatsächlich für die fast 500 Taler los wirst. Ich kann die Preisgestaltung ehrlich gesagt gar nicht nachvollziehen, 400km hin oder her. Chrom ist nun keine Seltenheit und die Größe rechtfertigt auch keinen Aufschlag von mehreren hundert Euro. Aufs Rohr und die Komponenten brauch ich ja nicht weiter eingehen. Nicht pös gemeint, verstehs nur nicht (und es muss ja nicht alles falsch sein, was ich nicht verstehe).
Dito.- würde mich mal interessieren! Wenn ja, würde ich dir mehrere Winora von mir geben und du verkaufst diese, vielleicht können wir dann ja ein Geschäft machen :)
 
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